Как проехать из москвы в беларусь

Дорога до границы с Беларусью

Как я сказал, на трассу М1 нам еще предстояло выехать. Фактически мы добирались почти от самой М2 (кто ж виноват, что именно в том районе мы провели несколько дней перед дорогой) по А108. Подозреваю, что при выезде из Подольска мы даже немного сэкономили бы времени в пути. А уж из Москвы в Минск доехали бы на пару часов быстрее. Виной тому трасса А108 с периодическим проездом жилых зон, где сплошняком установлены камеры и радары, а допустимая скорость 40 км/час

Трасс М1 Москва — Минск, полиция, камеры в России

Выйдя на трассу М1 мы поспешили на заправку. А бензинчик то в России подорожал! Заправились до полного бака на 1800 рублей, по моим подсчетам этого должно было хватить до самого Минска. Кстати в Беларуси бензин немножко дешевле, учитывая последний майский рост цен в России и изменение курса рубля.

Что бросалось в глаза по дороге в Минск из Москвы на машине — это обилие патрулей и камер на дороге. Помимо стационарных камер, коими оснащены, практически все деревни, расположенные вдоль трассы М1 по пути в Беларусь, нам ещё встретилось наверное штук 7 патрулей, и где-то с пару десятков триног. Причем по старой доброй традиции полиция в кустах, тринога прикрыта гражданской машиной — в общем классика жанра.

Я, конечно же старался максимально соблюдать скоростной режим. Одно время я даже пристроился за беларусской фурой — очень полезный лайфхак, для тех, кто не хочет привозить домой штрафов. Однако, я почти уверен, что без писем счастья не обойдется, уж больно хорошо умеют прятаться наши блюстители порядка, да и знаки неожиданные выставлять

В общем продвигались осторожно, как саперы

Платный дублер трассы М1 начинается в районе Молодогвардейской транспортной развязки МКАД и заканчивается на 33-м км Минского шоссе. Дорога проходит в обход города Одинцово. Протяженность платной дороги составляет 18,535 км стоимость проезда 150 и 50 рублей днем и ночью, соответственно.

Вся трасса М1 на всем протяжении от нашего выхода на нее, до самого Минска оказалась четырехполосной — несомненный плюс для любой трассы. С учетом не большой загрузки, так ехать и вовсе было одно удовольствие — это не на двухполосной трассе километрами тянуться за фурами в ожидании вожделенного разрешения на обгон. Возможно мне показалось, но полосы дороги были слегка заужены, по крайней мере по сравнению с привычными автомагистралями. Две фуры без особого комфорта помещаются на дороге. Да и мне не совсем удобно было обгонять их на поворотах.

Хочется отметить относительно высокое качество дорожного покрытия. При езде с разрешенной скоростью, никакого риска потерять подвеску не возникает — а это уже хороший показатель для наших дорог. Впрочем последние годы я катаюсь по платным участкам М4 и по бесплатной части Ленинградки в обоих случаях дорогами я тоже доволен. Это я к тому, что в центральном регионе вопрос дорог хоть медленно, но решается.

Где покушать по пути в Беларусь, остановки в дороге

Так как мы ехали с маленьким ребенком в машине, то нам приходилось делать дополнительные остановки. Ведь Тимофей не привык к долгим поездкам на авто, да и в автолюльке положение не самое удобное, хоть и безопасное. К нему я вернусь в отдельной статье, а вот наши остановки пожалуй опишу.

Первая остановка была на заправке Газпром нефть. Там же в местной столовой по соседству мы и пообедали. Цены оказались вполне дружелюбными — наш обед стоил нам 380 рублей (два первых, да гарнира и одна на двоих котлета по-киевски). Еда оказалась вкусной и питательной. Порции не большие — дорожные

Вторая остановка у истока реки Москвы. Больше с целью дать немного отдохнуть сыну. Впрочем, в этом месте мы обнаружили с десяток удобных беседок, где можно остановиться и перекусить. Не смотря на надпись «разведение огня запрещено» на территории оказалось несколько мангалов и большое кострище, кочевых автолюбителей. В общем, было б с собой ведерко шашлыка, вполне можно посидеть перекусить.

Ещё одну остановку мы сделали в деревне Истомино. Просто так, без особых на то причин. Деревня оказалась образцово-показательной. Всего в 300-х метрах от трассы Москва-Беларусь, заканчивается асфальт и начинается российская глубинка. К тому же не самая колоритная. Надо отметить, что примерно после этой деревни резко на спад пошло количество камер на дороге.

