Мазда 6 2019 года новая модель, фото, видео, цена, технические характеристики mazda 6

Интерьер

Начиная с самых простейших версий новой Мазды 6 2018 модельного года, ее салон получает дорогие и качественные материалы отделки, среди которых – кожа, ткань, пластик и металл.

Органы управления

Среди множества замечательных элементов особого внимания заслуживает руль удобной формы, имеющий пару десятков кнопок для активации и дезактивации дюжины различных функций. Он практически не перекрывает приборку, выполненную в «маздовском» стиле со столь же традиционным для данной модели скромным борткомпьютером, не выделяющимся среди других приборов.

А вот 7-дюймовый сенсорный дисплей признается экспертами одним из лучших для данного класса авто. Число функций у этого произведения искусства просто невероятное. У его нижней кромки располагаются несколько воздухотоков, переключатели климат-контроля и музыкальной системы.

Размещение пассажиров и багажа

Кресла «шестерки» позволят преодолеть долгую дорогу с комфортом. Они хорошего качества, эргономичной формы и достаточно мягкие. Разумеется, присутствует боковая поддержка и обилие регулировок. Задний ряд оформлен чуть проще, однако места тут предостаточно: трое взрослых разместятся совершенно спокойно!

Объем багажника стал больше примерно на 50 литров, однако по этому весьма среднему показателю автомобиль не сильно отличается от большинства своих одноклассников.

Интерьер обновленной Mazda 6

А вот тут поклонников ждет много новшеств. Во-первых,
с приборной панели исчезли «колодцы», от которых веяло стариной и
консерватизмом. Во-вторых, сама приборная панель преобразилась визуально, став
приятнее для глаза и современнее.

Интерьер обновленной Мазда 6

Mazda 6 2018 в максимальных комплектациях получит
взамен стандартной «приборки» цифровой экран в 7 дюймов и графические
циферблаты. Порадует автолюбителей и 8-дюймовый дисплей системы мультимедиа,
качество отображения на котором вне конкуренции.

Сиденья первого ряда стали шире и удобнее, имеют
оптимизированный профиль, отличаются наличием вибростойкого наполнителя. Задние
и передние сидения оборудованы системой подогрева.

Интерьер обновленной Мазда 6 вид сбоку

Рулевое колесо также претерпело изменения, причем даже
в базовой комплектации — получило более современный облик, стало удобнее.
Кнопки управления на руле расположились совершенно по-другому, если для
сравнения брать поколение предыдущих версий.

Отделка салона удивляет своим качеством и визуальными
характеристиками – заменитель кожи (в базовой комплектации), древесина ясеня,
металл и кожа Nappa.

И самое главное – производитель учел недовольство
владельцев модели и улучшил шумоизоляцию. Теперь внешние шумы не досаждают
пассажирам, а акустика внутри салона гораздо лучше.

Интерьер

Даже в базовой комплектации внутреннее оформление салона отличается премиальным качеством отделочных материалов, тщательно проработанной эргономикой и расширенным функционалом внутренней оснастки.

В наличии имеется широкий диапазон настроек кресел переднего ряда, новый кузов с увеличенной колесной базой получил дополнительный объем, обеспечивающий удобную посадку и дорожный комфорт для 3-х пассажиров.

В обновленном дизайне салона:

• многофункциональный руль, обеспечивающий свободный обзор высокоинформативной приборной панели;
• высокого разрешения дисплей бортового мультимедийного комплекса;
• стильный пульт настройки режимов работы кондиционера.

В соответствии со статусом новая Мазда 6 2019 модельного года оснащена самыми совершенными на этот час системами и агрегатами дорожной безопасности, эффективной звукоизоляцией, комфортной подвеской шасси. В перечне отдельных опций:

• комплект видеокамер кругового обзора;
• проекция информации о работе бортовых систем и агрегатов на ветровое стекло;
• функция stop&go адаптивного круиз-контроля;
• виртуальная приборная панель, 19-дюймовые колесные диски.

