Новинки bmw 2019-2020 года

1-Series

БМВ 1-й серии 2019 года выделяется ярким и динамичным дизайном, цель которого показать спортивный характер. В передней части использована традиционная решетка компании, а плоские фары и широкие воздухозаборники призваны подчеркнуть стремительный образ.

В боковой части выделяются мощные аэродинамические зеркала, широкое остекление и выступающие круглые колесной арки. Кормовую часть формируют широкие комбинированные фонари, ступенчатая дверь багажника и темная защитная накладка со встроенными круглыми диффузорами выхлопной системы.

Интерьер обладает отличной архитектурой и эргономикой. В отделке использованы только премиальные материалы. Среди особенностей новинки серии следует отметить богатое и современное оснащение.

В качестве моторов для отечественных покупателей доступны три двигателя мощностью 135, 190 и 340 л. с. совместно с 8-диапазонной АКПП с различными режимами движения. Главной конструкционной особенностью следует отметить переход 1-й серии от заднего привода к переднеприводному исполнению. Цена малолитражки для российских покупателей начнется с 1,55 млн. руб.

30 недооцененных кулинарных приемов, которые сделают готовку проще, а блюда — вкуснее

BMW 700

Дешевый и веселый, небольшой и модный микромобиль BMW 700 спас компанию от банкротства или того хуже, от слияния с Daimler AG, что автоматически уничтожило бы весь спортивный дух баварских автомобилей. В непростые для автопроизводителя времена было не до роскоши, только практичность и только продуманность. Под капотом (он располагался сзади) стоял двухцилиндровый 700 кубовый мотоциклетный двигатель от мотоцикла BMW R67 мощностью 32 л.с., способный разгонять 650 кг аппарат до 125 км/ч.

Благодаря всем вышеназванным нюансам, 700 модель великолепно зарекомендовала себя в профессиональных и любительских гонках на Нюрбургринг и в отличие от италианизированной Isetta семисотая модель была полностью пропитана духом BMW.

BMW 8 Series

БМВ 8 серии на данный момент было выпущено в единственном кузове – BMW E31. Ошибочным считается мнение, что 8-я серии стала приемником первой “шестерки”. На самом деле, спортивное купе с техническими характеристиками спорткара стал автомобилем совершенно нового класса, но имея существенно более высокую цену и соответственно лучшую производительность в отличии от 6 серии купе не имело такой популярности как BMW E24.
Автомобиль выпускался с 1989 года и был оснащен мотором V8 или V12. Без ограничителя скорости, который устанавливался традиционно до 250 км/час, БМВ E31 способен был развивать максимальную скорость более чем 300 км/час.

E28

E28 — пятерка предшественница E34, средне-размерный седан, производилась с 1981 по 1988 года, сменила на конвейере E12, была в свою очередь заменена на E34 в 1988. Особенность E28 — кузов только седан, были купе шестой серии, одноплатформенные, но это не E28. Встречаются кастом-купе умельцев. Первый дизель БМВ — M21 также впервые был установлен на E28. Дизайнер — Claus Luthe (1977). Построено 722,328.

Размеры и вес:
База: 2,628 mm
Длина: 4,620 mm
Ширина: 1,700 mm
Высота: 1,415 mm
Вес: 1,370 кг, снаряжен без пассажиров

518 — двигатель M10B18 карбюратор 1981-1984
518i — двигатель M10B18 инжектор 1984-1987 (некоторые рынки с 1981)
520i — двигатель M20B20 инжектор 1981-1987
524d — двигатель M21D24 дизель 1986–1988
524td- двигатель M21D24 турбодизель 1983–1987
525i — двигатель M30B25 LE-Jetronic 1981-1987
525e — двигатель M20B27 Motronic 1983–1988
528i — двигатель M30B28 LE-Jetronic 1981-1987
535i — двигатель M30B34 Motronic
M535i- двигатель M30B34 Motronic 1985–1988
M5 — M88/3, S38(1988) инжектор 1985–1988

Дизайн

Одной из самых ярких черт являются поднимающиеся двери. Эти двери были сконструированы таким образом, что идеально вписываются в плавные линии кузова и повышают класс вашего автомобиля. С внутренней стороны двери отделаны под спортивный стиль самого салона, а ручка утоплена в дверную панель.

Существуют 3 варианта оформления салона. Самым шикарным считается Halo. Однако и в Halo, и в Carpo используется кожаная отделка

Особое внимание уделим варианту Neso, который лишний раз подчеркивает идею экологичности и мобильности. Элементы в салоне расположены таким образом, чтобы еще раз подчеркнуть спортивную оснащенность автомобиля, однако выполнены в стиле минимализма

Кузов выполнен из разного рода углепластиковых деталей, наложенных друг на друга. Снизу располагается ходовая часть, которая полностью выполнена из алюминия. Таким образом мы получаем конструкцию, которая вдвое легче аналогичной из стали, однако не уступает ей в прочности. Масса авто составляет 1490 кг, а распределение массы равно 47/53.