Расстояние Минск Любим на машине

Как Добраться на машине Москва, Московская область, Россия — Минск, Минская область, Беларусь: расстояние

Расстояние между → Москва — Минск = 713 км. на машине, автомобиле

Арендовать Авто  ||   Дешевые Авиабилеты  ||   Бронировать Отель

Промежуточные пункты в маршруте при передвижении на автомобиле или автобусе → Москва — Минск

Населеннные пункты по маршруту → Москва — Минск. Как доехать

На странице Вы сможет оценить возможность прокладки маршрута сервисами Яндекс и Гугл, и выбрать подходящий себе для оценки предстоящего пути по заданному маршруту. Наглядно увидите как добраться по маршруту до пункта назначения. Как доехать на машине или транспорте, можно сразу найти автобусы по маршруту. Заодно сервисы рассчитают расстояние между заданными городами точками на карте, чтобы не проехать свой пункт назначения.

Зеленая карта для Белоруссии

Для управлении автомобилем на территории Белоруссии необходим страховой полис «Зеленая карта»

Недалеко от Смоленска начинается череда страховых компаний, которые пестрят вывесками «Зеленая карта».

Зеленая карта — это страховой полис, необходимый для посещения на машине стран Европы, в том числе, он действует на территории Белоруссии, Украины и Молдовы и в ряде других стран. При оформлении «Зеленой карты» указывается территория действия полиса. Например, Белоруссия, Украина и Молдова входят в единую зону, а страны Евросоюза входят в другую зону с более дорогим тарифом. Страхование «Зеленая карта» аналогично российскому обязательному автомобильному страхованию гражданской ответственности, но оформляется для автомобилей временно пребывающих в Еврозоне или странах, подписавших соглашение о взаимном признании этого вида страхового полиса. 

Если ездить по территории Белоруссии на машине без местного ОСАГО или Зеленой карты, то это может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафа, который составит 420 белорусских рублей в том случае, если ваш автомобиль зарегистрирован в России. Можно, конечно, обойтись и без этого, если повезет и никто не остановит или не будет ДТП.

При въезде на автомобиле на территорию Белоруссии никто не просит предъявлять «Зеленую карту», но заблаговременное оформление полиса точно позволит избежать многих проблем, тем более стоимость такой страховки невелика. «Зеленая карта» начинает действовать с 00:00 минут следующего дня за днем оформления. Т.е. если Вы едете в Минск на машине, а страховку оформили только на границе, то «безопасно» кататься по городу Вы сможете только на следующий день.

Минимальный срок действия полиса составляет 15 дней, на меньшее время оформить не удастся. Стоимость во всех российских страховых компаниях «Зеленой карты» одинаковая, поэтому не имеет смысла терять время на остановки для изучения этого вопроса.

Стоимость «Зеленой карты», покрывающей территорию Белоруссии, Украины и Молдовы, на 15 дней для легкового автомобиля составляла около 920 рублей. Территория охвата страхового полиса может послужить неплохим поводом продолжить путешествие, если позволит время и деньги, и отправиться на машине из Минска в соседствующие с Белоруссией страны. Стоимость страховки на территории Белоруссии в белорусской страховой компании будет чуть выше, чем в России, поэтому Зеленую карту на машину разумней оформить заранее до пересечения границы.

Проще всего поменять деньги и сразу оформить Зеленую карту чуть-чуть не доезжая границы с Белоруссией

По направлению Москва-Минск немного не доезжая до границы (около 1 км) с правой стороны есть «карман», в который ведет ответвляющаяся параллельная к М1 узкая дорожка, образующая парковку, там — скопление представительств страховых компаний, а также пункт обмена валют. С трассы эта череда белых киосков хорошо видна. Здесь можно оформить «Зеленую карту» в любой из страховых и обменять деньги, как российские рубли, доллары, так и евро в представительстве Беларусбанка, расположившемся в небольшом белом домике.

Тут же снуют частные менялы. Курс у них обычно лучше, но если Вы не считаете себя знатоком валют, то лучше воспользоваться услугами государственного учреждения.

Как проехать на автомобиле из Москвы до границы с Беларусью

Самый популярный и простой маршрут из Москвы в Минск – это трасса М1/Е30 «Москва — Брест».  Те, кто часто ездят в Минск на машине, называют приблизительное расстояние между двумя столицами 700 км. Хотя расстояние будет зависеть, из какого районы Москвы вы выезжаете.