Топовая модель порадует своих владельцев кожаной отделкой салона с декоративными вставками из полированной древесины, подогревом и вентиляцией сидений, наличием электронных систем безаварийного вождения, а также погодных, световых и парковочных контроллеров.

Экстерьер

Анализ опубликованных в СМИ фото подтвердил, что обновление кузова выполнено с небольшими изменениями внешнего дизайна. Благодаря заведенной под блоки фар хромированной отделке, более выразительной стала облицовка радиатора.

Немного зауженная по отношению к предшественникам конфигурация головной оптики объединяет в себе компактные, но достаточно эффективные противотуманные фары. В значительной степени доработан бампер, в частности, другой стала форма боковых ниш и центрального воздухозаборника.

Боковой обзор позволяет выявить в оформлении нового кузова сочетание спортивного стиля с элементами агрессивности. Характерные особенности версии Mazda 6 2019 – это:

• восходящие к кормовой части линии выштамповки;
• плавный переход линии крыши в лобовое и заднее остекление;
• совершенная аэродинамика зеркал заднего обзора и объемные арки колес с 17-дюймовыми пневматиками.

С задней части модернизированная Мазда легко узнаваема по измененному рисунку соединенных перемычкой светоблоков и встроенным в архитектуру заднего бампера круглым законцовкам труб выхлопной системы.

Продажа Mazda Mazda6 2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 419 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 649 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 410 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 750 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 799 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2017

1 799 000 ₽

Химки
Mazda6 2017

1 609 000 ₽

Химки
Mazda6 2017

1 949 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 380 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 640 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 339 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 675 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 360 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 450 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 691 800 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 650 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 649 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 799 000 ₽

Москва
Mazda6 2017

1 370 000 ₽

Тула
Mazda6 2017

1 474 000 ₽

60 указателей, которые могут запутать и насмешить кого угодно

Продажа Mazda Mazda6 2018 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Mazda6 2018

1 710 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2018

1 505 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2018

1 570 000 ₽

Санкт-Петербург
Mazda6 2018

1 690 000 ₽

Химки
Mazda6 2018

1 689 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

2 120 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 870 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 579 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 750 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 660 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 762 000 ₽

Москва
Mazda6 2018

1 550 000 ₽

Нижний Новгород
Mazda6 2018

1 529 990 ₽

Котлас
Mazda6 2018

1 630 000 ₽

Воронеж
Mazda6 2018

1 629 000 ₽

Белгород
Mazda6 2018

1 620 000 ₽

Саратов
Mazda6 2018

1 649 000 ₽

Набережные Челны
Mazda6 2018

1 350 000 ₽

Ростов-на-Дону
Mazda6 2018

1 590 000 ₽

Альметьевск
Mazda6 2018

1 549 000 ₽

2-й рестайлинг, 3 поколение, 12.2017 — н.в., Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Supreme	11.2018 — 11.2018	1539900 руб.	PEY5	GL
2.0 AT Drive	11.2018 — н.в.	1665000 руб.	PEY5	GL
2.0 AT Active	11.2018 — н.в.	1758000 руб.	PEY5	GL
2.0 AT Supreme Plus (пакет 2)	11.2018 — н.в.	1894000 руб.	PEY5	GL
2.0 AT Supreme Plus	11.2018 — н.в.	2016000 руб.	PEY5	GL
2.5 л, 194 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Executive	11.2018 — н.в.	2319000 руб.	PYY1	GL
2.5 AT Supreme	11.2018 — 11.2018	1654900 руб.	PYY1	GL
2.5 AT Active	11.2018 — н.в.	1873000 руб.	PYY1	GL
2.5 AT Supreme Plus (пакет 2)	11.2018 — н.в.	2131000 руб.	PYY1	GL
2.5 AT Supreme Plus	11.2018 — н.в.	2131000 руб.	PYY1	GL
2.5 л, 231 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5T AT Executive Plus	11.2018 — н.в.	2499000 руб.		GL

