Renault kaptur 2018-2019 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики
Содержание:
Комплектации и их особенности Рено Каптур 2018 в новом кузове
Для отечественных автолюбителей Рено Каптур 2018 в новом кузове (видео ниже) будет представлен в нескольких модификациях с бензиновыми двигателями. Далее нужно отметить, что присутствует еще модель с передним или полным приводом. Подобрать измененное семейство машины предлагается в перечисленных комплектациях:
- Life;
- Drive;
- Style.
Комплектация Life
Данный комплект предлагается по себестоимости 879 тыс. руб. На автомашине устанавливают бензиновый движок объемом 1,6 литра, коробку механическую, привод переднего типа. В таком случае авто нельзя назвать полностью кроссовером или внедорожником. В смешанном режиме потребляется 7,4 литров, разгон до сотни составляет 12,5 секунд. Максимальная скорость 171 км/ч. Оснащается хромированными элементами, передним и задним бампером, выкрашенными в колорит кузова.
В стандартной комплектации присутствуют легкосплавные диски на 16 дюймов, зеркала с указателями поворотов. В качестве отделки выступает ткань, а запуск двигателя возможен с кнопки. За электронику отвечает бортовой компьютер. Задние фонари с 3D эффектом. Багажник с функцией подсветки. Кондиционер подает воздух под определенными параметрами. Зеркала заднего вида оснащены подогревом. Водительское сиденье регулируется по высоте, руль также.
Комплектация Drive
Следующий доступный комплект, который предоставляется в четырех версиях модификации: бензиновый двигатель с механикой по 929 тыс. руб., силовой мотор мощностью 114 сил, бензиновый мотор объемом 2 литра с МКПП или АКПП, цена их варьируется от 1 млн. 059 тыс. руб. до 1 млн. 109 тыс. руб. Все перечисленные версии оборудованы полным приводом. В комплект входят защита для бамперов, выхлопная труба с хромированной отделкой, легкосплавные диски на 17 дюймов. Руль с отделкой из кожи. Сиденья выполнены с боковым поддержанием и подогревом, центральные зеркала оснащены электроприводом и подогревом.
Комплектация Style
Такая комплектация представлена в 3-х вариациях: бензиновый двигатель 1,6 литра и вариатор, с 2 литровым объемом, механикой и полным приводом, а также бензиновым агрегатом полным приводом и автоматизированной коробкой. Себестоимость соответственно 1 млн. 049 тыс. руб., 1 млн. 129 тыс. руб. и 1 млн. 179 тыс. руб. В этом варианте авто комплектуется бампером с хромированной накладкой, двухцветовая раскраска при желании, 17 дюймовые диски из легкосплавных металлов. Обивка салона тканевая, а задние стекла затонированы. Противотуманки с возможностью освещения поворотников.
Функции прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров)
Внешний вид
Отличить специальный вариант автомобиля можно по присущим ему признакам. Экстрим обладает бамперами, окрашенными в цвет кузова, их дополнительной защитой, а также брызговиками в арках колес. Кроме этого, специальная серия имеет хрома-пакет, куда относят боковые молдинги, накладки на задний бампер и хромированный патрубок системы выхлопа.
Радует наличие полностью светодиодной головной оптики Pure Vision. Даже обычные фары простого Рено Каптур хорошо справлялись со своими задачами, но новое освещение, по словам представителей французской компании, повышает видимость на 20 процентов. Новые фары научили подсвечивать повороты, а поворотники в динамичном стиле «просигналят» о маневре яркой бегущей строкой.
Боковая часть Renault Kaptur Extreme 2017 имеет необычные внешние зеркала, получившую неправильную форму, а также встроенные поворотники, фирменный логотип «Extreme», установленный на передних крыльях. Кроссовер имеет легкосплавные 17-дюймовые «катки», окрашенные в коричневый или черный цвет и накладки на пороги из настоящей стали. Задние стекла получили дополнительную тонировку.
