Свечи зажигания brisk

SILVER RACING

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С СЕРЕБРЯНЫМ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОДОМ

Свечи зажигания с центральным электродом из серебра, со специальной конструкцией, приспособленной к высоким тепловым нагрузкам, вибрации и давлению.

Открытый искровой разрядник не препятствует распространению фронта пламени и обеспечивает совершенное прогорание смеси. По сравнению с обычными свечами зажигания такой же величины температуры серебряный центральный электрод позволяет (благодаря своей большой теплопроводности) использовать бóльшую площадь кончика изолятора, тем самым обеспечивая длительный период защиты от загрязнения токопроводящими отложениями.

Интервал замены: см. таблицу ниже.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

деталь

PREMIUM LGS

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ СО СПЕЦИАЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ ИСКРОВОГО РАЗРЯДНИКА

Свечи зажигания с длинной траекторией разряда и возможностью искрового пробоя по всему периметру искрового разрядника (360°).

Интервал замены: см. таблицу ниже.

Преимущество – безупречное возгорание смеси топлива и воздуха в цилиндре двигателя. Разряд может без ограничений распространяться по всему периметру кончика изолятора. Свечи зажигания серии Premium LGS требуют сильных систем зажигания, безупречной подготовки смеси и использования двигателей в верхнем диапазоне режима оборотов.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

A-LINE

ПОЛНАЯ СЕРИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИХ СЕБЯ ТИПОВ

Товарная серия, состоящая из доработанных свечей зажигания серий изделий SUPER, EXTRA и PLATIN. Состав товарной серии обеспечивает ее применение для большинства современных транспортных средств на рынке.
Свечи зажигания, изготовленные на основе серии изделий SUPER, снабжены одним боковым электродом, отрезанным с образованием формы литеры A, и центральным электродом из материала, легированного иттрием. Свечи, изготовленные на основе серии изделий EXTRA, снабжены центральным электродом, легированным иттрием. В товарной серии A-line также имеются типы с платиновым центральным электродом из серии изделий PLATIN.

деталь

EXTRA

ШИРОКОДИАПАЗОННЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С УДЛИНЕННЫМ ИНТЕРВАЛОМ ЗАМЕНЫ

Широкодиапазонные свечи зажигания с удлиненным интервалом замены.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Два или три боковых электрода, или специальная конструкция искрового разрядника и электродов (DOX15LE-1) позволяют увеличить интервал замены вплоть до 60 000 км. Центральный электрод с медным сердечником, с повышенной теплопроводностью обеспечивает безупречное функционирование во всех рабочих режимах двигателя. Некоторые типы обеспечивают возможность альтернативного разряда с использованием осадка от горения на кончике изолятора.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказ
P уплотнение шайбой
K уплотнение конусом

EVO

УНИКАЛЬНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕННАЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПАТЕНТОВАННОЙ ЛАЗЕРНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

Уникальные свечи зажигания со вспомогательным электродом на кончике изолятора, созданным посредством патентованной технологии лазерного нанесения.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Использование самой современной, «патентованной» фирмой «Brisk» технологии, а также знаний в области управления двигателем, трансформированных в свечи серии Premium EVO. Прежде всего лучше использовать энергию топлива, снизить удельный расход топлива и устранить некоторые несовершенства новых и старых двигателей. (Например: влияние регулировки на работу двигателя). Патентованная технология установки вспомогательного электрода на кончик изолятора обеспечивает уникальные свойства этих свечей зажигания. Выравнивание отдельных средних индицированных величин давления и смещение их средней величины к верхней границе в конечном итоге приносит увеличение мощности двигателя. Сниженные требования к напряжению, подаваемому системой зажигания, расширяет диапазон их использования.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

Ассортимент выпускаемой продукции

Свечная искра на СЗ Бриск

Для автомобилей компанией разработано несколько серий свечей зажигания BRISK. Подобрать подходящие СЗ для конкретной модели авто можно по соответствующей маркировке, принятой производителем либо воспользовавшись онлайн каталогами. «Бриск» выпускает такие типы свечей для авто, работающих на бензине:

1. Линия Основной электрод изделий имеет медный сердечник. Увеличенная площадь кончика изолятора позволяет обеспечивать оптимальный режим работы даже при малых нагрузках. Они прекрасно подходят для инжекторных машин и авто, имеющих электронную систему зажигания.
2. Линия Extra. Обладают увеличенным эксплуатационным периодом. Деталь искрового разрядника бывает нескольких видов:  LDC, DOX15LE-1 либо TC/LTC. Конструктивные особенности искрового разрядника, а также наличие двух или трех боковых электродов позволяют нарастить эксплуатационный период СЗ до 60 тыс. км. Основной электрод имеет сердечник из меди, обладающий увеличенной теплопроводностью. Такая конструкция СЗ позволяет им обеспечить им оптимальную работу мотора при любых оборотах. Есть также модели свечей, в которых используется осадок от горения на кончике изолятора как альтернативный разряд.
3. Линия Platin. Такие свечи оснащены платиновым контактом на основном электроде. Это позволяет обеспечить полное сгорание топливно-воздушной смеси. Изделия имеют увеличенный ресурс, так как благодаря платине сохраняется постоянное расстояние между контактами на протяжении всего эксплуатационного периода изделия. Из достоинств изделий следует выделить:

• полное сгорание топливно-воздушной смеси;
• возрастание мощности ДВС;
• уменьшен эффект гашения при запуске холодного мотора.

1. Линия Classic. Имеют высокую применяемость на карбюраторных автомобилях с контактной системой зажигания.
2. Конструкция Premium. Такие изделия изготавливаются по запатентованным технологиям, увеличивающим мощность свечной искры. Выделяют несколько групп свечей Premium:

• GS, используются в гоночных соревнованиях, отличаются конструкцией искрового разрядника, могут использоваться для силовых агрегатов с большой мощностью и обеспечивают полное сгорание воздушно-топливной смеси.
• LGS обладают длинной траекторией разряда, разряд распространяется по всему периметру кончика изолятора.
• ZC/ZS способствуют возрастанию мощности мотора, отличаются наличием вспомогательных электродов на кончике изолятора.
• EVO изготавливаются с использованием лазерных технологий для нанесения вспомогательного электрода на кончик изолятора.

1. Линия A-line состоит из усовершенствованных конструкций СЗ Super, Extra и Platin. Эту серию можно использовать во многих современных машинах.

Линия свечей Silver используется для авто, работающих на LPG и CNG топливе либо гоночных машин. Их основной электрод изготовлен из серебра и имеет маленький диаметр. Серебро обладает высокой теплопроводностью.

Ассортимент выпускаемых свечей зажигания BRISK очень велик, можно выбрать изделия практически для любого авто.

Навигация по записям

A-LINE

ПОЛНАЯ СЕРИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИХ СЕБЯ ТИПОВ

Товарная серия, состоящая из доработанных свечей зажигания серий изделий SUPER, EXTRA и PLATIN. Состав товарной серии обеспечивает ее применение для большинства современных транспортных средств на рынке.
Свечи зажигания, изготовленные на основе серии изделий SUPER, снабжены одним боковым электродом, отрезанным с образованием формы литеры A, и центральным электродом из материала, легированного иттрием. Свечи, изготовленные на основе серии изделий EXTRA, снабжены центральным электродом, легированным иттрием. В товарной серии A-line также имеются типы с платиновым центральным электродом из серии изделий PLATIN.

SILVER

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ LPG/CNG/METAN

Свечи зажигания с серебряным центральным электродом малого диаметра, предназначенные прежде всего для двигателей, работающих на топливе LPG и CNG, а также для гоночных двигателей.

Интервал замены: см. таблицу ниже.

Использование газообразного топлива в значительной степени экономит финансовые средства пользователей, оно также больше щадит окружающую среду

АО «Brisk Tábor a.s.» уделяет большое внимание экологии, поэтому оно разработало специальную серию свечей зажигания SILVER, которую уже в течение целого ряда лет клиенты используют во всем мире. Конструкция свечей исключает специфические проблемы, возникающие из-за различных свойств топлива LPG и CNG и отличия условий при работе на бензине

Высокая теплопроводность серебра балансирует увеличение температурной нагрузки без необходимости изменения температурного значения свечей зажигания и безупречно удовлетворяет требованиям двигателей, в т.ч. при работе на бензине. Форма электродов и небольшое расстояние между ними уменьшают требования к напряжению, подаваемому системой зажигания. Открытый искровой разрядник не препятствует распространению фронта пламени и обеспечивает совершенное прогорание смеси, что также выгодно для использования свечей серии SILVER для гоночных двигателей.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

ИСТОРИЯ

1935

В г. Табор учреждена фирма «BRITA», занимающаяся производством свечей зажигания со слюдяным, позже с керамическим изолятором

1940

Управление предприятием берет на себя немецкая фирма «OHM Keramische Werke» из Берлина, производство служит военным целям

1946

Фирма переведена в ведомство национального управления автомобильными и авиационными предприятиями «PAL» (эта марка используется в дальнейшем в качестве товарного знака)