рестайлинг, 3 поколение, 02.2015 — 12.2018, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 AT Active	09.2016 — 12.2018	1445000 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme	09.2016 — 12.2018	1666500 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme Plus	09.2016 — 12.2018	1696600 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Supreme Plus (пакет 1)	09.2016 — 12.2018	1584000 руб.	PEY5	GJ
2.0 AT Drive	09.2016 — 12.2018	1377000 руб.	PEY5	GJ
2.5 л, 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 AT Active	09.2016 — 12.2018	1555000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme	09.2016 — 12.2018	1776500 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme Plus (пакет 1)	09.2016 — 12.2018	1694000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Executive	09.2016 — 12.2018	1942000 руб.	PYY1	GJ
2.5 AT Supreme Plus	09.2016 — 12.2018	1806600 руб.	PYY1	GJ

Крыло переднее правое для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 7 500 р.

Дверь задняя правая Mazda 6 2002-2007 GJYA7202XG
Цена 8 000 р.

Крыло переднее правое для Mazda 6 (GH) 2007-2012 г
Цена 2 500 р.

Дверь передняя правая Mazda Mazda 6 (GG) 2002-2007
Цена 4 000 р.

Крыло переднее правое для Mazda Mazda 6 (GJ/GL) 2013>
Цена 8 000 р.

Дверь задняя правая для Mazda Mazda 6 (GH) 2007-2013
Цена 16 500 р.

Безопасность

КИА Серато 2019 года объединил самые эффективные технологии повышения безопасности. Изменения коснулись как архитектуры автомобиля, так и специального оборудования. Покупая KIA Cerato у официального дилера, вы можете рассчитывать на полный комплект из шести подушек безопасности и двух шторок, полностью закрывающих боковые стекла. Эта опция доступна даже в базовой комплектации.

Большое внимание конструкторы уделили каркасу кузова – благодаря использованию высокопрочной стали и технологии горячей штамповки удалось существенно повысить защиту от ударов. Также разработчики КИА Серато усовершенствовали тормозную систему, настройки подвески и рулевое управление

В помощь водителю – различные датчики и ассистенты, позволяющие легко выполнять маневры в любых условиях.

Спецпредложения на KIA CeratoСпециальные предложения Kia Cerato

KIA Cerato — комплектации и ценыВыбор комплектации KIA Cerato

Галерея

Технические характеристики Mazda 6 Wagon 2018

На североамериканском рынке новая Mazda 6 предлагается с одной из двух силовых установок:

1. 2,5-литровый «атмосферник» из линейки SKYACTIV, воспроизводящий 192 л.с. и 256 Нм момента. Данный силовой агрегат может агрегатироваться 6-скоростным «автоматом» или «механикой» с аналогичным количеством передач.С такой силовой установкой разгон от 0 до 100 занимает порядка 7,8 сек., а максимальная возможная скорость достигает указателя в 223 км/ч.
2. 2,5-литровый турбо-бензиновик SKYACTIV, генерирующий 253 л.с. и 420 Нм вращательного момента. Данный двигатель был позаимствован у представленного ранее кроссовера СХ-9 второй генерации. К сожалению, такие характеристики, как разгон до «сотни», расход топлива и максималка для данной силовой установки пока неизвестны. Пару данному двигателю составляет безальтернативная АКПП.

В ходе обновления инженеры Mazda изменили геометрию подвески, перенастроили амортизаторы и изменили настройки пружин, что позволило сделать автомобиль более мягким и комфортным, сохранив при этом столь любимую истинными поклонниками марки азартную управляемость.