Что касается габаритов автомобиля, они не были изменены, так как обновление затронуло только визуальные изменения внешнего вида и салона транспортного средства. Интересно, что компания решила добавить новую палитру красок, созданную специально для данной модификации. Есть наличие:
- Слоновой кости;
- Коричневого каштана;
- Черной Жемчужины.
Экстерьер Renault Captur 2018
Ещё до обновления Renault Captur входил в число одних из самых стильных и привлекательных кроссовером в сегменте В-класса, поэтому мало кто мог предположить, что с выходом рестайлинг-версии автомобиль сможет стать ещё лучше. Но он смог.
Основные изменения в облике автомобиля коснулись его фронтальной части, где производитель установил подкорректированную фальшрадиаторную решётку, более стильное и современное наполнение головной оптики, а также новый передний бампер с широкой полосой воздухозаборника и С-образными секциями светодиодных ДХО, выполненных в стилистике российской версии Renault Kaptur.
Профиль кроссовера сохранил облик предшественника – крупные дверные проёмы, восходящая в направлении кормы подоконная линия, мускулистые колёсные арки и мощные задние стойки. Из нововведений – три дизайна легкосплавных дисков: R16 Adventure, а также R17 Emotion и Explore.
Дружелюбная и привлекательная филейная часть кузова представлена компактными габаритными огнями, получившими иное наполнение, практически прямоугольной дверью багажного отсека и монументальным бампером с парой встроенных задних противотуманок.
Принадлежность Рено Каптур к классу кроссоверов выдаёт эффектный внедорожный обвес, дополненный серебристыми накладками спереди и сзади.
Внешние габариты рестайлингового Captur полностью соответствуют дорестайлинговой версии и имеют следующие параметры:
- Длина – 4,12 м;
- Ширина – 1,77 м;
- Высота – 1,57 м;
- Расстояние между передними и задними колесами – 2,6 м.
Отметим, что российская версия обладает более крупными размерами: 4,333 х 1,813 х 1,613 м, при колёсной базе в 2,674 м. Согласно паспортным данным, высота дорожного просвета равняется 170 мм против 204 мм у Renault Kaptur.
Как и дорестайлинговая версия, новинка предлагает широкую гамму расцветок кузова, причём потенциальный покупатель может выбрать вариант с контрастной крышей, что открывает более широкие возможности по персонализации.
Auto Union
Дата выхода
Согласно последним новостям, рестайлинг и дата выхода Рено Каптур 2018 намечены на следующий год. В ходе обновления будут дополнительно улучшены шумоизоляция и отделочные материалы, а также расширится список дополнительного оборудования. К дизайнерским аспектам новой модели можно отнести: переосмысленные фары, задние фонари, решетку радиатора, передний и задний бамперы. В нынешнем виде кроссовер пользуется огромной популярностью и занимает четвертое место в рейтинге кроссоверов на российском автомобильном рынке. С результатом 14 141 реализованных экземпляров модель пропускает вперед только более дешевые модели Дастер и Шеви Ниву, а также Тойоту Рав 4. А пока нынешняя версия продержится на конвейере ещё год.
Комплектации и цены
Каптур оснащается соответствующим уровнем безопасности и комфорта в зависимости от комплектации.
Однако если провести сравнительный анализ минимальных комплектаций, то можно понять, что Каптур 2018 года не только не уступает, но ещё и выигрывает. Базовая версия Креты не оснащена кондиционером, в отличие от французского кроссовера. В целом, комплектация Hyundai Creta аналогичная Каптуру будет стоять 870 тысяч рублей, а значит, её цена будет выше базовой версии на 11 тысяч.
А также достоинство компактного кроссовера из Франции заключается в том, что за небольшую доплату можно рассчитывать на полный привод, а вот корейский автомобиль предполагает её наличие только в максимальных комплектациях.
В целом новинка имеет передний или полный привод, несколько вариантов двигателей и 4 коробки передач, а это даёт покупателю право выбора сразу же между 8 версиями комплектаций в новом кузове.