Передняя часть купе была специально занижена для обеспечения большей управляемости. При проектировании автомобиля специально был разработан воздушный тоннель для обтекания задних шин.

При обзоре дизайна не стоит забывать также о лазерных фарах авто. Дело в том, что длина светового луча от этих фар достигает до 600 метров – а это в 2 раза больше, чем у ксенона. Инженеры компании BMW утверждают, что световой пучок этих фар не причинит зрению никакого вреда.

Автомобиль будущего. БМВ 2014 года фото

В марте 2012 года на очередном автосалоне в Женеве дебютировала рестайлинговая версия модели BMW X6 – шикарный внедорожника класс «К2». Внешне он практически ничем не отличался от родоначальника, разве что фарами – появилось больше светодиодов. Взглянув на фото нового бмв х6, все эти отличия вряд ли увидишь с первого взгляда.

Однако стоит отметить, что эта модель – очередное доказательство универсальности БМВ. Ведь это – особый автомобиль, он сочетает в себе то, что кажется совершенно несоединимым: скорость, маневренность, удобство и стиль. Новый бмв х6 (фото подтверждают это) – это спортивный автомобиль, который уверенно чувствует себя и на бездорожье. Можно сказать, что это гибрид купе и кроссовера, но – довольно удачный гибрид, которого еще никому не удавалось создать.

И можно было бы посчитать, что на подобных рестайлингах БМВ и остановится, что фото новой бмв х6 сменят фото еще какого-нибудь рестайлинга, но все это не так. В компании намерены создать автомобиль будущего, который будет не только работать на водородном топливе и иметь футуристичный дизайн, но и на самом деле использовать передовые технологии. И в этой связи не вспомнить о BMW i8 нельзя.

фото бмв история

Это непросто концепткар. BMW и8 можно назвать автомобилем, в производстве которого были использованы передовые идеи. Здесь можно увидеть и эффективность, и агрессивный футуристический дизайн, и мощную электросеть для питания бортового компьютера. Под капотом у этого автомобиля целых два двигателя: один электрический, а второй обычный, с тремя цилиндрами.

Чтобы получить полное представление о том, что же именно собрались производить конструкторы, и что же это будет за автомобиль, нужно обратить внимание на ряд фактов

Факт первый: при помощи двух моторов автомобиль может разогнаться до ста километров менее, чем за пять секунд! Для тех, кто любит погоняться, это особенно важно

Факт первый: при помощи двух моторов автомобиль может разогнаться до ста километров менее, чем за пять секунд! Для тех, кто любит погоняться, это особенно важно. Факт второй: за счет использования гибридной силовой установки на каждые сто км

автомобиль будет потреблять всего лишь один литр топлива

Факт второй: за счет использования гибридной силовой установки на каждые сто км. автомобиль будет потреблять всего лишь один литр топлива.

Факт третий: электроника автомобиля ограничивает максимальную скорость до 250 км / ч, что добавляет безопасности на дорогах.

Факт четвертый: двигаться можно на одном электричестве. Его может вырабатывать второй, бензиновый двигатель.

Внешний вид и конструкция кузова бмв и8 тоже претерпели изменений. Кузов машины выполнен из пластика, усиленного углеволокнами. Колесная база максимально облегчена, здесь везде, где только можно, использован алюминий и другие легкие сплавы. Оба двигателя и8 расположены строго по оси автомобиля, а аккумуляторные батареи размещены в специальном блоке внутри автомобиля. Такая компоновка позволила максимально эффективно распределить вес, благодаря чему его маневренность и управляемость стала гораздо лучше. Да и на динамических характеристиках это сказалось.

Ожидается, что цена новой БМВ будет составлять порядка 130 000 долларов. Это, конечно, дорого, но те, кто решится на подобную покупку, о ней не пожалеют никогда. Это действительно новый, совершенный автомобиль, детище знаменитого концерна BMW, которое вобрало в себя всю мощь своих предшественников. Это настоящий супер-автомобиль будущего.

Малый средний класс с фото

Типичные представители данного класса:

• BMW i3;
• BMW 1 хэтчбек пятидверный;
• BMW 1 хэтчбек пятидверный (рестайлинг).

В основном малый средний класс автомобилей BMW относится к первой серии. Это компактные машины, имеющие привлекательный и элегантный вид. Все они заднеприводные и оснащаются современными движками. Вся линейка имеет несколько типов силовых установок. Это и движок на 1,6 литра, который стоит на 114-й модели, а также внушительный трёхлитровый агрегат, стоящий на M135i.