Технические характеристики Мазда 6

Комплектации и цены
ТРАНСМИССИЯ	Уровень комплектации	Drive	Active	SupremePlus
Тип	6AT	6AT	6AT
ВНЕШНИЙ ВИД
Цвет «металлик»
Цвет SoulRedCrystal
Цвет MachineGrey
Тонированные стекла: заднее и боковые	—	—	•
ИНТЕРЬЕР
Материал обивки салона — ткань	•	•	—
Материал обивки салона — «кожа»*	—	—	•
Кожаная оплетка руля и ручки КПП	—	•	•
Отделка внутренних панелей дверей искусственной кожей	—	—	•
КОМФОРТ
Дефлекторы системы вентиляции для задних пассажиров	—	•	•
Центральный замок с дистанционным управлением	•	•	—
Бесключевой доступ	—	—	•
Электропривод передних сидений с памятью для водителя	—	—	•
Подогрев зоны щёток	—	—	•
Подогрев рулевого колеса	—	—	•
Подогрев задних сидений	—	—	•
Электропривод сложения боковых зеркал	—	•	•
Автоматическое складывание боковых зеркал при блокировке дверей	—	•	•
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения	—	•	•
Датчик света	—	•	•
Круиз контроль	—	•	•
Многофункциональный 8” TFT-дисплей с HMI-коммандером	—	•	•
Проекционный экран на лобовом стекле	—	—	•
Датчики парковки спереди и сзади	—	—	•
Камера заднего вида с динамической разметкой	—	—	•
i-stop — Система перезапуска двигателя	—	—	•
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
Галогеновые ходовые огни	•	•	—
Светодиодные ходовые огни	—	—	•
AFLS — адаптивная система освещения	—	—	•
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И ШИНЫ
Легкосплавные колесные диски, с шинами 225/55 R17	•	•	—
Легкосплавные колесные диски, с шинами 225/45 R19	—	—	•
АУДИОАППАРАТУРА
Радио AM/FM (RDS), 4 динамика	•	—	—
Радио AM/FM (RDS), 6 динамиков, CD-проигрыватель, с функцией MP3	—	•	•
Bluetooth	—	•	•
«•» опция входит в стандартную комплектацию; «—» опция недоступна
* Из кожи выполнены лицевые поверхности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	Drive	Active	SupremePlus
Привод	2WD (передний)
Трансмиссия	6АТ
Двигатель
Объем двигателя, л	2.0
Мощность, л.с. (кВт)/об/мин	150 (110)/6000
Крутящий момент, Нм/об/мин	213/4000
Степень сжатия	13.0:1
Динамические показатели
Максимальная скорость, км/ч	207
Время разгона от 0 до 100 км/ч, сек	10.8
Расход топлива, л/100 км
Городской цикл	8.4	7.9*
Загородный цикл	5.5	5.5*
Смешанный цикл	6.5	6.3*
Шасси
Передняя подвеска	Мак-Ферсон
Задняя подвеска	независимая, многорычажная
Тормозные механизмы	передние дисковые вентилируемые/задние дисковые
Габаритные размеры, мм
Длина/Ширина/Высота	4870/1840/1450
Колесная база	2830
Дорожный просвет	165
Снаряженная масса, кг	1522
Объем багажника, л	429
Объем топливного бака, л	62
Рекомендуемое топливо бензин	95
Базовое оснащение
КОМФОРТ
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету	•	•	•
Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей	•	•	•
Климат-контроль (двухзонный)	•	•	•
Автоматическая блокировка дверных замков при начале движения	•	•	•
Подогрев передних сидений	•	•	•
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом	•	•	•
Датчик уровня омывающей жидкости	•	•	•
Маршрутный компьютер	•	•	•
Cистема контроля давления в шинах	•	•	•
Электронный стояночный тормоз	•	•	•
БЕЗОПАСНОСТЬ
ABS – антиблокировочная тормозная система	•	•	•
EBA – электронная система усиления экстренного торможения	•	•	•
EBD – электронная система распределения тормозных усилий	•	•	•
TCS – противобуксовочная система	•	•	•
DSC – система динамической стабилизации	•	•	•
G-VectoringControl — cистема улучшения управляемости автомобиля за счет динамического контроля крутящего момента	•	•	•
Фронтальные и боковые подушки безопасности	•	•	•
Боковые шторки безопасности	•	•	•
Иммобилайзер	•	•	•
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
Светодиодные фары (LED) с функцией противотуманных фар	•	•	•
Омыватель фар	•	•	•
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И ШИНЫ
Малоразмерное запасное колесо	•	•	•
АУДИОАППАРАТУРА
USB, AUX-разъемы	•	•	•
*Данные для версии с системой i-stop
Все автомобили укомплектованы: папкой с документами (руководство пользователя, гарантийная сервисная книжка), коврами салона (с креплением), аварийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).
Вся представленная информация о ценах, комплектациях и технических характеристиках автомобилей носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Оборудование и опции