Выезд на Минское шоссе из Москвы можно легко найти по карте. Сама трасса для ориентирования очень проста. Чтобы доехать до границы, не нужно никуда сворачивать, необходимо ехать постоянно прямо.

Итак, на российской части трассы «Москва — Минск» стоит обратить внимание на следующие моменты:

• Соблюдайте скоростной режим при проезде населенных пунктов в Смоленской области, так как многие знаки требуют ограничения скорости. Поэтому там часто можно столкнуться с сотрудниками ГИБДД. Также учтите, что на расстоянии 5 км до границы постоянно действует передвижной пункт ГИБДД – газель с радаром. Для любителей быстрой скорости на трассе есть  много мест, где можно нажать на педаль газа, но никогда не стоит забывать о безопасности, тем более, что по трассе встречается много фур.
• Подъезд к российско-белорусской границе обозначен соответствующим знаком «TOLL» — таможня. Вы и сами определите, что подъехали к границе, увидев большое скопление большегрузных автомобилей.  В некоторые дни очереди бывают достаточно длинные.
• Цены на бензин в Белоруссии и России теперь не слишком отличаются (ориентировочно 92 бензин стоит около 25 российских рублей). Можно заправить полный бак перед границей или сделать это в самой Беларуси, рассчитавшись российскими рублями или по карточке Visa/MasterCard.

Документы в дорогу, на своей и чужой машине в Беларусь

Для поездки из Москвы в Минск на машине, вам потребуется стандартный набор документов:

Российский паспорт или свидетельство о рождении для детей до 14 лет. На границе могут проверить, что в родительский паспорт внесена информация о ребенке
Водительское удостоверение
Свидетельство о регистрации транспортного средства
Полис ОСАГО (для поездки по России)
Зеленая карта (для поездки по Беларуси)

Обратите внимание, что без зеленой карты вам могут выписать штраф порядка 200 долларов, так что рекомендую позаботиться о нем заранее
Туристическая страховка, ведь российский полис ОМС в Беларусь действовать не будет

Обязательно читайте: выбор и покупка туристической страховки

Если вы путешествуете на чужом автомобиле, то никаких дополнительных документов при себе иметь не потребуется. Доверенности уже довольно давно упразднены как в России, так и в Беларуси. Поэтому для поездки в Беларусь доверенность на управление чужим транспортным средством не нужна.

Страховой полис — зеленая карта оформляется на автомобиль, а не на конкретного водителя. Проще всего это сделать в ближайшей к вам страховой компании. Стоимость зеленой карты для поездки в Беларусь на машине на 15 дней составляет всего 840 рублей. Напоминаю, что за её отсутствие вас могут оштрафовать на сумму от 245 до 490 белорусских рублей (от 7500 до 15000 российских рублей).

Для поездки по России и управления машиной у вас должен быть либо открытый страховой полис ОСАГО, либо вы должны быть вписаны в него. Так как в этом году мы поехали не на своем авто, пришлось немного повозиться. Страховой полис владельца авто оказался электронным от альфа-страхования. При этом в офисе альфа страхования нам отказали вписывать дополнительного водителя, сказав, что это нужно делать через личный кабинет самостоятельно. Чуть позже я выяснил, что, сослано ПДД, имея электронную страховку, мы все равно обязаны предоставлять распечатку полиса по требования сотрудника ГИБДД. То есть полис электронный, но без бумажек всё равно пока никуда. Пришлось печатать перед дорогой.

Читайте обязательно: как оформить полис ОСАГО не выходя из дома

Особенности трасса Москва — Минск М1

Для тех, кто часто путешествует никаких вопросов по дороге из Москвы в Минск не возникнет. Как только вы попадает на трассу М1, навигатор сообщает ехать прямо, ни куда не сворачивать. Для такой поездки даже навигатор не нужен, если только предупреждать о скоростном режиме и камерах.

В целом, дорога из Москвы в Белорусь на машине настолько простая, что я рекомендую её даже начинающим авто путешественникам. Примерно 700 км прямой и широкой трассы, с малым количеством ремонтов, без платных участков, с хорошим асфальтовым покрытием. Поездка обойдется примерно в 60 литров бензина (менее трех тысяч рублей). Кстати, стоимость бензина в Беларуси в июне-июле 2019 примерно такая же как в России. За литр 95 придется отдать 1,67 белорусских рубля (примерно 51,46 российских рублей). Литр 92-го в Минске стоит 1,57 белорусских или 48,38 российских рублей.