Базовая комплектация французского «малыша»
Базовая версия ставится на 16-дюймовые колеса.
Именно столько придётся заплатить за комплектацию Life, оснащённую передней ведущей осью и мотором объёмом в 1,6 литра. При этом мотор имеет мощность 114 л. с. и идёт в комплекте с 5-ти диапазонной механической коробки передач.
Бензиновый двигатель объемом 1,6 л – на самом деле это ниссановский шестнадцатиклапанник, разработанный в 2005 году.
Оснащение базовой версии:
- алюминиевые диски,
- аудиосистема с поддержкой MP3-формата,
- стационарный кондиционер,
- полный электропакет,
- регулировка многофункционального руля по высоте и вылету,
- радиоуправляемый центральный замок.
Система безопасности:
- 2 фронтальные подушки безопасности водителя и его пассажира,
- помощь при подъёме вверх,
- стабилизация устойчивости автомобиля.
Оптимальная версия кроссовера
В салоне кроссовера для российского рынка используется более дешевый пластик.
Наиболее предпочтительным вариантом для отечественных покупателей станет комплектация Drive. Именно эта версия кроссовера предполагает полный набор технических возможностей, а её стоимость составляет 920 тысяч рублей. При этом водитель сможет рассчитывать всё на тот же мотор со 114 лошадками и передний привод, оснащённый механической коробкой передач.
Дополнительное оборудование:
- здесь на две подушки безопасности больше,
- имеется подогрев переднего ряда сидений и круиз-контроль.
-
Если доплатить 60 тысяч, то можно оснастить кроссовер автоматической коробкой передач, установив бесступенчатый вариатор.
Для любителей быстрой езды предлагается усиленная вариация, оснащенная двухлитровым двигателем и полным приводом. Под капотом авто будет находиться 143 лошадки, управлять которыми можно будет 6-ти ступенчатой механикой. В целом стоимость такой комплектации составит порядка 1,05 миллиона. Для перехода на автомат придётся доплатить 50 000 рублей.
На выбор покупателя будет предлагаться 2 пакета опций: климат и мультимедиа. В первом случае клиент получит однозонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, светодиодные противотуманки – стоимость такого усовершенствования составляет 23 тысячи рублей. Пакет мультимедиа стоит 29 тысяч и включает в себя: навигацию, парктроник и камеру заднего вида.
В качестве дополнительных опций можно установить:
- парковочный радар (8 тысяч),
- 17-ти дюймовые диски (11 тысяч),
- применить двухцветное окрашивание кузова (16 тысяч).
Топовая вариация Каптура в новом кузове
В комплектации Drive можно получить круиз-контроль и вариатор.
Как и ожидалось, все самое интересное можно получить лишь во флагманской версии автомобиля.
При доплате в 36 тысяч автомобиль можно оснастить кожаной обивкой. Покраска «металлик» для всех комплектаций стоит одинаково – 16 тысяч рублей.
Полный набор дополнительного оборудования с накладками, стикерами и молдингами обойдётся собственнику автомобиля в 30 тысяч рублей. В целом начальная цена флагманской версии кроссовера составляет 1 миллион 30 тысяч рублей.
При этом автомобиль по-прежнему будет оснащён скромным бензиновым двигателем в 1,6 литра и передним приводом. Для перехода на более мощный агрегат и полный привод нужно заплатить 70 тысяч, для оснащения авто четырехступенчатой АКПП с гидротрансформатором необходимо выложить ещё 50 000 рублей.
На фото 2-литровый двигатель с ремнем в газораспределительном механизме.
Полный фарш
Как можно было заметить, Каптур 2018 модельного года в новом кузове с «полным фаршем» обойдётся примерно в 1,2 миллиона рублей, платить их или найти другой вариант – личное дело каждого.
https://youtube.com/watch?v=GsSIIWHBV0Q
Тормозная жидкость не поступает в цилиндр
Самостоятельно он выйти из системы не может. Допустим в системе полностью отсутствует тормозная жидкость её необходимо залить. Тормозная жидкость заливается в расширительный бачок главного тормозного цилиндра который находится под капотом автомобиля. Бачок заполнится полностью. Но жидкость не попадет даже в главный тормозной цилиндр. Потому что находящийся в системе воздух не даёт это сделать. Попытки продавить жидкость при помощи педали тоже не к чему не приводят.