Усилиями маркетологов, продажа личных авто давно уподобилась некоему конструктору «собери сам», когда покупателю предлагают пакетные опции из нужных и бесполезных дополнений. Зато пестующих нашу лень, под маскировкой комфорта тешащие самолюбие самыми навороченными девайсами.

Комплектация Drive

• регулировка руля;
• стеклоподъемники;
• двухзонный климат-контроль;
• боковые зеркала с электроприводом и обогревом;
• датчик омывателя;
• электронныйтормоз (стояночный);
• бортовой компьютер;
• центральный замок (дистанционный);
• подогрев передних кресел;
• автоматическая блокировка дверных замков при движении.

По освещению, есть омыватель фар, галогеновый ходовой свет и светодиодная подсветка, которая идет также в качестве противотуманок. Диски стоят на 17 дюймов.

Комплектация Аctive

В качестве дополнения к базовой версии:

• датчики света и дождя;
• круиз-контроль;
• зеркало заднего вида с затемнением;
• вентиляционные дефлекторы для задних пассажиров;
• дисплей 8 дюймов.

По отделке отличия лишь в кожанной оплетке переключателя АКПП, для обивки также применена ткань. По аудиосистеме добавлены 2 динамика (всего 6), Bluetooth и CarPlay & Android Auto. Системы безопасности с освещением, колесные диски аналогичны базовой комплектации.

Важно! 

По итогам 2018 года по популярности в мире бренд занял 14 место с более 1,5 млн проданных авто. Причем с динамикой роста на 2% по сравнению с 2017-м.

Mazda 6 supreme plus

Это вариант предусматривает тонировку заднего и боковых стекол, применение натуральной и искусственной кожи в отделке салона. К двум предыдущим пакетам опций добавлены:

• бесключевой доступ;
• подогрев задних автокресел;
• датчики парковки по обе стороны;
• камера заднего вида;
• перезапуска двигателя;
• подогрев руля и зоны щёток;
• проекционный экран на лобовом стекле.

По световым приборам добавлены дневные светодиодные ходовые огни и адаптивная система освещения AFLS. Комплект безопасности движения аналогичен двум предыдущим. Колесные диски — на 19 дюймов. Аудио-набор дополнен приемником AM/FM (RDS), CD-чейнджером с функцией MP3.

Дизайн

Mazda 6, несмотря на принадлежность к классу бизнес-седанов, отличается динамическим профилем с точно выверенными линиями и плавными переходами. Вдоль кузова японской модели протянулось несколько выразительных выштамповок, которые делают ее внешность еще более стремительной. Немаловажную роль в этом играет сочетание суженных светодиодных фар головного света и вытянутого капота. Дополняют общую картину широкая радиаторная решетка с мелкой сеткой и большим хромированным кантом и рельефный передний бампер с выступом снизу, напоминающим сплиттер. Корма японской модели оформлена проще. Однако она не «теряется» на фоне остального кузова.