Дорогой М1 можно гордиться:

• Она даст фору платным участкам трассы М4 «Москва-Дон», качеством асфальта и отсутствием такого количества ремонтов
• Здесь четкая и правильная разметка в отличии от новой Крымской Тавриды
• Здесь четыре честных полосы, в отличии от бесплатных участков Ленинградки, где приходится ждать удобных случаев для маневров
• Позорные камеры треноги украшают лишь первые 150 км дороги, в отличии от других дорог

На всём протяжении М1 имеет 4 полосы (за исключением ремонтов). Поэтому очень просто ехать с привычной и удобной для себя скоростью. Второй год подряд я не замечаю высокого трафика на «минке». Удивляет, что куда более загруженная трасса в Краснодар, местами остается двух полосной. А почти пустая дорога в Беларусь широка и удобна. Ведь можем, когда хотим.

Впрочем не без ложки дегтя — есть на минском шоссе «лишний», на мой взгляд элемент. Это разделитель потоков, местами выполненный по довольно опасной технологии: столбы, соединенные тросами. На мой взгляд эта конструкция не удобна, и является очередным выигранным за откат тендером:

• Сужает дорожное полотно
• Опасна даже при небольшом столкновении
• Не защитит от грузового транспорта
• Требует изменения дорожной разметки

Дороги в Беларуси — качество асфальта

За последний год качество дороги М1 со стороны Беларуси слегка подпортилось. Дорога всё ещё приемлемая для передвижения, но на ней имеются заплатки, неровности и вспучивания асфальта. Поэтому стоит быть внимательным за рулем.

В Минске дороги напоминают мой Подольск — центральные дороги регулярно перекладывают и ремонтируют. А на периферийных наблюдаются проблемы. В дождливую погоду ливневки не справляются и дорога может оказаться затопленной.

Полосы в Минске достаточно узкие, за счет этого удалось добиться увеличения числа полос, а следовательно и пропускной возможности дороги.

В Минске встречал много перекрестков с разрешающим поворотом и одновременно с зеленым для пешеходов. Так что будьте аккуратны при совершении маневров не забывайте о приоритете пешеходов.

Кроме того, велосипедисты в Минске не спешиваются при пересечении дороги по пешеходному переходу и велодорожки.

Штрафы в Беларуси за нарушения ПДД

Я решил отдельно выделить штрафы в Беларуси, ведь каждый автолюбитель в обязательном порядке интересуется этой темой перед поездкой в новую страну

Обратите внимание, беларусская милиция совсем не берет взяток. В лучшем случае просто откажется

В худшем вам грозит арест, если вы попробуете по привычке «решить вопрос на месте». Штрафы:

• Штраф за превышение скорости в Беларуси. До 24,5 беларусских рублей (примерно 10$) при превышении от 10 до 20 км/ч. За превышение 20-30 км/ч грозит штраф от 24,5 до 73,5 бел.рублей (до 30$). За 30 км/ч и выше штраф до 100$
• За езду на неисправном автомобиле (в том числе: неработающие фары, тонировка и прочее) штраф от 24,5 до 73,5 бел.рублей
• Штраф за езду без страховки (грин карты), для иностранных граждан от 245 до 490 беларсских рублей (до 200 долларов США)
• Штрафы за неправильную парковку, разговор по телефону, не пристегнутый ремень составляют от 24,5 до 49 беларусских рублей
• Штраф за перевозку детей без специальных удерживающих устройства (без автокресла) составляет от 49 беларсских рублей

Берегите кошельки и здоровье — соблюдайте ПДД

Граница России и Беларусь — автодорога М1 Москва-Минск

Подведу предварительные итоги. Без особых приключений, но с несвойственным нам количеством остановок мы добрались до границы России и Беларуси. Точнее в какой-то момент мы просто въехали в соседнюю страну, особо не заметив границу. Это было приятно. Вот так и должны проходить все путешествия в соседние страны.

Весь пограничный контроль заключался в пропуске пару пешеходов на переходе вяло бредущих пограничников. Никаких остановок или проверок документов не было.

Продолжение следует, впереди еще первое впечатление от Белорусской стороны и от поездки с ребенком:

• Дорога от границы с Беларусией до Минска
• Беларусь — отзывы туристов, коротко о главном

Белорусская граница на минской трассе

Для граждан таможенного союза, путешествующих из России в Беларусь и обратно границы практически не существует. Скажу честно, второй раз подряд мы проезжаем её не заметив. Во всяком случае по пути из Москвы в Минск. В обратном направлении некая активность со стороны пограничных служб наблюдалась, но легковые машины никто не тормозил.