1948

Фирма объединяется с фирмой-конкурентом в г. Табор «CÍL»

1953
Учреждено самостоятельное национальное предприятие «JISKRA», специализирующее по производству автомобильных свечей зажигания

1960

Производственный ассортимент фирмы расширяется за счет диагностических приборов серии «PALTEST» и систем зажигания низкого напряжения для самолетов

1975

Производство технической и электротехнической керамики

1988

Реализация объемной формовки корпусов свечей зажигания

1992

Учреждение акционерного общества «BRISK Tábor a.s.» в качестве правопреемника государственного предприятия «JISKRA»

1994

Сертификация предприятия по системе ISO 9001
Расширение производства за счет диагностики для измерения эмиссии выхлопных газов

1995

Завершена приватизация фирмы

1996

Начато производство датчиков оборотов для первичного производства АО «ŠKODA AUTO a.s.»

1997

Поставки свечей зажигания для производства АО «ŠKODA AUTO a.s.» Расширения ассортимента за счет электрода зажигания и ионизационного зонда для газовых приборов

1998

Сертификация QS-9000 и VDA 6.1
Фирма входит в число самых лучших поставщиков концерна VW

2000

Сертификация EMS – ISO 14 001
Открытие завода по производству свечей зажигания в Калининградской области в России

2001

Поставки свечей зажигания для первичного производства АО «АвтоВАЗ»
Поставки свечей зажигания для первичного производства ОАО «ГАЗ»
Поставки для OE «Lamborghini Motori Marina»

2002

Поставки датчиков для концерна VW

2003

Сертификация ISO/TS 16949

2004

Поставки свечей зажигания для первичного производства «GM» и «SEAT»
Поставки датчиков для первичного производства концерна «Volvo Powertrain»

2005

Производство штампованных корпусов на прессе «Sakamura»
Начало поставок свечей зажигания в СШA – «Nology»

2006

Инж. Моймир Чапка становится 100% владельцем АО «BRISK Tábor a.s.»

2007

Ввод в эксплуатацию второго пресса по производству корпусов – «Jern Yao»
Инновация свечей зажигания DOX15LE-1 для концерна VW

2009

Ввод в эксплуатацию производственной линии центральных и боковых электродов с медным сердечником

2010

Взятие 100% доли рынка российского первичного производства «AvtoVAZ»
Начало серийных поставок датчика пуск- стоп для двигателей VW
Начало поставок датчиков ABS для «VW Brazil»
Начало поставок свечей зажигания для OE «HUSQVARNA»
Вхождение марки «BRISK» в систему «TecDoc»

2012

Внедрение новой информационной системы «HELIOS Green»

2014

Успешный для подразделения датчиков аудит ESD фирмы «Audi»

Как поменять радиатор отопителя ВАЗ 2114 быстро ⋆ I Love My Lada

Замена радиатора печки на ВАЗ 2114 не вызывает особого энтузиазма у владельцев моделей Самар с «низкой» панелью. Как правило работа связана с полной разборкой салона, точнее, передней панели. А это само по себе занимает массу времени и сил. Впрочем, есть и один плюс в таком методе. Можно заодно устранить все сверчки и утеплить моторный щиток. И все же если снимать радиатор отопителя на ВАЗ 2114 с демонтажем панели нас по каким-то причинам не привлекает, можно пойти другим путем и снять его быстрее. Заодно разберемся, какие радиаторы лучше показали себя на этой модели, а какие не самым лучшим образом.

SUPER

ШИРОКОДИАПАЗОННЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Широкодиапазонные свечи зажигания с центральным электродом с медным сердечником.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Один боковой электрод и центральный электрод с повышенной теплопроводностью. Большая площадь кончика изолятора обеспечивает совершенное функционирование при малой нагрузке. Большое количество способов применения позволяет ими снабдить большинство двигателей и транспортных средств на мировом рынке.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

CLASSIC

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОДОМ ИЗ НИКЕЛЬНОГО СПЛАВА

Свечи зажигания с центральным электродом из специального сплава никеля, совершенным образом удовлетворяющие потребностям двигателей без катализаторов.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Один боковой электрод. Центральный электрод из специального сплава никеля. Хорошая стойкость к обгоранию электродов. Защита поверхности путем гальванической металлизации цинком.

