Ауди а6 2019 года фото, цена, видео, характеристики audi a6 в новом кузове
Содержание:
Вердикт
С точки зрения индивидуальности и производительности, Audi A6 2019 модельного года сохраняет свою репутацию заниженного роскошного седана, который порадует подавляющее большинство водителей. Наиболее значительные изменения касаются технологий, и их масса. К сожалению, интерфейс оставляет нас желать большего количества физических кнопок, другого контроллера и дисплея, который находится ближе к нашему полю зрения. Это визуально привлекательно, но мы утверждаем, что технологии должны облегчить жизнь, а не усложнить ее.
Некоторые ранние пользователи и технофилы, вероятно, со временем привыкнут к новой системе MMI, но информационно-развлекательные системы у её главных конкурентов — BMW 5-Серии и Mercedes-Benz E-Class — легче использовать с самого начала. Мы предлагаем потратить побольше времени на тест-драйв, чтобы понять, насколько вам это будет удобно. Помимо этого недостатка, новый Ауди А6 2019 является сильным соперником в любой другой метрике.
Фото Ауди А6 2019 года
Интерьер Audi A6 порадует сразу 3 цифровыми панелями. 12.3 дюймовая панель приборов, основной мультимедийный экран 10.1 дюйма и вспомогательный монитор размером 8.6 дюйма. Что интересно 8.6 дюймовый монитор заменит собой большую часть кнопок, переключателей и крутилок и станет основным для управления функционалом всего автомобиля. Салон порадует улучшенной эргономикой и более просторным задним диваном. В качестве опции мощно получить панорамную крышу, аудиосистему Bang & Olufsen, ионизатор воздуха и стильную подсветку салона. Но в основном почти все элементы интерьера уже используются на более крупной Ауди А8. Если не считать мелочей на центральной консоли. Фото салона смотрим в нашей галерее.
Дизайн
После проведенной смены поколений, немецкая модель прилично изменилась как снаружи, так и внутри. Во внешности автомобиля теперь значительно больше выраженных эмоций, которые кузов приобрел благодаря появлению выштамповок и рельефа. Спереди модель нового поколения выделяется благодаря более острым, слегка «прищуренным» головным фарам и четко выраженной шестиугольной решетке радиатора. Боковая часть кузова получила небольшой рельеф в нижней части дверей, крупные вырезы колесных арок и литые диски оригинального дизайна. Корма автомобиля выражена благодаря выступу бампера, в который встроен диффузор воздухозаборника и два прямоугольных патрубка выхлопной системы. Задние фонари объединяются в одно целое при помощи узкой хромированной вставки.
Внутренняя отделка салона выполнена дорогими материалами, качество которых заметно даже невооруженным глазом. По уровню технологичности для данной модели едва ли найдутся равные среди конкурентов. В салоне установлено сразу три цифровых дисплея, имеющих различный функционал. На первый выводятся все данные цифровой панели приборов. Два других используются для активации встроенных сервисов системы мультимедиа, выполнения необходимых настроек блока климатической установки, а также осуществления прочих регулировок.
Центральный тоннель выделяется благодаря своим крупным размерам, а также установке миниатюрного селектора-переключателя режимов движения трансмиссии. Все кресла в салоне имеют множество вариаций регулировок и встроенных сервисов. Их боковая поддержка весьма надежна и позволяет с комфортом преодолевать пассажирам длительные расстояния.