Выпуск первой линейки был начат в 2004 году и включает в себя несколько вариантов кузова. Это купе, кабриолеты, трёхдверные и пятидверные хэтчбеки.

Кроме первой серии, к малому среднему классу относится и модель i3, которая принадлежит к городским электромобилям.

Модели BMW

BMW 02 (E10) BMW 1 серия BMW 1M BMW 2 серия BMW 2 серия Active Tourer BMW 2 серия Grand Tourer BMW 2000 CCS BMW 3 серия BMW 315 BMW 315 BMW 3200 BMW 321 BMW 326 BMW 327 BMW 340 BMW 4 серия BMW 5 серия BMW 501 BMW 502 BMW 503 BMW 507 BMW 6 серия BMW 600 BMW 7 серия BMW 700 BMW 8 серия BMW E3 BMW E9 BMW i3 BMW i8 BMW M2 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW M6 BMW New Class BMW X1 BMW X2 BMW X3 BMW X3 M BMW X4 BMW X4 M BMW X5 BMW X5 M BMW X6 BMW X6 M BMW X7 BMW Z1 BMW Z3 BMW Z3 M BMW Z4 BMW Z4 M BMW Z8
Сегодня в продаже

• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 565 000 руб. Ford Focus
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Экспорт автомобилей из России превысил 80 тыс. шт. по итогам 2020 года
• Новый Jaguar I-Pace Black пополнил линейку электромобилей
• Opel переделает классическое купе Manta в новый электрокар
• Mazda приоткрывает завесу над CX-30 EV на Шанхайском автосалоне
• Владелец Volvo Geely представил новый флагманский внедорожник в Китае
• Замечен прототип обновленного Porsche 911 GT3 RS
• В России число погибших в ДТП с пьяными таксистами выросло в 2,5 раза
• Honda показала 2 забавные концепции электрокаров из углеродного волокна
• Серийная сборка Aurus Senat в Елабуге начнется в мае 2021 года
• Ателье Mansory представило эпатажную версию Ferrari F8 Tributo
• В России некоторые модели Porsche подорожали в апреле
• Porsche отметила 20-летие своего существования в Китае выпуском 911 Turbo S Anniversary Edition
• Седан KIA K5 стал лидером по продажам среди машин D-сегмента в России в 2021 году
• NIO установил в Пекине первую станцию замены батарей для электрокаров 2-ого поколения
• GM показал самый маленький кабриолет Wuling MINIEV в истории бренда
• Опубликованы цены на Subaru Outback 2022 во внедорожной версии Wilderness
• Представлено специальное издание гибридного седана Polestar 1
• На тестах замечен прототип электрического Volkswagen ID.5
• Honda представила новый электрический кроссовер e: Prototype для Китая
• Rolls-Royce представил свои модели в «дикой» цветовой гамме
• Опубликованы показатели эффективности для роскошного электромобиля Mercedes EQS
• BMW представила более спортивную версию электромобиля i4 на автосалоне в Шанхае
• Компания Geely официально представила кроссовер Xingyue L, который ждут в РФ
• На автосалоне в Шанхае дебютирует концепт электрического кроссовера Mitsubishi Airtrek
• Haval показал в Шанхае новый кроссовер с мужским дизайном Haval X-Dog
• В Китае представлен Mercedes C-Class в версии с длинной колесной базой
• АвтоВАЗ до 2025 года обещает выпустить 4 совершенно новых автомобиля Lada
• Сколько процентов водителей в России способны контролировать эмоции, находясь за рулем
• Changan привез на домашний автосалон в Шанхае новый кроссовер UNI-T
• Дебютировал концепт Roewe Jing с лицом в стилистике китовой пасти
• В Шанхае представлен первый электрокар KIA под названием KIA EV6
• В Шанхае дебютировал новый 7-местный электрический кроссовер Mercedes- Benz EQB
• В Китае на автосалоне в Шанхае представили новый кроссовер Nissan X-Trail 2022 модельного года
• Драг-рейсинг, участвуют «заряженные» Audi RS7 и Mercedes-AMG E63
• Maserati представил гибридную версию кроссовера Levante

Автосервисы в России

• Шиномонтаж Покрышкин
• Экстренный ремонт
• BroCar
• Sbr Auto
• Выездной шиномонтаж
• Гарант-Газ Краснодар
• тонировка автостекло
• Шинный центр POSHK
• Шиномонтаж
• Кардан Сервис
• Альфа-Дизель
• Грузовой автосервис Брат
• Саранскмоторс Официальный дилер GM
• Автокомплекс на Чемской
• Студия тюнинга Muszonе
• Автогис
• ProService
• Автосервис Иваныч
• Автомойка Блеск
• Бриз
• Автосервис, малярно-кузовные работы
• Автоцентр KsAuto
• Авто Физика
• Rin-Motors
• Авто чехлы
• KIA-HYUNDAI SERVICE
• Шиномантаж
• Монарх турбо
• Автокомплекс Xenon61
• А-Сервис
• Мир тонировки