Рекомендуется для двигателей без катализатора.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

A-LINE

ПОЛНАЯ СЕРИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИХ СЕБЯ ТИПОВ

Товарная серия, состоящая из доработанных свечей зажигания серий изделий SUPER, EXTRA и PLATIN. Состав товарной серии обеспечивает ее применение для большинства современных транспортных средств на рынке.
Свечи зажигания, изготовленные на основе серии изделий SUPER, снабжены одним боковым электродом, отрезанным с образованием формы литеры A, и центральным электродом из материала, легированного иттрием. Свечи, изготовленные на основе серии изделий EXTRA, снабжены центральным электродом, легированным иттрием. В товарной серии A-line также имеются типы с платиновым центральным электродом из серии изделий PLATIN.

PLATIN

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМ КОНТАКТОМ

Широкодиапазонные свечи зажигания с центральным электродом с платиновым контактом. Совершенное прогорание смеси топлива и воздуха. Удлиненный интервал замены.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Платина на центральном электроде обеспечивает постоянство расстояния между электродами в течение продолжительного времени. Малый диаметр электрода не препятствует не препятствует расширению фронта пламени в камере сгорания и способствует увеличению мощности двигателя. Также подавлен эффект гашения при запуске холодного двигателя.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

PLATIN

SPARK PLUGS WITH PLATINUM CONTACT

Wide range spark plugs with centre electrode and platinum contact. Perfect ignition of air/fuel mixture. Extended replacement interval.

!!! Replacement interval: as recommended by the engine manufacturer / maximum see table below.

The platinum on the centre electrode ensures stability of electrode distance over a very long time. The small diameter of electrode tip does not prevent propagation of the flame front in the combustion chamber and contributes to increase in engine power. This also suppresses the quenching effect during cold starts.

EXPLANATIONS TO THE TABLE:
* custom productionP sealing washerK sealing cone

Как обогревается салон ВАЗ-2115

Фото

Lexus NX 2021 в новом кузове, старт продаж в России, комплектации и цены, фото

SILVER RACING

SPECIÁLNÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKY SE STŘÍBRNOU STŘEDNÍ ELEKTRODOU

Zapalovací svíčky se střední elektrodou ze stříbra, se speciální konstrukcí, přizpůsobenou vysokému tepelnému zatížení, vibracím a tlakům.

Otevřené jiskřiště nebrání šíření čela plamene a zajišťuje dokonalé prohoření směsi. Oproti běžným zapalovacím svíčkám stejné tepelné hodnoty, stříbrná střední elektroda umožňuje (díky své velké tepelné vodivosti) použít větší plochu špičky izolátoru a tím zajistit delší dobu ochrany před zanesením vodivými úsadami.

Interval výměny: viz. tabulka níže.

VYSVĚTLIVKY K TABULCE:
* zakázková výrobaP těsnění podložkouK těsnění kuželem

detail

SILVER

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ LPG/CNG/METAN

Свечи зажигания с серебряным центральным электродом малого диаметра, предназначенные прежде всего для двигателей, работающих на топливе LPG и CNG, а также для гоночных двигателей.

Интервал замены: см. таблицу ниже.

Использование газообразного топлива в значительной степени экономит финансовые средства пользователей, оно также больше щадит окружающую среду

АО «Brisk Tábor a.s.» уделяет большое внимание экологии, поэтому оно разработало специальную серию свечей зажигания SILVER, которую уже в течение целого ряда лет клиенты используют во всем мире. Конструкция свечей исключает специфические проблемы, возникающие из-за различных свойств топлива LPG и CNG и отличия условий при работе на бензине

Высокая теплопроводность серебра балансирует увеличение температурной нагрузки без необходимости изменения температурного значения свечей зажигания и безупречно удовлетворяет требованиям двигателей, в т.ч. при работе на бензине. Форма электродов и небольшое расстояние между ними уменьшают требования к напряжению, подаваемому системой зажигания. Открытый искровой разрядник не препятствует распространению фронта пламени и обеспечивает совершенное прогорание смеси, что также выгодно для использования свечей серии SILVER для гоночных двигателей.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

Автосервис «Михалыч»

PLATIN

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМ КОНТАКТОМ

Широкодиапазонные свечи зажигания с центральным электродом с платиновым контактом. Совершенное прогорание смеси топлива и воздуха. Удлиненный интервал замены.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Платина на центральном электроде обеспечивает постоянство расстояния между электродами в течение продолжительного времени. Малый диаметр электрода не препятствует не препятствует расширению фронта пламени в камере сгорания и способствует увеличению мощности двигателя. Также подавлен эффект гашения при запуске холодного двигателя.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом

NGK

NGK — японская компания, мировой лидер по производству свечей зажигания.

Маркировка свечей имеет такой вид:

• В4Н — соответствует нашему А11;
• BPR6ES — А17ДВР.