Продажа Audi A6 2021 в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
A6 2021
4 533 500 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
5 133 688 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 150 000 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
5 248 851 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 577 400 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 731 700 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 577 400 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 533 500 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 533 500 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 586 500 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 537 688 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 494 200 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 494 200 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 537 688 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 537 688 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 150 000 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 150 000 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 592 000 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
4 150 000 ₽
Санкт-Петербург
A6 2021
3 996 000 ₽
Технические характеристики
В зависимости от типа кузова, в котором представлен Audi A6 2021 года, отличается и доступная моторная гамма для автомобиля. Для седана разработчики предлагают 5 различных вариантов силовых агрегатов:
- дизельный 2-литровый мотор на 4 цилиндра, оснащенный системой прямого впрыска топлива. Благодаря наличию турбины данный силовой агрегат способен развивать мощность в 190 «лошадей» и крутящий момент в 400 Н*м. Двигатель действует в паре с 7-ступенчатым «роботом» и переднеприводной системой. По данным производителя, в такой конфигурации разгон до «сотни» достигается за 8,4 секунды, а предельная скорость равна 237 км/ч. Средний расход ДТ на 100 км пути равен 5,2 литрам;
- гибридный 2-литровый бензомотор с турбиной, производительностью 190 лошадиных сил. Он оснащен роботизированной КПП на 7 передач и переднеприводной системой. Заявленный расход топлива для данного агрегата составляет 5,8 литра, а разгон до 100 км/ч достигается за 7,9 секунды. Предельная скорость авто — 237 км/ч;
- аналогичный по объему бензомотор, выдающий до 245 лошадиных сил мощности. Для данного двигателя полагается «робот» на 7 передач и полноприводная система. Такой вариант разгоняет авто до «сотки» за 6 секунд, а максимальная скорость равна 250 км/ч. При этом заявленный средний расход горючего составляет 6,8 литров;
- для 3-литрового дизельного агрегата на 6 цилиндров, который способен выдавать мощность до 249 лошадиных сил, производитель предлагает установку 8-ступенчатой коробки-«автомат» и системы полного привода. В таком варианте седан разгонится до 100 км/ч за 6,1 секунду, а предельная скорость движения равна 250 км/ч. Расход топлива для данной модели составляет 6,4 литра ДТ;
- наиболее мощным является 3-литровый бензомотор с турбиной, производительность которого составляет 340 лошадиных сил. Он работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» и системой полного привода. Для данного мотора заявлен разгон до 100 км/ч за 5,1 секунду, предельная скорость в 250 км/ч и средний расход, равный 6,8 литрам.
Для автомобилей в кузове универсал полагаются такие силовые агрегаты:
- дизельный 2-литровый мотор с турбиной, силовая отдача которого составляет 190 «лошадей», а крутящий момент – 400 Н*м. Совместно с данным агрегатом производитель задействовал 7-ступенчатый «робот» и переднеприводную систему. По данным разработчиков, разгон авто до «сотни » достигается за 8,1 секунду, а предельная скорость – 232 км/ч. Среднее потребление ДТ составляет 5,3 литра на 100 км пути;
- 2-литровый бензиновый турбомотор, производительность которого составляет 190 лошадиных сил и максимальный крутящий момент – 320 Н*м. Для него также полагается использование «робота» на 7 передач и переднеприводной системы. Заявленный расход бензина для данного исполнения равен 6 литрам. Разгон до «сотни» и максимальная скорость полностью соответствуют данным дизельного мотора;
- турбомотор на 3 литра, производительностью 249 лошадиных сил. Он работает в паре с 8-скоростной коробкой-«автомат», а также полноприводной системой. Заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 6,3 секунды, а максимальная скорость – 250 км/ч. Среднее потребление бензина не превышает 6,5 л.
Ходовая часть новой Ауди А6 представлена двумя независимыми подвесками с многорычажными конструкциями, а также передним и задним стабилизатором. Опционально, немецкая модель может быть оснащена спортивной и пневмоподвеской. Все колеса автомобиля получили вентилируемые дисковые тормозные механизмы. Кроме того, Ауди А6 комплектуется электронным стояночным тормозом. Рулевое управление для более точных и быстрых реакций на движения рулевого колеса оснащено электроусилителем.
Основные габариты немецкой модели:
- размеры кузова – 4939 х 1886 х 1467 (1457) мм для универсала (седана);
- колесная база – 2924 мм;
- масса – от 1680 до 1850 кг;
- клиренс – 165 мм;
- количество мест – 5;
- объем бензобака – 63-73 литра;
- вместительность багажника – от 530 литров для седана и 565 литров для универсала.