Опции BMW 5-Series 7 поколения

Как и прошлогодняя модель, BMW 5-Series 2021 поставляется с впечатляющим количеством ассистирующей электроники. В систему Live Cockpit Professional, объединяющую цифровую приборную панель и информационно-развлекательный экран, как мы упоминали выше, к 2021 году добавилось несколько новых функций и усовершенствовалась голосовая активация.

Появился Drive Recorder: эта факультативная система может сохранять записанные видеоматериалы, снятые внешними камерами, для просмотра на центральном экране или последующего экспорта на USB-накопитель.

В арсенале также множество функций безопасности, среди них:

• предупреждение о сходе с полосы движения;
• помощь в удержании прямой линии;
• предупреждение о надвигающемся фронтальном столкновении;
• предотвращение или, по крайней мере, попытка избежать столкновения в прямом направлении;
• мониторинг «слепой зоны» с оповещением о перекрёстном движении сзади;
• система помощи при торможении и другие.

Некоторые опциональные модернизации позволяют лучше адаптировать функционал, удобства, качество езды и индивидуальный стиль к предпочтениям владельцев. Есть немало отдельных дополнений и пакетов, которые следует серьёзно рассмотреть.

В пакете Driving Assistance Plus, например, имеется несколько полезных для водителя электронных вспомогательных средств, в том числе адаптивный круиз-контроль, чьей плавной работой мы наслаждались в прошлом. А «Parking Assistance» добавит автоматическую помощь при парковке, всесторонние датчики и камеру объёмного обзора.

Ищете улучшенную производительность? Пакет «Dynamic Handling» включает в себя адаптивную подвеску и активную стабилизацию кренов. В списке опций есть и полноуправляемое шасси. Проверьте также пакеты «Удобство», «Премиум» и «Представительский», чтобы получить другие полезные обновления.

BMW Объявления и технические характеристики

• BMW 1er208 объявлений

• BMW 3er811 объявлений

• BMW 4er39 объявлений

• BMW 5er948 объявлений

• BMW 6er58 объявлений

• BMW 7er330 объявлений

• BMW i31 объявление

• BMW M314 объявлений

• BMW M522 объявления

• BMW M613 объявлений

• BMW X1426 объявлений

• BMW X3334 объявления

• BMW X5772 объявления

• BMW X6333 объявления

• BMW Z412 объявлений

• BMW 2er15 объявлений
• BMW 8er2 объявления
• BMW M4нет объявлений
• BMW X7нет объявлений
• BMW Z11 объявление
• BMW Z33 объявления
• BMW Z8нет объявлений
• BMW М11 объявление

б/у BMW

• Цена 595 000 руб.2007 г.
• Цена 435 000 руб.2002 г.
• Цена 1 048 042 руб.2011 г.
• Цена 1 012 853 руб.2011 г.
• Цена 1 012 853 руб.2011 г.
• Цена 921 361 руб.2011 г.
• Цена 1 941 317 руб.2011 г.
• Цена 1 202 874 руб.2011 г.

• Алдис — Самара
• TLK-AUTO
• ТолСар
• ТТС | Автомобили с пробегом | Мегамолл на М7

Автосалоны BMW

Новые BMW

• Цена 1 720 000 руб.2014 г.
• Цена 4 100 000 руб.2014 г.
• Цена 4 315 000 руб.2013 г.
• Цена 4 100 000 руб.2013 г.
• Цена 4 315 000 руб.2013 г.
• Цена 4 100 000 руб.2013 г.
• Цена 1 680 000 руб.2013 г.
• Цена 4 200 000 руб.2013 г.

Статьи и обзоры

• Subaru WRX. Спорт плюс мода

  Можно ли чем-то удивить столичного жителя, который каждый день видит на дорогах сотни машин? Оказывается, да. Японским спорткаром, который попадается так же редко, как и суперкары.

• Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов

  Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто, и не натворить ошибок из-за плохих привычек.

Новости

• 600 станций за 9 лет: юбилейный Mobil 1 Центр открыли в Красноярске

  В Красноярске прошла официальная церемония открытия 600-й сервисной станции сети Mobil 1 Центр «Сакура Моторс».

  17.02.2020

• Кроссовер CHERY TIGGO 4: комплектации и стоимость. Топовая комплектация до миллиона рублей

  Стильный и технологичный кроссовер CHERY TIGGO 4 доступен для приобретения у официальных дилеров марки.