Что означают эти цифры?

В4Н — Диаметр и шаг резьбы — латинская буква «В» — М14х1,25, другие размеры обозначаются — А, С, D, J.

4 — калильное число. Могут быть также обозначения от двух до 11-ти. «Н» — длина резьбовой части — 12,7 миллиметров.

BPR6ES — стандартная резьба, «Р» — проекционный изолятор, «R» — есть резистор, 6 — калильное число, «Е» — длина резьбы 17,5 мм, «S» — особенности свечи (стандартный электрод).

Bosch

Маркировка по тому же принципу — WR7DC:

• W — стандартная резьба на 14;
• R — сопротивление против помех, резистор;
• 7 — калильное число;
• D — длина резьбовой части, в данном случае 19, выдвинутое положение искры;
• C — медный сплав электрода (S — серебро, Р — платина, О — стандартный состав).

Brisk

Brisk — чешская компания, существует с 1935 года, ее продукция пользуется у нас большой популярностью.

Свечи маркируются следующим образом:

• D — размер корпуса 19 мм, под ключ на 14, стандартная резьба 1,25 мм;
• О — специальная конструкция соответствующая норме ISO;
• R — резистор (Х — защитное сопротивление от угара электродов);
• 15 — калильное число (от 08 до 19, интересно также, что индекс 13 суеверные чехи не используют);
• Y — вынесенный разрядник;
• С — сердечник электрода из меди (соответствует первым буквам латинских названий элементов — IR — иридий);
• 1 — зазор между электродами 1-1,1 мм.

Beru

Beru — немецкий Премиум бренд компании Federal-Mogul, которая производит самые разные запчасти для вторичного рынка, в том числе и свечи зажигания.

Обозначение свечи указывается в таком виде — 14R-7DU (соответствует А17ДВР).

• 14 — резьба 14х1,25 мм;
• встроенный резистор;
• калильное число 7 (от 7 до 13);
• D — длина резьбовой части 19 мм с уплотнением под конус;
• U — медно-никелевый электрод.

Champion

Со свечами данного производителя разобраться тоже можно без особого труда, особенно если свеча находится у вас перед глазами.

Читать дальше: Снятие панели приборов пассат б5

Приведем простой пример расшифровки.

• резистор (Е — экран, О — проволочный резистор);
• N — стандартная резьба, длина 10 миллиметров;
• 9 — калильное число (1-25);
• BYC — медный сердечник и два боковых электрода (А — стандартная конструкция, В — боковые электроды);
• 4 — искровой зазор (1,3 миллиметра).

То есть данная свеча является многоэлектродным вариантом А17ДВРМ.

Можно привести еще массу примеров расшифровки обозначений на продукции других производителей. Популярными, кроме перечисленных, у нас являются такие бренды (укажем, как они маркируют наиболее распространенный вид свечи зажигания А17ДВР):

• AC Delco USA — CR42XLS;
• Autolite USA — 64;
• EYQUEM (Франция, Италия) — RC52LS;
• Magneti Marelli (Италия) — CW7LPR;
• Nippon Denso (Чехия) — W20EPR.

Понятно, что мы привели самые простые примеры расшифровки. Постоянно появляются новые решения, например центральный электрод делают не из медно-никелевых сплавов, а из более дорогих металлов — иридия, платины, серебра. Такие свечи будут стоить дороже, но и прослужат дольше.

Если же вы не будете знать, можно ли ставить данную свечу на свой двигатель, то прежде всего ищите таблицу взаимозаменяемости и внимательно перечитайте инструкцию к своему автомобилю.

EVO

УНИКАЛЬНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕННАЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПАТЕНТОВАННОЙ ЛАЗЕРНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

Уникальные свечи зажигания со вспомогательным электродом на кончике изолятора, созданным посредством патентованной технологии лазерного нанесения.

!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.

Использование самой современной, «патентованной» фирмой «Brisk» технологии, а также знаний в области управления двигателем, трансформированных в свечи серии Premium EVO. Прежде всего лучше использовать энергию топлива, снизить удельный расход топлива и устранить некоторые несовершенства новых и старых двигателей. (Например: влияние регулировки на работу двигателя). Патентованная технология установки вспомогательного электрода на кончик изолятора обеспечивает уникальные свойства этих свечей зажигания. Выравнивание отдельных средних индицированных величин давления и смещение их средней величины к верхней границе в конечном итоге приносит увеличение мощности двигателя. Сниженные требования к напряжению, подаваемому системой зажигания, расширяет диапазон их использования.

ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказP уплотнение шайбойK уплотнение конусом