Для России
5 поколение, 03.2018 — н.в., Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 06.2019 — н.в. | 3925000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Advance | 06.2019 — н.в. | 4125000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 10.2018 — н.в. | 5045000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance | 10.2018 — н.в. | 5245000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
Для России
5 поколение, 04.2018 — н.в., Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 190 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TFSI S tronic | 07.2020 — н.в. | 3970000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4141000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Design | 07.2020 — н.в. | 4350000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4350000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 л, 190 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 07.2020 — н.в. | 3925000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4096000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 07.2020 — н.в. | 4305000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4305000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 07.2020 — н.в. | 4795000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4966000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 07.2020 — н.в. | 5175000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 07.2020 — н.в. | 5175000 руб. | DDVE | 4K5 |
5 поколение, 03.2018 — н.в., Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 190 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 40 TFSI S tronic Sport | 02.2020 — н.в. | 4155000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Design | 02.2020 — н.в. | 4155000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Advance | 02.2020 — н.в. | 3975000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic | 02.2020 — н.в. | 3775000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 06.2019 — н.в. | 3925000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Advance | 06.2019 — н.в. | 4125000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 л, 190 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 02.2020 — н.в. | 3730000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Advance | 02.2020 — н.в. | 3930000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 02.2020 — н.в. | 4110000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 02.2020 — н.в. | 4110000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 10.2018 — н.в. | 5045000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance | 10.2018 — н.в. | 5245000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic | 07.2020 — н.в. | 4600000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4800000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Design | 07.2020 — н.в. | 4980000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4980000 руб. | DDVE | 4K2 |
Для Европы
5 поколение, 04.2018 — н.в., Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 35 TDI S tronic | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Sport | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Design | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 л, 231 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 л, 286 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
5 поколение, 03.2018 — н.в., Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 252 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic Sport | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic Design | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 55 TFSI e quattro S tronic Sport | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 35 TDI S tronic | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Sport | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Design | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 л, 231 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 л, 286 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
Повторите производительность
Во многом Audi A6 2019 года похож на своего предшественника, и это хорошо. Мы высоко оценили предыдущий автомобиль за его мощный двигатель и оптимальный баланс между производительностью и комфортом. Эта последняя эволюция заслуживает того же. Ускорение происходит плавно и без усилий, хотя шум двигателя не звучит так утонченно, как у конкурирующих V6, когда вы резко надавите на педаль газа. Гибридная система на 48 Вольт помогает автоматической системе остановки-запуска двигателя, а также позволяет бензиновому мотору отключаться на короткие периоды времени на шоссе. Коробка передач с двойным сцеплением не так неудобна на низких скоростях, как другие. Вместо этого она так же хороша, как и традиционная автоматика. Тормоза легко и непринуждённо замедляют Ауди А6 2019, сохраняя при этом управляемость автомобиля.
Реакция и усилие рулевого управления соответствуют роскошному седану. Рулевое колесо с переменным передаточным отношением облегчает маневрирование в стеснённых пространствах. Но в тех редких случаях, когда вы проходите крутой поворот, автомобиль имеет тенденцию слишком резко поворачивать в середине манёвра.
На шоссе Audi A6 2019 движется прямо и верно, мало требуя от водителя. Доступный адаптивный круиз-контроль поддерживает скорость и расстояние до автомобиля впереди. Этот седан среднего размера также очень хорош на серпантинных горных дорогах. Он гораздо более способный и спортивный, чем предполагают его размеры и вес. Но его роскошная изоляция от дороги не совсем поощряет более энергичное вождение. Выбор режима Dynamic (динамическое вождение) помогает удержать пониженную передачу и усилить опциональные адаптивные амортизаторы, но мы рекомендуем придерживаться более ориентированных на производительность S6 или RS6, если вы ищете чего-то более серьезного.
Для большинства потенциальных владельцев Ауди А6 2019 езда превосходит ожидания, впрочем, как и в случае с его предшественником. Для тех водителей, которые меньше заботятся о развлечениях, основанных на производительности, добавление Predictive Control может стать еще одной привлекательной функцией. Она работает как система круиз-контроля на извилистой дороге, использующая данные от множества датчиков и камер, в сочетании с обширными картографическими данными. Автомобиль спокойно замедляется и уверенно направляется в поворот, после которого так же плавно ускоряется, как только дорога начинает выпрямляться. Водители также могут выбрать более консервативные или агрессивные настройки системы в соответствии со своими предпочтениями.
