Выбор и установка автомагнитолы 2 din

Замена шкворней на УАЗ «Патриот»

Особенности автомагнитолы 2 din

Размер автомагнитолы 2 дин будет намного отличаться от подобной модели в 1 дин, поскольку ширина ее составит те же восемнадцать сантиметров, а вот высота его уже превысит 10 сантиметров.

При этом размеры автомагнитолы 2 din – это не основной фактор при ее выборе, поскольку следует учитывать еще и:

• число видеоформатов;
• цветовую гамму;
• диагональности дисплея;
• наличие сенсорного экрана.

Подбирать размеры автомагнитолы 2 din следует, опираясь на число динамиков, а также, на то, сколько времени человек проводит в салоне автотранспортного средства. Стоит уточнить, что стоимость магнитолы на 2 din будет в три раза превышать цену, установленную на аналог в 1 дин.

При этом размеры автомагнитолы в 2 дин позволяют установить на них видеокамеру заднего вида, несколько навигационных систем. Для удобства автомобилиста на автомагнитолу установлен увеличенный качественный дисплей на три цвета, а также, LCD или жидкокристаллическую панель.

Как ободрать старые покрышки

Фотографии модели в доступных цветах

Какие существуют положительные и отрицательные стороны автомагнитолы 1 din

Итак, если будут выбраны размеры автомагнитолы 1 din, то следует подготовиться к тому, что она будет классической и будут отсутствовать любые навороты. При этом размеры автомагнитолы будут небольшими и компактными, поскольку они не могут превышать по ширине восемнадцать сантиметров, а по высоте – не менее пяти сантиметров.

Многие считают, что стандартные размеры автомагнитолы Пионер на 1 din принесут некоторые неудобства, поскольку у них отсутствует большой дисплей. Дело в том, что увеличенный экран, как правило, сопряжен с неудобным меню, некачественными цветами, некорректной подсветкой.

Однако на звук изъяны дисплея на 2 дин не повлияют никак, поскольку его приобретают для того, чтобы слушать музыку, а не смотреть фильмы и клипы. При этом акустика на 1 din управляется при помощи более крупных и удобных в управлении клавиш, с которыми справится даже маленький ребенок.

Дело в том, что рамка для автомобильной магнитолы в 1 дин будет более компактной, даже, если она оснащена экраном выдвижного типа, а сам гаджет обойдется недорого.

Кстати, в такого рода магнитоле больше положительного, чем негативного, поэтому приобретать ее однозначно стоит.

Прогар клапана на дизельном моторе

Что значит 1 или 2 Дин

1 или 2 Дин — это размер самой магнитолы по высоте и ширине, а также посадочного места на передней панели (торпеде) автомобиля, предназначенной для установки мультимедийной системы или обычной 2-х диновой магнитолы. Данный стандарт равняется следующим значениям:

• 1 дин — 180 на 50 миллиметров.
• 2 дин — 180 на 100 миллиметров.

Автомобильные гнезда размера 1 дин чаще всего устанавливаются в авто европейского, азиатского и российского производства. Тогда как 2-диновые магнитолы и посадочные места для них – обязательный признак северо-американских легковых автомобилей. Машины американских брендов, собираемых на территории России, оснащены аудиопроигрывателями формата 1 Дин.

Дин стандарт не является именем собственным и составлен из первых букв немецкого института стандартизации приборов и механизмов Deutsches Institut für Normung.

При замене штатного головного устройства 1 дин, то есть магнитолы, установленной в торпеду заводского производства на этапе сборки автомобиля, часто возникают недоразумения, связанные с несовпадением размеров имеющегося посадочного гнезда и новой 2-диновой магнитолы.

Именно для того, чтобы не менять приборную панель полностью, увеличивая размер входных отверстий, и предназначены переходные рамки для 2-диновых магнитол.

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

1. Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
2. Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
3. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
4. Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
5. Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

• удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
• доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
• множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
• удобная платформа;
• возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
• конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
• в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
• возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

• если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
• как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
• устройства, работающие на платформе Android, виснут чаще остальных.

Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Переходные рамки используются для установки головных устройств в центральную консоль авто. Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены нештатные магнитолы. Соответственно, покупая нештатную автомагнитолу, владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Нужно учитывать, что рамки бывают разными, иногда они могут занимать очень много места на торпеде.

Если устанавливать мультимедийную систему с переходной рамкой, то вы сможете закрыть все зазоры, которые могут появиться на центральной консоли в результате установки. Выбор рамки осуществляется в соответствии с моделью авто, а также годом выпуска. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля, то вполне возможно, что вы не сможете найти в продаже рамку, поскольку их выпуск начинается спустя какое-то время после выпуска машины (автор видео — Алексей Васильев).

Какие существуют положительные и отрицательные стороны автомагнитолы 1 din

Итак, если будут выбраны размеры автомагнитолы 1 din, то следует подготовиться к тому, что она будет классической и будут отсутствовать любые навороты. При этом размеры автомагнитолы будут небольшими и компактными, поскольку они не могут превышать по ширине восемнадцать сантиметров, а по высоте – не менее пяти сантиметров.

Многие считают, что стандартные размеры автомагнитолы Пионер на 1 din принесут некоторые неудобства, поскольку у них отсутствует большой дисплей. Дело в том, что увеличенный экран, как правило, сопряжен с неудобным меню, некачественными цветами, некорректной подсветкой.

Однако на звук изъяны дисплея на 2 дин не повлияют никак, поскольку его приобретают для того, чтобы слушать музыку, а не смотреть фильмы и клипы. При этом акустика на 1 din управляется при помощи более крупных и удобных в управлении клавиш, с которыми справится даже маленький ребенок.

Дело в том, что рамка для автомобильной магнитолы в 1 дин будет более компактной, даже, если она оснащена экраном выдвижного типа, а сам гаджет обойдется недорого.

Кстати, в такого рода магнитоле больше положительного, чем негативного, поэтому приобретать ее однозначно стоит.

Какой расход масла в двигателе считается нормальным

Определять норму расхода масла необходимо по объему, истраченному на сотню литров горючего. Обкатка нового двигателя до пяти тысяч километров обеспечивает трату масла до 1 л/1000 км в среднем. Аналогичное количество израсходуется при смене поршневых колец.

Границы расходования смазочного материала при пробеге от пяти до ста пятидесяти тысяч километров в л/1000 км:

• стандартный режим эксплуатации – 0,25;
• скоростной, характеризуется повышением нагрузки на транспортное средство – 0,4;
• движение по горному серпантину и на аналогичных трассах – 0,5.

Если пробег более ста пятидесяти тысяч, нормальный показатель изменится и составит от 0,35 до 0,55 л/1000 км из-за износа деталей.

Для атмосферных ДВС

Показатель нормы расхода масла бензинового двигателя составляет от 0,005 до 0,025% на 100 литров топлива. Получается, что сгорает 5-25 гр масла на 1000 км. Однако если силовой агрегат заметно изношен, показатель возрастает. Нормой в этом случае становится сжигание от 25 до 100 граммов. Затраты моторного масла в двигателе вырастают в жестких условиях, когда нагрузка на авто увеличивается. Проехав тысячу километров, долить придется от 400 до 650 граммов смазки.

Для турбированных моторов

Важно помнить, что данный тип моторов требователен к качеству расходников и если авто обслуживалось некачественно, то затраты масла вырастают. Нормы потребления смазки для только что вышедших с конвейера турбированных транспортных средств – от 80 граммов на 100 литров топлива

Допустимый объем выгорания опирается на ресурс ДВС и изменяется в зависимости от предпочитаемого автовладельцем стиля вождения.

Для дизельных двигателей

Нормальный расход масла для дизельного автомобиля будет 0,3 — 0,55 грамм на 100 литров. Владельцу рекомендуется отправиться в сервис, если замечено превышение указанной нормы – 2 или более литров на 1000 километров пробега.