  06.08.2019

• Hyundai переходит на использование электронной сервисной книжки

  С 1 августа 2019 «Хендэ Мотор СНГ» полностью переходит на систему электронных сервисных книжек автомобилей, прекращая выдачу бумажных вариантов.

  06.08.2019

• Рост продажи марки Volkswagen в июле

  Марка Volkswagen демонстрирует рост продаж в июле 2019 года: клиентам было передано 8.328 автомобилей.

  06.08.2019

Лучшие предложения о продаже BMW

• от 5 800 руб.
  BMW 1er
• от 1 800 руб.
  BMW 3er
• от 3 000 руб.
  BMW 5er
• от 95 000 руб.
  BMW 6er
• от 2 000 руб.
  BMW 7er
• от 1150 000 руб.
  BMW 8er
• от 1 500 руб.
  BMW M3
• от 8 000 руб.
  BMW M5

BMW 501

Оказавшись по вражескую сторону в войне, Bayerische Motoren Werke потребовалось время, чтобы восстановить силы. И в 1951 году была представлена утонченная и технологичная 501 модель. BMW объявила всему миру, что компания вернулась в большую игру. За новым купе с легкой руки благодарных немецких фанатов закрепилось название «Barockengel» или Ангел Барокко. Мистическое и высокопарное прозвище.

501 стал первым немецким автомобилем, в который устанавливался V8. В дальнейшем под капот модели был установлен алюминиевый V8, которая также стала первым в мире легковой машиной с таким продвинутым облегченным силовым агрегатом. Динамические и скоростные возможности у этого серийного автомобиля для 50-х годов были феноменальными: 140 л.с. и максимальная скорость свыше 160 км/ч. 501 модель вернула BMW в большой бизнес.

BMW 3.0 CSL «Batmobile»

Могучий «Batmobile» победил в шести европейских туринговых (кузовных) чемпионатах, дважды выиграл в своем классе в Ле-Мане, и победа в немецком кузовном Гран-при Нюрбургринг. На другом берегу Атлантического океана 3.0 CSL не оставила шанса американским конкурентам, выиграв гонки IMSA, безоговорочные победы на Riverside, Daytona и 12 часовой гонки в Себринга. Победы дали отличную рекламу BMW по всему миру.

Модель стала первой из серии разрисованных в фирменные цвета, так называемых Art Cars, к дизайну которое приложил известный американский скульптор Александр Колдер. Бэтмобиль использовался БМВ в основном на гоночных треках, но были и дорожные. Стоили последние целое состояние и поговаривают, что они того стоили.

2-Series Gran Coupe

В модельном ряду 2-й серии ожидается пополнение. Наряду с роскошными моделями Coupe и Convertible в 2020-2021 году производитель планирует поставлять в автосалоны России новый Gran Coupe, который хоть и заявлен как удлиненное купе, по внешним данным и вместительности не уступает классическим седанам.

Внешне 2-Series Gran Coupe будет выполнен в классическом дизайне данной линейки автомобилей. Индивидуальность модели придают:

• удлиненный кузов с покатой крышей;
• решетка радиатора, которая в базовой комплектации будет обладать 3D-эффектом, а для версий M235i xDrive будет выполнена в спортивном стиле;
• эксклюзивный дизайн головной оптики, которая опционально может быть адаптивной;
• большие воздухозаборники, интегрированные в бампер;
• аккуратный спойлер на крышке багажника;
• интересные задние фонари с L-образным рисунком.

Салон новинки во многом будет повторять интерьер хэтчбека 1-й серии. При заказе опционально будут доступны спортивные кресла.

Моторная гамма 2-Series Gran Coupe будет включать в себя такие силовые агрегаты:

Тип	Объем	Мощность
Бензиновая «турботройка»	1,5 л.	140 л.с.
Турбодизель	2,0 л.	190 л.с.
Бензиновый турбомотор	2,0 л.	231 л.с.
Бензиновая «турбочетверка»	2,0 л.	306 л.с.

Для базовой переднеприводной версии предложат 6-скоростную механику или 7-ступенчатый робот, на более мощных авто с полным приводом планируют устанавливать 8-диапазонный автомат.

Цена новинки в 2020 году стартует от отметки 2 280 000 рублей.

BMW 328

Все началось с этой модели. Всего восемь лет компания BMW занимается производством автомобилей. Довоенный спорткар BMW заложили фундамент для спортивных притязаний компании. Он ворвался в спортивную жизнь Германии, впервые блеснув на Нюрбургринге, показав себя на высоте, ловко обойдя всех конкурентов. Великий гонщик того времени, Ханс Штук вскоре понял, что это был самый передовой спортивный автомобиль своего времени. Он смог показать соперникам из Daimler-Benz и Auto Union на что способен новичок в автоспорте. В него был заложен такой потенциал прочности, что 328 модель оставалась конкурентоспособной даже после войны. Победы на важнейших соревнованиях Alpine Rally, RAC Tourist Trophy и Mille Miglia многократно доказывали превосходство модели.