Дизайн
Передняя часть имеет закругление по своему нижнему краю. Крышка капота преимущественно плоская, на ней имеются несколько рельефных полос по краям. Лобовое стекло отличается большими размерами. Оно имеет сильный наклон и открывает водителю отличный обзор.
Решетка радиатора имеет вид многоугольника. Она украшена хромированными элементами как внутри, так и снаружи. По обе стороны от нее развели фары головной оптики, которые наполняются светодиодными лампами.
Нижняя часть переднего бампера оснащается дополнительными воздухозаборными системами для вентиляции воздуха под капотом и в области передней тормозной системы.
Боковая часть Ауди А6 2019 практически не отличается от предыдущей генерации. Ее характеризуют крупные стекла, которые окантованы хромированной полосой. Расширенные колесные арки дополняются оригинальными дисками. По нижней части дверей располагается волнообразный рельеф. Комплекс декоративных элементов гармонично завершает облик.
Больше изменений получила задняя часть автомобиля. Крышка багажника дополняется спойлером. Оптические элементы выполнены в форме треугольника. На обвесе заднего бампера встраиваются стоп-сигналы. Для защиты на нем имеется металлическая вставка. Под днищем расположились две трубы выхлопной системы, которые имеют овальную форму.
Цветовая палитра достаточна обширна. Покупатель может выбрать любой из имеющихся вариантов. Наиболее стильно седан будет выглядеть в белом, черном, бордовом, сером цвете.
Интерьер Ауди А6 2019 представляет собой единство комфорта, высокого уровня безопасности и функциональности. Для отделки применяются только качественные материал — кожа, алькантара, ткань, металл и пластик.
Рулевое колесо перекочевало сюда из других моделей немецкого автопроизводителя. Оно элегантное, средних размеров, оснащено тонкими спицами. На них расположились кнопки управления функциональным оснащением автомобиля.
За рулем присутствует приборная панель. Она представляет собой огромный дисплей, на который выводится вся информация об автомобиле, включая скорость, уровень оборотов или температуру двигателя. Также сюда могут быть подгружены и карты навигационной системы.
Центральная консоль полностью лишена аналоговых кнопок. Конструкторы посчитали, что они здесь ни к чему. Весь функционал Ауди А6 2019 управляется и настраивается с помощью сразу двух дисплеев. Один расположен в центральной части консоли, второй — в месте ее соединения с тоннелем. Такое исполнение, без сомнения, придется по душе молодым водителям.
Центральный тоннель между передними креслами оснащается типовыми элементами:
- селектором переключения передач,
- ручным тормозом,
- подстаканниками, которые прикрываются шторкой,
- панелью управления настройками шасси,
- подлокотником, который может представлять собой охлаждаемый бокс.
Исполнение кресел стало гораздо лучше. Они обшиваются кожей в максимальной комплектации. Возможно сочетание кожи и алькантары. Наполняются сиденья мягким материалом. На переднем ряду присутствует хорошая боковая поддержка, которая прочно фиксирует положение пассажира во время крутых поворотов. Кресла могут оснащаться обогревом для холодного времени года, вентиляцией и электронными регулировками в более продвинутых модификациях.
Второй ряд представлен трехместным диваном, на котором располагаются три заявленных пассажира. Внушительные габариты позволяют с комфортом передвигаться на достаточно длительные расстояния. Кресла также наполняются мягким материалом и могут быть оснащены системой обогрева.
Салон может быть исполнен в нескольких цветовых вариантах: черно-сером, серо-бежевом, черно-коричневом. Такая цветовое исполнение предусматривается при обшивке салона кожей и алькантарой. Также можно украсить интерьер вставками из дерева или алюминия.
Багажное отделение, при стандартном расположении кресел второго ряда, можно вместить около 530 литров груза. Увеличить этот показатель не получится, поскольку конструкторы не предусмотрели такую возможность для данного автомобиля.