Педаль тормоза не встречает сопротивления жидкости и свободно без усилий двигается назад вперед. Этом случае жидкость необходимо заправлять в систему поэтапно. Сначала наполняется главный тормозной цилиндр. Затем тормозные трубки и рабочие тормозные цилиндры. Для того чтобы наполнить главный тормозной цилиндр необходимо открутить штуцера отходящих от него трубок. Это позволит наполниться жидкостью главному тормозному цилиндру.
Достаточно просто при открутить штуцера и нажать несколько раз на педаль, чтобы жидкость начать течь из под трубок. Бывает и такое что даже в этом случае жидкость не поступает цилиндр. Тогда необходимо прокачать цилиндр. Для этого следует закрутить штуцера обратно нажать несколько раз на педаль тормоза. Удерживая её в нажатом положении открутить штуцера снова. Воздух начнет выдавливаться из главного тормозного цилиндра. Не отпуская педаль закрутить штуцеров обратно. Проделать эту процедуру несколько раз до тех пор пока на педали тормоза не появится ощутимое усилие.
Даже если жидкость наполнит главный тормозной цилиндр самостоятельно в трубки и рабочие тормозные цилиндры она не попадет можно попробовать открутить штуцера предназначенные для прокачки цилиндров и подождать пока жидкость под собственным весом начнет из них вытекать. На это потребуется много времени. и желаемого результата все равно добиться не получится. Основная цель полностью удалить воздух из системы. Потому что даже незначительные воздушные пробки в трубках и цилиндрах сделают тормозную систему не работоспособной. Поэтому систему необходимо прокачивать до тех пор пока воздух полностью не выйдет из системы.
Информация с официального сайта Рено Каптур
На официальном сайте производителя отмечают специальную серию этого автомобиля, речь идет именно о Рено Каптур Экстрим. Упор сделан на том что особенности стиля автомобиля раскрывается в его деталях. Так как он довольно легко покоряет элегантностью и выразительностью своего вида, в частности это относится к виду передней оптики. А создана эта серия Каптура для того, что бы подчеркнуть индивидуальность и стиль будущих владельцев.
Технические характеристики несколько различны, в свою очередь, подобное зависит на прямую, от заявленных вариаций. В основном в подкапотном пространстве этого автомобиля установлены четырехцилиндровые атмосферные двигатели, для которых была разработана технология многоточечной системы впрыска топлива, а так же рядная конфигурация. Итак, ниже будут представлены да варианта:
- классический движок, объемом в 1.6 литра, силой в 114 лошадок и 156Нм. крутящего момента;
- усиленный движок, объемом уже в 2 литра, и может с лёгкостью выдавать 143 лошадки, а так же 195 Нм. того же крутящего момента.
Еще одним уникальным моментом является вариативность при выборе трансмиссии, а именно передний привод или же, все таки, полный привод. Ведь изначально он создавался как переднеприводный агрегат, но имеется роботизированная коробка, при помощи которой трансмиссионый функционал несколько шире. Для этого имеется функция переключения привода с дополнительной муфтой в задней оси.
Еще одним фактором подчеркивающим стиль является цветосочетание кузова. Говоря о двухцветности автомобиля, можно подчеркнуть еще один момент стайлинга, а именно то, на что литые диски нанесена краска цвета крыши и сделано это очень органично. А расцветка предложена на официальном сайте имеет четыре, отличные от основной, разновидности:
- «Черная жемчужина»;
- «Черная жемчужина» + «Коричневый каштан»;
- «Слоновая кость» + «Слоновая кость»;
- «Коричневый каштан» + «Слоновая кость»;
- «Слоновая кость» + «Коричневый каштан».