Двигатели – основной упор концерна

Говоря об автомобилях этой марки, первое, на что всегда обращают внимание, это двигатель. В основной своей массе моторы этого немецкого автопроизводителя необычайно качественные – долговечные и надежные

Они не единожды получали почетный титул «Двигатель года».

Как бы там ни было, за всю свою историю концерн выпустил десятки тысяч автомобилей, оборудованных разными моторами, с разными техническими и скоростными характеристиками. А потому линейка силовых агрегатов БМВ необычайно разнообразна, и каждый мотор заслуживает отдельного, подробного описания.

Все разнообразие моторов этой марки можно увидеть даже в этой простой таблице.

Код	Название	Выпуск
M10	Четырехцилиндровый двигатель	1961 г.
M20	Шестицилиндровый двигатель (малый блок)	1985 г.
M21	Шестицилиндровый дизель	1985 г.
M30	Шестицилиндровый двигатель (большой блок)	1968 г.
M40	Четырехцилиндровый двигатель	1987 г.
M41	Четырехцилиндровый турбодизель	1994 г.
M42	Четырехцилиндровый четырехклапанный двигатель	1986 г.
M43	Четырехцилиндровый двигатель	1993 г.
M44	Четырехцилиндровый четырехклапанный двигатель	1994 г.
M47	Четырехцилиндровый турбодизель	1998 г.
M50	Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель (железный блок)	1992 г.
M51	Шестицилиндровый турбодизельный двигатель	1991 г.
M52	Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель (алюминиевый блок)	1995 г.
M57	Шестицилиндровый турбодизель	1998 г.
M60 (старый)	Шестицилиндровый двигатель (малый блок)	1977 г.
M60 (новый)	V8	1992 г.
M62	V8	1996 г.
M70	V12	1987 г.
M73	V12	1995 г.
M88	Шестицилиндровый четырехклапанный двигатель (большой блок)	1979 г.

Кстати, BMW не зря расшифровывается как «Баварский моторный завод». Это еще раз подчеркивает, что компания на первое место ставит сердце автомобиля, а не сам автомобиль. И, в общем-то, не только автомобиль, как уже было сказано ранее, но и самолеты.

Если говорить о более современных двигателях Bayerisch Motoren Werke, обязательно стоит упомянуть мотор, сконструированных в 2006 году. Выпущен он был для седьмой серии автомобилей. Это двенадцатицилиндровый би-топливный мотор, который может работать не только на привычном нам бензине, но и на столь модном сегодня водороде. Называется этот двигатель просто и незамысловато – Hydrogen 7. Для его питания в автомобилях седьмой серии установлен бензобак на семьдесят четыре литра и специальный баллон, где может вмещаться восемь килограмм водорода.

фото бмв история

Переключение между видами топлива происходит в автоматическом режиме, однако следует отметить, что преимущество конструкторы все же отдали последнему, так как, по их мнению, будущее – именно за водородными моторами. И хотя при работе на водородном топливе мотор автомобиля развивает мощность в 228 лошадиных сил, а в случае с бензином уже 260, это конструкторов нисколько не тревожит. Ведь скорость здесь не главное. На первом месте стоит безопасность, удобство и экологичность.

Сегодня компания большое внимание уделяет не только рентабельности производства, но и внедрению передовых технологий. Именно за ними будущее, уверены в руководстве

Новые технологии позволяют компании «оставаться в строю» в условиях постоянно меняющегося рынка, ведь качественные моторы и совершенная техника цениться будут всегда.

X1

Другой «баварец» х1 вышел недавно, сразу же отбросив все сомнения, касающиеся его брутальности. Если раньше, это и был настоящий представитель Икс-класса с короткими свесами и длинной колесной базой, то теперь он больше к лицу крутым дамочкам с богатыми папочками и белоручкам. Привлекательный и динамичный облик дополняют «положительную» картину (подробно о новом х1 ниже).

Напомним, что х1 – это кроссовер в компактном кузове E84. В октябре 2009 года производство этой машины началось в Германии.

Платформа, на которой собирали х1 с самого начала – это полностью технология баварской «трешки». Отличия разве что в шасси: у х1 другие тяги в задней подвеске, а вместо ЭУР стоит гидравлический вариант усилителя рулевого колеса. Что касается привода, то он либо задний (эс-драйв), либо полный (икс-драйв).