Для России
5 поколение, 04.2018 — н.в., Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 190 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TFSI S tronic | 07.2020 — н.в. | 3970000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4141000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Design | 07.2020 — н.в. | 4350000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4350000 руб. | CVKB | 4K5 |
| 2.0 л, 190 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 07.2020 — н.в. | 3925000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4096000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 07.2020 — н.в. | 4305000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4305000 руб. | DFBA | 4K5 |
| 3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 07.2020 — н.в. | 4795000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4966000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 07.2020 — н.в. | 5175000 руб. | DDVE | 4K5 |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 07.2020 — н.в. | 5175000 руб. | DDVE | 4K5 |
5 поколение, 03.2018 — н.в., Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 190 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 40 TFSI S tronic Sport | 02.2020 — н.в. | 4155000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Design | 02.2020 — н.в. | 4155000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic Advance | 02.2020 — н.в. | 3975000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 40 TFSI S tronic | 02.2020 — н.в. | 3775000 руб. | CVKB | 4K2 |
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 06.2019 — н.в. | 3925000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Advance | 06.2019 — н.в. | 4125000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 06.2019 — н.в. | 4305000 руб. | DLBA | 4K2 |
| 2.0 л, 190 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 02.2020 — н.в. | 3730000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Advance | 02.2020 — н.в. | 3930000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 02.2020 — н.в. | 4110000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 02.2020 — н.в. | 4110000 руб. | DFBA | 4K2 |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 10.2018 — н.в. | 5045000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance | 10.2018 — н.в. | 5245000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 10.2018 — н.в. | 5425000 руб. | DLZA | 4K2 |
| 3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic | 07.2020 — н.в. | 4600000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Advance | 07.2020 — н.в. | 4800000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Design | 07.2020 — н.в. | 4980000 руб. | DDVE | 4K2 |
| 3.0 45 TDI quattro Tiptronic Sport | 07.2020 — н.в. | 4980000 руб. | DDVE | 4K2 |
Для Европы
5 поколение, 04.2018 — н.в., Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 35 TDI S tronic | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Sport | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Design | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 л, 231 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 л, 286 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
5 поколение, 03.2018 — н.в., Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 245 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 12.2018 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 252 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic Sport | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic Design | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 50 TFSI e quattro S tronic | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 55 TFSI e quattro S tronic Sport | 10.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 163 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 35 TDI S tronic | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Sport | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 35 TDI S tronic Design | 02.2019 — н.в. | 4K | ||
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.0 40 TDI S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 л, 204 л.с., Дизель, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Design | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic Sport | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 2.0 40 TDI quattro S tronic | 08.2018 — н.в. | DFBA | 4K | |
| 3.0 л, 340 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport | 01.2019 — н.в. | DLZA | 4K | |
| 3.0 л, 231 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 45 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVE | 4K | |
| 3.0 л, 286 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Sport | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
| 3.0 50 TDI quattro tiptronic Design | 06.2018 — н.в. | DDVB | 4K | |
Итоги
Самые масштабные изменения коснулись внешнего вида. Модель осталась при своих прежних габаритах. При этом была перекроена компоновка салона, что повлекло увеличение в нем пространства и места стало ощутимо больше. Ауди А6 2019, в первую очередь, поступил в продажу на европейском рынке.
В российских автосалонах он появится не ранее первого квартала 2019 года. Новый Ауди А6 2019 на фото выглядит очень современным, а комплектации и цены еще будут обновляться.
Начальная стоимость автомобиля в размере 2 600 000 рублей, его отличная техническая и функциональная оснащенность привлекают потенциальных покупателей по всему миру.
Автомобиль премиального сегмента имеет достаточно много конкурентов среди представителей практически всех известных марок. Среди них стоит выделить наиболее яркие: BMW 5, Toyota Camry, Lexus IS, Mazda 6, Cadillac ATC, Jaguar XE. Учитывая прекрасную оснащенность каждого из них, можно предположить, что борьба будет бескомпромиссной.