Размеры

В соответствии со стандартом, размер посадочной ниши автомобиля для установки автомагнитолы 2 DIN должен составлять 180х100 мм. При этом глубина ячейки не определяется и зависит от конструкции машины. Чаще всего головные устройства изготавливают с установочным размером 16 см.

В большинстве автомобилей отверстия под магнитолу имеют габариты 173х98 мм, а в некоторых моделях они составляют 178х100 мм. Этот нюанс надо учитывать при выборе автомобильного магнитофона. В Европе стандартным размером головных устройств является Single DIN ISO 7736 (178×53 мм), а в Северной Америке, Великобритании и Японии — Double DIN (178×106 мм).

2-диновая магнитола чаще всего снабжена сенсорным экраном и, кроме воспроизведения видео и аудио, наделена дополнительными функциями: GPS-навигатора, просмотра информации от камер. Многие производители в новых моделях предусматривают контроль за состоянием двигателя и систем его обеспечивающих. Часто устройства интегрированы в систему сигнализации автомобиля.

Pioneer AVIC-F980BT

Одна из самых топовых 2 ДИН магнитол от этого производителя (а, возможно, среди автомагнитол вообще). Фактически, является мультимедийной навигационной системой.

Управление происходит при помощи антибликового 6,2-дюймового монитора. Такая большая диагональ и хорошие цвета позволяют смотреть фильмы с неплохим разрешением. Качество звука соответствует CD-аудио.

Есть не только разъем для флешек, но также и проигрыватель CD/DVD. Доступно сопряжение с мобильными телефонами на iOS или Android, есть поддержка Apple Car Play (с помощью такой опции можно управлять магнитолой через голосовые команды).

Для корректной работы навигатора необходимо скачать специальное приложение на смартфон. Устройство оценивает текущую ситуацию на дороге, отображает информацию о ближайших объектах. Можно подключить две камеры. Также есть 2 USB-интерфейса.

Основной недостаток тут понятен всем – достаточно высокая цена. Правда, если вы готовы заплатить около 40 тысяч рублей, тогда более качественную модель трудно найти.

Основные характеристики автомагнитолы

В том случае, если автомобиль используется под такси или для поездок на дальние расстояния, то следует однозначно приобретать качественную, пусть и дорогостоящую акустику.

Кроме того, что при выборе аппарата учитываются размеры стандартной автомагнитолы, например, Пионер, следует обращать свое внимание на такие параметры и технические характеристики, как:

• количество каналов – количество которых может варьироваться от четырех и увеличиваться при установке сабвуфера, усилителя и дополнительных колонок;
• типовые размеры — 1 din или же 2 din;
• выходная мощность – по стандартам не превышающая пятьдесят ватт;
• наличие или отсутствие дисплея;
• наличие подсветки;
• наличие дополнительного радио или же эквалайзера;
• наличие USB-интерфейса.

При этом рамка для магнитолы в 1 дин будет намного компактнее и меньше, чем такой же вариант в 2 дин, а особенно комфортно будет использовать вариант с выдвижным экраном.

Рулевые особенности

Видео тест-драйв Subaru Forester 2018 (новая модель)

Как выбирают 2-din магнитолы?

Прежде всего следует проверить, подходит ли данное изделие к соответствующему разъему в автомобиле – сегодня общепринятыми являются стандарты 1-din и 2-din. В продаже имеется огромное количество дешевых аналогов, изготовленных в Китае, чьи габаритные размеры могут отличаться от стандартных, поэтому обязательно смотрят на размеры устройства. Кроме того, смотрят на акустические возможности прибора. Автомобили в стандартной комплектации оснащаются двумя колонками в передних дверях и еще двумя, находящимися в полках над багажником или в задних дверях.

Если владелец автомобиля собирается усовершенствовать звучание, установив сабвуфер или дополнительные колонки, то формат 2-din ему идеально подойдет, так как в этих магнитолах предусмотрены дополнительные разъемы для подключения аналогичного оборудования. При помощи этой продукции удается добиться мощности звучания порядка 4х50 Вт.