Второе поколение х1, как и говорилось выше, выходит в 2015 году, но собирается уже по другой технологии. В данном случае платформой выступает та же совокупность инжиниринговых решений, что и при создании БМВ 2-й серии Актив Турьер. Новый х1 баварцы трансформируют в переднеприводный, хотя в более дорогих версиях идет и полный привод, подключающийся автоматически на сложных дорогах (хоть что-то оставили для мужчин!).

Размеры кроссовера теперь увеличились, но уменьшился клиренс (был 195 мм, стал 183 мм). Это означает, что х1 превратился в такой же гламурный кроссовер, штампуемый сегодня на фабриках крупных мировых автопроизводителей. Это и Ниссан, и Лэнд Ровер, и многие другие мастодонты автопрома. Исключение составляет разве что японский Паджеро и Паджеро Спорт, но и их гламуризация, скорее всего, не за горами.

С другой стороны, у полувнедорожника улучшилась динамика, он стал меньше расходовать топливо, а вес его снизился, за счет того, что металл используется другой. Теперь БМВ х1 – это второй переднеприводный автокар баварского концерна (первый – БМВ 2er).

E34

Легендарная пятерка БМВ, выпускалась с 1988 года по 1996 год. Из всех BMW 90 годов, самой легендарной пожалуй стала именно 34-ка, хотя кто-то может поспорить, противопоставив кузов E38. За время производства было выпущено 1,333,412 шт. Машина относится к среднеразмерным седанам, также производилась в кузове универсал — touring.

Длина: 4720 мм
Ширина: 1751 мм
Высота: 1412 мм (универсал: 1417 мм)
Колёсная база: 2761 мм
Колея задняя: 1485 мм
Колея передняя: 1465 мм
Полная масса: 1565 кг

518i — M40B18 Sedan/Touring 83 kW (113 PS) @ 5500 162 N·m (119 lb·ft) @4250 1989-1994
518i — M43B18 Sedan/Touring 85 kW (115 PS) @5500 168 N·m (124 lb·ft) @3900 1994–1996
518g- M43B18 (gas version) Touring 77 kW (105 PS)/85 kW (115 PS) 168 N·m (124 lb·ft) 1995–1996
520i — M20B20 Sedan 95 kW (129 PS) @6000 164 N·m (121 lb·ft) @4300 1988–1990
520i — M50B20 Sedan/Touring 110 kW (150 PS) @6000 190 N·m (140 lb·ft) @4700 1990–1992
520i — M50B20 (TÜ) Sedan/Touring110 kW (150 PS) @5900 190 N·m (140 lb·ft) @4200 1992–1996
525i — M20B25 Sedan 125 kW (170 PS) @5800 222 N·m (164 lb·ft) @4300 1988–1990
525i — M50B25 Sedan/Touring 141 kW (192 PS) @6000 245 N·m (181 lb·ft) @4700 1990–1992
525i — M50B25 (TÜ) Sedan/Touring141 kW (192 PS) @5900 245 N·m (181 lb·ft) @4200 1992–1996
525ix-M50B25 Sedan/Touring 141 kW (192 PS) @6000 245 N·m (181 lb·ft) @4700 1991–1992
525ix-M50B25 (TÜ) Sedan/Touring141 kW (192 PS) @5900 245 N·m (181 lb·ft) @4200 1992–1996
530i — M30B30 Sedan 138 kW (188 PS) @5800 rpm 255 N·m (188 lb·ft) @4000 1988–1990
530i — M60B30 Sedan/Touring 160 kW (218 PS) @5800 290 N·m (210 lb·ft) @4500 1992–1996
535i — M30B35 Sedan155 kW (211 PS) @5700 305 N·m (225 lb·ft) @4000 1987–1993 99,861
540i — M60B40 Sedan/Touring 210 kW (286 PS) @5800 400 N·m (300 lb·ft) @4500 1992–1996
M5 — S38B36 Sedan 232 kW (315 PS) @6900 360 N·m (270 lb·ft) @4750 rpm 1988–1993
M5 — S38B38 Sedan/Touring 250 kW (340 PS) @6900 400 N·m (300 lb·ft) @4750 1991–1995

Успехи и достижения

В 1986 году БМВ выпустило один из наиуспешнейших своих автомобилей – «М3», который был задействован в кольцевых гонках по всему миру. БМВ новая модель фото присутствовали во многих газетах. Эта модель производилась как для серийного потребителя, так и для ралли, что привело компанию БМВ к триумфу.

На БМВ М3 итальянский профессиональный гонщик Роберто Равилья занял первое место на шоссейно-кольцевых ралли мира. Такой результат М3 держало пять лет подряд.

В 1987 году с конвейера сходит новый родстер. Это был своеобразный эксперимент, успех которого потянул за собой идею еще одного: продолжить выпуск моделей тридцатых и пятидесятых годов. В улучшенном, естественно, варианте.