Этот автомобиль определенно имеет все атрибуты внедорожника, а каждая деталь выполнена очень качественно.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, популярный французский кроссовер Renault Kaptur 2021 можно купить на российском автомобильном рынке в четырех основных комплектациях. Речь в данном случае идет про версии Life, Drive, Style и Prime. Ранее на российском рынке также была доступна вариация кроссовера Edition One, однако, она не продается в России с конца 2020 года. Стоимость автомобиля в зависимости от выбранной версии варьируется от 1 140 000 до 1 632 000 рублей.
Life
Базовая версия автомобиля, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 140 000 или в 1 195 000 рублей. Наиболее доступная модификация комплектуется 1,6-литровым силовым агрегатом, а также механикой и вариатором соответственно. Для автомобиля предусмотрены такие опции, как:
- электроусилитель руля;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- электропривод и электроподогрев зеркал;
- боковые повторители поворота на зеркалах;
- датчик наружной температуры воздуха;
- кнопка для запуска двигателя;
- регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
- тканевый салон;
- центральный подлокотник спереди;
- бесключевой доступ в салон;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- передние подушки безопасности.
Также Renault Kaptur 2021 в самой доступной модификации получил аудиоподготовку с 4 динамиками и ряд систем безопасности, включая антиблокировочную систему ABS, функцию стабилизации курсовой устойчивости ESP и опцию помощи при движении на подъем HAC.
Drive
Вторая по стоимости вариация автомобиля, за которую потенциальному покупателю придется отдать 1 210 000 – 1 450 000 рублей. В отличие от предшествующей версии, здесь помимо 1,6-литрового атмосферника, также предусматривается 1,3-литровый турбомотор. Наиболее дорогой окажется модификация с полным приводом. Авто оснащается такими опциями, как электроподогрев передних сидений, боковые подушки безопасности, круиз-контроль, современная система мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном.
Style
Третья по стоимости комплектация, за которую потенциальным покупателям придется отдать в зависимости от оснащения 1 352 000 – 1 537 000 рублей. Авто доступно в переднеприводных и полноприводных версиях с 1,6 и 1,3-литровыми двигателями, но только с вариативной трансмиссией. Для этой модели производитель предусмотрел такие опции, как легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, датчики света и дождя, электроподогрев рулевого колеса, подогрев лобового стекла, функцию переключения режимов движения.
Prime
Топовая вариация французского кроссовера, за который придется заплатить 1 557 000 – 1 632 000 рублей в зависимости от типа привода. Авто комплектуется только 1,3-литровым турбомотором и вариатором. Для модели доступны такие опции, как:
- динамичное освещение при поворотах;
- климат-контроль;
- система мультимедиа с 6 динамиками;
- камеры кругового обзора;
- полноразмерное запасное колесо;
- датчики парковки.
Также стоит отметить, что независимо от выбранной комплектации, автолюбитель может заказать специальный окрас кузова металлик.
Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
5
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Комплектации и цены
Новая версия Renault Kaptur продается с тремя комплектациями: Life, Drive и Style. Интересно, что новинка почти ничем не отличается от предшественника, в плане ценника, однако более дорогие комплектации выглядят очень интересно.
Life. Именно так называется штатная комплектация. Минимальная ее стоимость составляет 944 000 рублей. С некоторыми улучшениями этот ценник может достигнуть отметки 994 990 руб. Необычно, но перечень опций имеет только металлик и функцию подогрева кресел, установленных впереди. Уже «в базе» французский кроссовер обладает:
- системой курсовой устойчивости;
- двумя подушками безопасности;
- запуском мотора с кнопки;
- бортовым компьютером;
- электрическим приводом и подогревом зеркал;
- штатной аудиосистемой с Bluetooth, AUX и USB.
Drive. Это название второй комплектации новенького Renault Kaptur. Данное исполнение трудно назвать кардинально отличающимся от первого. В большей степени тут присутствует более обширный перечень технического оснащения. Данная версия обладает доступом без ключа и круиз-контролем. В качестве отдельной опции можно установить:
- парктроник;
- навигационную систему;
- камеру заднего вида;
- функцию подогрева ветрового стекла;
- складывающиеся внешние зеркала.