Абсолютно все магнитолы данного класса обладают жидкокристаллическим или LCD дисплеем, которые характеризуются превосходным качеством передачи цвета и высоким уровнем четкости картинки. В продаже встречаются модели с сенсорным экраном и приличной диагональю. Однако эти факторы будут напрямую влиять на стоимость продукции. Современные магнитолы не имеют привода для воспроизведения оптических дисков, так как этот стандарт считается уже устаревшим. Им на смену пришли разъемы формата USB либо вовсе гнезда для карт памяти типа SD, microSD.

Для любителей четкого и приятного звучания выводятся еще и так называемые теги, которые обозначают автора композиции, название альбома, а также выводят еще и дополнительную информацию, содержащуюся в воспроизводимом треке. Немаловажным моментом при выборе магнитолы такого формата является подсветка, потому что она кроме эстетического эффекта будет напрямую влиять на безопасность движения. Дело в том, что каждый цвет по-своему влияет на психологический фон человека.

Вполне естественно, что магнитолы оборудованы радиоприемником, работающим в диапазонах AM и FM. Желательно, чтобы были предусмотрены ячейки памяти для сохранения любимых радиостанций, а также автоматическое сканирование эфира. Это позволит водителю не отвлекаться во время движения. Существуют также модели, оснащенные навигаторами и прочими дополнительными возможностями, однако они принадлежат в большинстве своем к премиальному классу и стоят значительно дороже обычных магнитол.

Чем отличается от 1 DIN

Большинство машин отечественного производства оснащены магнитолами типоразмера 1 DIN. Главным отличием от 2-диновых аппаратов является его высота. Установочное место имеет величину 180х50 мм. В такую нишу можно вмонтировать устройство, располагающее гораздо меньшими функциями. В большинстве случаев устанавливают либо автомагнитолу, либо CD/USB-автоаудиоресивер.

Некоторые производители изготавливают 2-диновые устройства немного меньшего формата, чем имеющаяся ниша. В таком случае используют переходные рамки, которые закрывают зазоры между аппаратом и стенками углубления. Машина может продаваться без аудио устройства, с закрытым декоративной крышкой посадочным местом. Если оно изготовлено по стандарту 2 DIN, то владелец имеет возможность установки головного устройства как одного, так и другого типоразмера.

Корпорация Тойота выпускает автомобили со штатными мультимедийными системами (ММС) собственного производства. Они отличаются от 2-динового габарита и имеют размер 200х100 мм. Хонда изготавливает посадочное место 190х100 мм под свою штатную магнитолу.

Для перехода на формат 2 DIN имеются переходные рамки как для первого, так и второго типоразмера.

Владельцы машин с 1-диновым боксом могут использовать только головные устройства соответствующего габарита. Разница будет заключаться не только в цене. Такие магнитолы в несколько раз дешевле своих мультимедийных собратьев. Отличаться они будут и набором функций.

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

1. Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
2. Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
3. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
4. Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
5. Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы:

• удобство управления и настройки благодаря большому экрану;
• доступная цена на большинство девайсов — можно подобрать модель в соответствии со своими возможностями;
• множество различных функций, использующихся для выполнения тех или иных целей;
• удобная платформа;
• возможность подключения камеры заднего вида, но здесь все зависит от модели;
• конкурентное качество звучания, особенно если в машине установлена нормальная акустика;
• в большинстве магнитол есть функция ТВ-тюнера, что позволяет просматривать телевизионные программы;
• возможность считывания информация с разных носителей.

Но у таких автомагнитол есть и минусы, в частности:

• если вы отдаете предпочтение дешевому варианту, то должны понимать, что он будет работать не так стабильно, как более дорогие аналоги;
• как показывает практика, ТВ-тюнер в большинстве моделей очень слабый;
• устройства, работающие на платформе Andro >Переходные рамки для установки

Переходная рамка для аудиосистемы

Переходные рамки используются для установки головных устройств в центральную консоль авто. Современные производители автомобилей делают все возможное для того, чтоб в их машины не могли быть установлены нештатные магнитолы. Соответственно, покупая нештатную автомагнитолу, владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Нужно учитывать, что рамки бывают разными, иногда они могут занимать очень много места на торпеде.