Лаконичным исполнением отличается и салон седана. Внутри Mazda 6 число физических клавиш сведено к минимуму. Практически всё управление бортовой электроникой осуществляется через сенсорный монитор, размещенный на манер планшета над центральной консолью, или рулевое колесо. Среди примечательных деталей седана стоит отметить наличие дорогостоящей отделки. В частности, кожей обшиты не только сидения, но и дверные карты с трансмиссионным тоннелем. Задний диван также обеспечивает достаточно высокий уровень комфортабельности. Но багажный отсек, объем которого составляет 429 литров, является одним из самых компактных в классе.

Изменения в дизайне: Mazda 6 – теперь еще более выразительней

За время существования самого актуального на сегодняшний день поколения автомобилей Мазда производителем было осуществлено три рестайлинга. Посмотрев на динамику продаж модели, практически сразу отпадают все вопросы о том, почему японцы стали несвойственно для себя торопливы. Причина одна – падение числа продаж седана по всему земному шару. Например, на территории  «Старого Света» за уходящий 2017 год было продано 18.5 тысяч экземпляров Мазда 6. За этот же промежуток времени в прошлом году было продано на 6 тысяч автомобилей больше.

Похожая тенденция наблюдается и на американском рынке, где количество продаж за 2017 год сократилось на 22% по сравнению с прошлым годом. И, судя по тому, в каком направлении инженеры Мазда продолжают двигаться, они точно знают, что причина падения популярности их детища точно не связана с дизайном машины. Многочисленные исследования японской компании, пытающейся докопаться до истины, свидетельствую о том, что большинство клиентов довольны внешним видом флагмана. На основании достаточно высоких оценок дизайна инженеры решили внести точечные коррективы, не нарушив при этом самой дизайнерской мысли.

Невооруженным глазом на фото Mazda 6 2018 видно, что седан получил обновленный щит фальшрадиатора с выразительным хромированным обрамлением. Обрамление теперь также проходит под передними фарами. Передние блоки фар стали выглядеть эффектней и привлекательней, объединившие в себе ближний, дальний свет и противотуманки. Обрел новую форму и передний бампер за счет измененных пропорций боковых ниш. Задний бампер остался практически нетронутым, как и вся задняя часть автомобиля. Кроме небольших внешних изменений был также добавлен в палитру цветов кузова новый оттенок – Soul Red Crystal, чарующий своим невероятным переливом.

Внешний вид и габариты Mazda 6 2018

Экстерьер, который получила новая Мазда 6 2018 года, ненамного отличается от предыдущих версий. Разработчики оставили те же очертания, посчитав их вполне соответствующими требованиям современного рынка. Тем более что уже созданный ранее дизайн получил широкую известность и в мире, и среди отечественных автомобилистов.

Стиль автомобиля назван японцами «Kodo» и считается практически идеальным вариантом для динамичного современного авто – формы седана не содержат ни одного ступенчатого или слишком резкого перехода от одного элемента к другому. Это позволяет получить хороший коэффициент аэродинамичности, повысить скорость и, наоборот, уменьшить потребление топлива.

Несмотря на небольшие изменения дизайна, обновленная модель не изменилась ни в длину, ни в ширину, ни в высоту – эти параметры имеют значение 4.87, 1.84 и 1,45 м, соответственно. Размеры колёсной базы составляют 2,83 м, клиренс равен 160 мм (обычный показатель для седана). Багажное отделение позволяет поместить до 440 л груза.

Концептуальное единство с автомобилем

Последние усовершенствования комплекса технологий SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS обеспечивают ощущение абсолютного контроля и единения с транспортным средством, что в соответствии с концепцией Mazda называется JinbaIttai. Реакция седана Мазда 6 на действия водителя – ускорение, поворот и торможение – отличается максимально возможной четкостью.

Инновационная система G-VectoringControl в версии 2020 существенно повышает управляемость автомобиля при вхождении в поворот ​​на скользком покрытии – мокром или обледенелом, повышая безопасность движения. Ее действие проявляется в краткосрочном воздействии на крутящий момент для достижения оптимального показателя сцепления каждого из ведущих колес.