Если говорить за техническую часть, она предоставляет выбор любой силовой установки и типа привода. Минимально придется отдать 1 009 990 рублей, а максимальна сборка в комплектации «Драйв» обойдется в 1 189 990 руб.
Style. Так называется топовый вариант кроссовера. От своей соплатформенной модели, он уже отличается кожаным салоном в опциях, в то время как у Duster он уже входит в цену. Данная версия Рено Каптур оценивается от 1 139 990 рублей. За установку кожаного салона придется доплатить порядка 35 000, а за металлик – 20 000 русских рублей. Помимо упомянутых опций, авто обладает:
- датчиками дождя и света;
- парктрониками;
- противотуманными фарами;
- штатной навигационной системой;
- 17-дюймовыми легкосплавными «катками».
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (114 л.с.) Life MT5 | 944 000 |
| 1.6 (114 л.с.) Life CVT | 994 990 |
| 1.6 (114 л.с.) Drive MT5 | 1 009 990 |
| 1.6 (114 л.с.) Drive CVT | 1 059 990 |
| 1.6 (114 л.с.) Play CVT | 1 124 990 |
| 1.6 (114 л.с.) Style CVT | 1 139 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Drive 4×4 MT6 | 1 139 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Drive 4×4 AT4 | 1 189 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Play 4×4 MT6 | 1 204 990 |
| 1.6 (114 л.с.) Extreme CVT | 1 204 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Style 4×4 MT6 | 1 219 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Play 4×4 AT4 | 1 254 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Style 4×4 AT4 | 1 269 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 MT6 | 1 284 990 |
| 2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 AT4 | 1 334 990 |
Цены актуальны на декабрь 2018.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Перечень двигателей для Каптур позаимствован у автомобиля Дастер. В движение модель приводят четырехцилиндровые атмосферные моторы, функционирующие на бензине. Они имеют технологию многоточечного впрыска, рядную конфигурацию и 16-клапанный газораспределительный механизм.
Трансмиссия
Двигатели Рено Каптур синхронизированы с целым перечнем коробок передач. Механическая 5-скоростная трансмиссия подходит для 1.6-литровой силовой установки, а 6-ступенчатая для двигателя с объемом 2.0 литра. Автоматическая коробка, с 4 диапазонами работы, рассчитана на модификации Renault Kaptur с системой полного привода.
Также есть и вариаторная версия X-Tronic, которая может быть как бесступенчатой, так и имитировать «переключение скоростей. CVT предлагают для автомобилей с передним приводом в роли альтернативы механической трансмиссии.
Ходовая часть
В качестве основания для «француза решили использовать платформу «B0» с обилием усовершенствований. Из-за этого французская компания просит называть такую базу «Global Access». Передние колеса обладают независимой архитектурой, в которой присутствуют стойки McPherson. Задние колеса могут иметь разную конструкцию, которая зависит от выбранной модификации.
Например, автомобили с переднеприводной компоновкой оснащены полунезависимой балкой кручения, а машины с системой полного привода получат многорычажную структуру. Управлять машиной легко помогает реечное рулевое устройство, имеющее электрический усилитель руля. Тормозная система обладает вентилируемыми дисковыми механизмами впереди и барабанными устройствами на задних колесах, которая дополняется электронной современной техникой.
Безопасность
К стандартным системам безопасности можно отнести наличие системы курсовой устойчивости, электронного помощника парковщика, функции подогрева ветрового стекла и прочего. По факту, исходя из показателей, связанных с обеспечением безопасности пассажиров, Рено Каптур 2018 ни в чем не проигрывает прошлой испанской модели, а даже кое в чем и выигрывает у него.
Победные «бонусы» Каптур получает хотя бы благодаря полному приводу в некоторых модификациях. С помощью системы курсовой устойчивости, система контролирует поведение транспортного средства при потери сцепления с дорогой. Данная технология умеет подтормаживать одно или несколько колес, помогая не сбиться с курса кроссоверу.