BMW Z1 вместил в себя самые новый технологии. Обтекаемость автомобиля была идеальной. В этом же году разработчики первыми в мире применили технологию электронного регулирования мощности двигателя. С конвейера сошло порядка восьми тысяч единиц.

В девяностые годы легендарная компания выпускает купе-мечту – BMW 850i. Такой автомобиль класса люкс обладал двигателем с двенадцатью цилиндрами и его владелец мог почувствовать не только комфорт, но и скорость. Задний мост соответствовал спортивным качествам и высокому удобству.

Воссоединение Германии в 1991 году отразилось и на развитии компании: БМВ вернулась к своему прошлому – авиастроению. Буквально через несколько лет был выпущен авиадвигатель BR-700. Хорошим ходом для компании стало также и приобретение компании Rover Group. С таким приобретением и так немаленький список выпущенных моделей пополнился еще и моделями сверхкласса, а также современными внедорожниками.

BMW 7 Series

БМВ 7 серии – флагман модельного ряда роскошных седанов, пришедших на смену автомобилям «New Six» в 1976 году.

Первая “семерка” появилась в 1977 году с заводским индексом E23. Автомобиль с “хищным” передком и изгибом Хофмайстера выглядел элегантно, а под капот предлагались только мощные 6-цилиндровые силовые агрегаты объемом от 2,5 до 3,4 литров, позволяющие развивать отличные на то время ТТХ в БМВ 7 серии.

В 1987 году на смену Е23 была запущена новая линейка – BMW E32 с 6-цилиндровыми моторами объемом до 3.5 литра и с новым 5-литровым двигателем V12 мощностью в 300 л.с.
В 1992 году диапазон моделей расширился, новые модификации оснащались 8-цилиндровыми моторами до 4.0 литра.
Серийно, все модели были доступны с удлиненной колесной базой на 10 см, а с 1994 году автомобили БМВ Е32 стандартно оснащались ксеноновыми фарами.

Легендарная BMW E38 была предложена в 1995 году. Автомобиль оснащался 5-ступенчатой автоматической или механической КПП, бензиновыми и дизельными моторами объемом до 5.4 литров и мощностью до 322 л.с.
В комплектацию БМВ Е38 7 серии опционально возможно было установить омыватели для фар, ксеноновые лампы, электро-люк, CD-чейнджер на 6 дисков + 14 динамиков и 4 сабвуфера, бортовую навигацию, скло-омыватели с датчиком дождя, автоматический климат-контроль.

Модельный ряд BMW E6x выпускался с 2002 года, и предлагался со стандартной колесной базой – E65 и удлиненной E66.
В отличии от предшественников, автомобиль приобрел необычный внешний вид, чем и не пришелся по вкусу поклонникам марки.
Особенностью БМВ Е65/Е66 можно назвать систему iDrive, которая представляет собой монитор на передней панели и контролер на центральной консоле, которая работает по принципу схожим на компьютерную мышь. Данная система позволяет управлять практически всеми параметрами автомобиля, но и здесь она была подвержена критики из-за своей сложности и, что она будто бы отвлекает водителей от дороги.
В 2005 году внешность с введением рестайлинга была несколько изменена, в результате чего автомобиль стал более приятен по внешнему виду.

Представленный в 2009 году BMW F01 со стандартной колесной базой предлагался с бензиновыми моторами объемом до 4.4 литра.
Вариант с удлиненной колесной базою имеет заводской индекс F02 и в маркировке обозначатся буквой L, например 730i и 730Li.

В модельном ряде так же была предложена версия роскошного седана с гибридной силовой установкой - BMW F04

Осенью 2015 года на мотор-шоу во Франкфурте дебютирует BMW G11/G12. Особенностью седана стала новая платформа «35up» и моторы нового поколения, а так же модернизированный двигатель V8.
Автомобиль предлагается с задним и полным приводом xDrive, и 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

3) Модель BMW 507

Возможно эта «507» модель БМВ была и стала самой красивой моделью за всю историю компании. Многих экспертов сегодня вряд ли можно убедить в обратном. Машина была построена в конце 1950-х годов. Данная модель BMW 507 имела задний привод и V8 двигатель под капотом, объем которого составлял 3.2 литра.

Несмотря на свой великолепный внешний вид и на мощность эта «507» модель все-же была и считалась очень дорогой для того времени.

Именно поэтому было всего выпущено 252 экземпляра этого родстера, а после чего компания «БМВ» приняла решение снять эту автомашину из-за плохих продаж с производства. Но именно эта модель машины через долгие годы вдохновила дизайнеров и инженеров «БМВ» создать автомобиль модели Z8.