Основные конкуренты

В классе среднеразмерных седанов можно встретить просто огромное количество конкурентов. Это связано с тем, что подобные автомобили имеют неплохое оснащение и привлекательный стиль. Мазда 6 имеет следующие конкуренты:

1. Chevrolet Malibu.
2. Honda Accord 2017.
3. Hyundai Sonata 2017.
4. KIA Optima 2017.
5. Hyundai i40.
6. Opel Insignia Sedan 2017.
7. Skoda Superb 2017.
8. Volkswagen Passat CC.

Рассматривая основных конкурентов, уделим внимание тому, что некоторые доступны по меньшей цене в начальной комплектации. Однако несомненным преимуществом Мазда 6 можно назвать привлекательный и практически уникальный экстерьер и качественный интерьер

Но есть существенные недостатки: седан поставляется исключительно с АКПП, на выбор только два бензиновых мотора, спортивность автомобиля проявляется только в его оформлении. Преимуществами назовем неплохое базовое оснащение, установку всех современных систем безопасности и помощи в управлении.

Характеристики новой модели Mazda 6

Главное техническое новшество, это мощный 2.5 литровый турбомотор, который уже сегодня устанавливают на большой кроссовер Мазда СХ-9. Вот о нем мы поговорим подробнее.

Совершенно новый Skyactiv-G 2.5T разгоняет двухтонный CX-9 до сотни за 8.6 секунд. Если учесть, что Мазда 6 значительно легче, то динамика может оказаться просто ураганной. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор способен переваривать бензин марки АИ-92! Правда модификация мотора под более низкокачественное топливо развивает меньшую мощность. На АИ-98 это 253 л.с., на 92-ом бензине всего 230 лошадей. Двигатель с системой Dynamic Pressure Turbo является собственной разработкой японских инженеров, который выжали из атмосферного мотора все что могли. По сведениям Росстандарта на нашем рынке мотор будет развивать 231 л.с. при 420 Нм крутящего момента.

Атмосферный Skyactiv 2.5 подвергся небольшой модернизации. Теперь вместо 192 лошадиных сил мотор будет развивать 194 л.с. и 258 Нм. Кроме того японские конструкторы внедрили систему экономии топлива. Идея не нова, это отключение цилиндров в режимах, когда полная мощность силового агрегата не востребована. В данном случае на скорости от 40 до 80 км/ч отключается 1-ый и 4-ый цилиндры, а седан продолжает движение на двух оставшихся в работе.

Базовый 2-литровый агрегат увеличил крутящий момент с 210 до 213 Нм, но лошадей осталось столько же 150. При этом степень сжатия снизилась с 14:1 до 13:1
Габаритные характеристики существенно не изменились.

Габариты, объем, дорожный просвет Мазда 6 2019

• Длина – 4870 мм
• Ширина – 1840 мм
• Высота – 1450 мм
• Снаряженная масса – 1365 кг
• Полная масса – 1980 кг
• Колесная база – 2830 мм
• Объем багажника – 438 литров
• Объем топливного бака – 62 литра
• Размер шин – 225/55 R17, 225/45 R19
• Клиренс – 150 мм

Что делают производители для соблюдения вышеуказанных законов

Для Японии

2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Универсал

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	08.2019 — н.в.	2892593 йен	PE-VPR	6BA-GJEFW
2.0 20S PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3091204 йен	PE-VPR	6BA-GJEFW
2.0 20S Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3284000 йен	PE-VPR	6BA-GJEFW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3563796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	4241000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3702000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3806204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD 100th Anniversary 4WD	09.2020 — н.в.	4483000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD Black Tone Edition 4WD	12.2020 — н.в.	3944000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD	08.2019 — н.в.	3311204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3508796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	4241000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 XD Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3702000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FW
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD 4WD	08.2019 — н.в.	3552593 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3751204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD 100th Anniversary 4WD	09.2020 — н.в.	4483000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.2 XD Black Tone Edition 4WD	12.2020 — н.в.	3943000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AW
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	08.2019 — н.в.	3635093 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FW
2.5 25S 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	3823000 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FW
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T S Package	08.2019 — н.в.	4317500 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FW
2.5 25T 100th Anniversary	12.2020 — н.в.	4428000 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FW
2.5 25T Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3889000 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FW