В общем граница не доставляет никаких проблем и на её прохождение не тратиться времени. Здесь все гораздо проще, чем с Абхазией, где можно потерять некоторое время на границе. А уж про Российско Грузинскую границу, лучше промолчу. Ведь именно по причине пробок на границе, мы не рискнули посетить горную страну на машине в 2018 году.

Возможно, вас заинтересует: Дорога в Абхазию на Машине

Никакого паспортного контроля и проверок документов для машин с Российскими номерами. Приятно, быстро  удобно. Однако документы для поездки нужно все же подготовить.

Минск ⇧

К 19-00 по местному (еще -1 час) мы были уже в Минске. Вокруг Минска есть кольцевая дорога, как МКАД в Москве. Приблизительно такого же размера, но если Москва давно шагнула за МКАД, то в случае Минска, он до неё доберется лет через 100… или 1000. Реально на 10-15 км по направлению к центру – поля, по тому направлению, что ехали мы. Соответственно, получается что Минск раз в 5 меньше Москвы, крайней мере, по населению.

«Пустые» улицы и магазины

Когда въезжали, обалдели от отсутствия машин и пробок, как на подъезде к городу, так и в центре.

Минск производит впечатление Новосибирска 90-х годов, по трафику и магазинам. Так как нет, фактически, довоенных построек , история начинается со сталинской архитектуры, соответственно, нет узких улочек, вкупе с малым трафиком и тотальным запретом парковаться в центре и дает такой эффект.

Белоруссия. Минск

Апартаменты в Минске

Заселились в «апартаментах» — 2-х комнатной квартире в центре (ул. Красноармейская 34а), 1900 рублей в сутки, включая полуофициальную охраняемую парковку (около будки охраны депутатского дома) . Из плюсов – хороший новый евроремонт, наличие кофеварки, хорошего постельного белья. Из минусов — сам дом старый четырехэтажный, на третий этаж пешком с кучей вещей. 🙂 Администратор очень разговорчивый, все рассказал что где, даже то, что не нужно было. На вопрос

— «Ввели ли плату для белорусов за выезд за границу?» — последовал немедленный ответ

— «У вас там в России неправду пишут», потом, подумав, «Нет, пока еще не ввели. В Белоруссии все дешево.»

Ну, это мы проверим. Посоветовал пару кафе (Старое Русло и Васельки) и рассказал о достопримечательностях.

Еще можно посмотреть другие недорогие гостиницы в Минске на сутки.

Казино

Леша вечером еще сходил на разведку в казино. С его слов, все грустно и пусто, играют хмурые мужчины и атмосферы веселья, как в Лас-Вегасе нет и в помине, может это связано с тем, что было воскресенье.

23 сентября

Ресторане «Старое русло»

С утра занялись составлением маршрута по Минску, но все же поняли, что смотреть не на что. Поели в ресторане «Старое русло», рекомендованным администратором, на 560 рублей.

Магазин ГУМ

Решили зайти в ГУМ. Стали искать парковку во дворах, но везде висят «кирпичи». Сунулись на служебную ГУМа, охранник сказал, что сейчас не может пустить, так как «директор ходит» и посоветовал заехать в соседнею арку

На Лешено замечание, что там висит «кирпич», последовал незамедлительный ответ «да них..я, не обращай внимание», так мы и сделали

ГУМ — магазин формата новосибирского «Флагмана», или «Праздничного зала» в прошлом – набор отдельчиков с челночным ассортиментом. Понравились картины цены около 1000р за 1м х 0,7м.

• Беларусь. Минск, Костел Св. Симеона и Елены.

• Беларусь. Минск.

• Беларусь. Минск.

• Беларусь. Минск, Стела Минск — город-герой.

Кстати, разговаривают все на русском и продавцы и покупатели, в том числе книги тоже на русском , для кого висят указатели на белорусском, не понятно. Наверное, кроме Лукашенко по ТВ никто на белорусском не общается. 🙂

ТЦ «Столица»

Затем поехали в ТЦ «Столица» — аналог Охотного ряда в Москве, народу мало, наверное, все в поле. 🙂 Зашли в продуктовый магазин, современного формата, типа «Мегаса».

Почти везде принимают карточки, так что пока мы не заморачивались местными деньгами. Курс – отнять три нуля, умножить на 3,5 получаются рубли РФ – тысячи и миллионы на ценниках!!!