Объективно: как правильно прогревать дизельный двигатель зимой

Если смотреть с технической точки зрения, прогрев дизельному двигателю зимой жизненно необходим. Если учитывать технические особенности и механику работы систем автомобиля, можно разобраться, как прогревать дизели.

Двигатель при отрицательных температурах следует запускать при полной подаче горючего. Сцепление выжато. Запущенный двигатель прогревается в течение двух – трех минут. Частота вращения коленвала поднимается постепенно до средней. Когда прибор покажет, что охлаждающая жидкость нагрелась до 40°C, значит, мотор подготовлен к нагрузкам.

Далее мотор прогревается в движении на низших передачах при небольших скоростях. Когда температура охлаждающей жидкости достигнет 75°C, можно двигаться так, как позволяет обстановка на дороге.

Чтобы облегчить запуск дизеля, нужно несколько раз включить свечи накаливания. Эти приспособления встроены в конструкцию современных дизельных силовых агрегатов. Они помогают подогреть воздух, попадающий в камеру сгорания. В дизеле воспламенение происходит в результате нагрева сильно сжимаемой в цилиндре топливно-воздушной смеси. Подогрев воздуха облегчит запуск.

Что получаем при выполнении такого алгоритма прогрева дизеля? В первые две минуты после запуска двигателя масло в картере разогревается достаточно, чтобы полноценно смазывать цилиндропоршневую группу. Плавное начало движения помогает разогреть смазку трансмиссии, «разработать» подвеску. На ходу дизель прогревается быстрее. Расход топлива уменьшается. После 5 минут движения можно включить печку салона, что ускорит нагрев двигателя.

С точки зрения работы двигателя, «ходовки» и других систем автомобиля подобный способ является наиболее логичным. Практические наблюдения показывают эффективность данного метода. Щадящий режим начала движения помогает защитить дизельный двигатель от поломки в морозную погоду.

Видео тест-драйв Субару Форестер 2018 (новая модель)

3 Переходная рамка – можно ли обойтись без нее?

В большинстве случаев для монтажа новой аудиосистемы 2 дин в салон авто вместо штатного устройства приходится дополнительно приобретать специальные приспособления. Их называют переходными рамками. Суть в том, что производителей транспортных средств не устраивает ситуация, когда автомобилисты меняют штатные магнитолы на более функциональные системы. По этой причине на заводах в авто всегда устанавливают головные устройства с причудливыми конфигурациями. Причем нередко их монтируют так, чтобы максимально затруднить процесс замены штатной системы на новую.

Переходная рамка

Переходные рамки для установки

Если автовладелец решает заменить свое заводское головное устройство на новую 2 din автомагнитолу, то помимо самой магнитолы ему, наверняка, придется покупать и рамку для установки. Дело в том, что автопроизводители не заинтересованы в том, чтобы в их автомобили устанавливалось нештатное оборудование. Поэтому штатное головное устройство очень часто имеет весьма причудливые формы и размеры. Кроме того, и сама рамка под штатную магнитолу обладает теми же недостатками, порой представляя из себя монолит на всю консоль. То есть чаще всего нельзя просто изъять штатную и безболезненного поставить 2 дин магнитолу, так как в рамке попросту нет этого стандартного размера под двухдиновую магнитолу, либо останутся щели и зазоры.

Рамка даст возможность закрыть технологические зазоры и щели, тем самым позволив произвести качественную установку. Рамки подбираются не только под марку и модель автомобиля, но и под кузов (хотя иногда одна рамка соответствует нескольким моделям автомобиля). Сами же рамки выпускаются несколькими компаниями и разница, чаще всего, кроется в качестве исполнения, а также ассортименте. Но случается и так, что для отдельного автомобиля нет рамки (если кузов совсем новый или автомобиль не массовый). В этом случае может выручить доводка имеющейся, либо изготовление новой рамки.

Где расположен vin-код