2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2019 — н.в., Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0 20S	08.2019 — н.в.	2892593 йен	PE-VPR	6BA-GJEFP
2.0 20S PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3091204 йен	PE-VPR	6BA-GJEFP
2.0 20S Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3284000 йен	PE-VPR	6BA-GJEFP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3563796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	4241000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3702000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3806204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD 100th Anniversary 4WD	09.2020 — н.в.	4483000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD Black Tone Edition 4WD	12.2020 — н.в.	3944000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.2 XD	08.2019 — н.в.	3311204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD PROACTIVE	08.2019 — н.в.	3508796 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD L Package	08.2019 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	4053704 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 XD Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3702000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
2.2 XD 4WD	08.2019 — н.в.	3552593 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD PROACTIVE 4WD	08.2019 — н.в.	3751204 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD L Package 4WD	08.2019 — н.в.	4295093 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD 100th Anniversary 4WD	09.2020 — н.в.	4483000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.2 XD Black Tone Edition 4WD	12.2020 — н.в.	3944000 йен	SH-VPTR	3DA-GJ2AP
2.5 л, 190 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25S L Package	08.2019 — н.в.	3635093 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FP
2.5 25S 100th Anniversary	09.2020 — н.в.	3823000 йен	PY-RPR	6BA-GJ5FP
2.5 л, 230 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5 25T S Package	08.2019 — н.в.	4317500 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FP
2.5 25T 100th Anniversary	12.2020 — н.в.	4428000 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FP
2.5 25T Black Tone Edition	12.2020 — н.в.	3889000 йен	PY-VPTS	5BA-GJ5FP

Если водитель не справляется

Достоин внимания и новый ассистент, появившийся на новой Мазда 6 2017, который призван навсегда решить вопрос излишних перегрузок и досадных водительских просчетов в управлении автомобилем. Качество и потенциал современных автомобилей увеличивается и растут значительно быстрее, чем профессионализм и подготовленность водителей. Это приводит к тому, что зачастую водитель не может справиться со своим автомобилем, в частности, в поворотах, где это особенно заметно.

Мы, как правило, перебираем с газом, мы пропускаем точки торможения, потом приходится в повороте дотормаживать, менять курс автомобиля. Это всё приводит к опасным, неприятным ситуациям, в результате к потере комфорта и удовольствия от процесса вождения.

Специалисты Мазды решили добавить ген спортивного пилота обычному водителю. И, что вызывает особое уважение, на Мазда 6 2017 года всё сделано изящно, с технической точки зрения выверено, со знанием законов физики. Ну и, разумеется, немножечко магии.

Одно из условий точного входа, комфортного прохождения и динамичного выхода из поворота -правильная загрузка передней оси автомобиля. К сожалению, именно с этим у многих водителей возникают проблемы. Отчасти из-за отсутствия достаточного опыта, рассредоточенности и излишней эмоциональности.

В компании Mazda подумали: послушайте, может быть нам нужно просто научить автомобиль самостоятельно постоянно подгружать переднюю ось? Как этого достичь? Нужно всего лишь 100 раз в секунду замерять положение педали газа, руля и скорости автомобиля. Для того, чтобы каждые 50 миллисекунд контролировать и корректировать крутящий момент на микроскопическую величину. От одной сотой до четырёх сотых величины G.

Тело человека этого не ощущает, но этой величины достаточно для того, чтобы на короткие промежутки времени подгружать переднюю ось в тот момент, когда это нужно. К примеру, каждый раз, когда водитель поворачивает руль, внешнее переднее колесо благодаря системе G-Vectoring Control подгружается немного сильнее, чем на автомобиле, не оборудованном данной системой.