Системы курсовой устойчивости
Благодаря усилителю экстренного торможения (AFU), система умеет молниеносно распознавать нажатие на педаль тормоза, присущее для экстренного положения. Также усилитель экстренного торможения увеличивает давление в тормозной системе до предельного значения, что позволяет сократить тормозной путь.
Французские специалисты не обошлись без функции бокового света. «Противотуманки» оснащены дополнительным освещением поворотов, что существенно улучшает видимость на темных участках дорожного покрытия и помогает быстрей заметить препятствие во время поворота.
В арсенале «француза» входит электроника, помогающая во время парковки. Чтобы облегчить маневры в ограниченном пространстве, данная технология может предупредить о препятствиях сзади несколькими звуковыми сигналами. Картинка с задней камеры транслируется на дисплей Media Nav.
При создании Рено Каптур кузов автомобиля был серьезно усилен. Кузов машины спроектировали с применением большого опыта Рено в области безопасности. Он также обладает запрограммированными зонами деформации. Форму, толщину и жесткость кузова каждой детали кузова оптимизировали, чтобы поглощать и рассеивать силу удара.
Это в свою очередь предохраняет владельца, пассажиров и даже пешеходов во время возможной аварии. Система помощи при трогании на подъем Hill Start Assist существенно облегчает работу водителя. Данная технология умеет в автоматическом порядке включаться на склоне и удерживать транспортное средство на протяжении нескольких секунд. Это сделано для того, чтобы водитель мог начать движение без риска заглушить силовой агрегат или откатиться назад.
Цена и комплектации Рено Каптур 2018
Самая дешевая версия Каптур 1.6 с передним приводом и 5-ступенчатой механикой в комплектации Life обойдется в 894 000 рублей. В базовой комплектации уже есть 16-дюймовые литые диски, кнопка запуска двигателя Start/Stop, светодиодная оптика, кондиционер, аудиосистема, система стабилизации курсовой устойчивости, система
помощи при трогании на подъеме и прочие современные опции. Правда за окраску кузова в цвет маталлик придется доплатить 15 990 руб., плюс придется доплатить за обязательную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» еще 11 990 рублей. Полный список цен и комплектаций на Рено Каптур 2018 модельного года смотрим далее.
- Kaptur Life 1.6 (114 л.с.) МКП5, 4х2 — 894 000 руб.
- Kaptur Life 1.6 (114 л.с.) CVT, 4х2 — 944 990 руб.
- Kaptur Drive 1.6 (114 л.с.) МКП5, 4х2 — 959 990 руб.
- Kaptur Drive 1.6 (114 л.с.) CVT, 4х2 — 1 009 990 руб.
- Kaptur Drive 2.0 (143 л.с.) МКП6, 4х4 — 1 089 990 руб.
- Kaptur Drive 2.0 (143 л.с.) АКП4, 4х4 — 1 139 990 руб.
- Kaptur Style 1.6 (114 л.с.) CVT, 4х2 — 1 089 990 руб.
- Kaptur Style 2.0 (143 л.с.) МКП6, 4х4 — 1 169 990 руб.
- Kaptur Style 2.0 (143 л.с.) АКП4, 4х4 — 1 219 990 руб.
Фото
Выводы
Так как по динамическим показателям комплектации данного автомобиля не сильно расходятся, то наиболее выгодным и комфортным вариантом специалисты признают версию Стайл. Да, из стандартных комплектаций она самая дорогая, но и самая оснащенная. Также, при ее приобретении, покупатель получает возможность в выборе экстерьера, силового агрегата и коробки переключения передач.
Однако, если вы готовы поступиться комфортом и выберете доступность, то ничуть не пожалеете приобретя версию Лайф.
Лимитированные комплектации подойдут тем, кто ищет эксклюзива, но надеяться на исключительные динамические характеристики не стоит.
Читайте далее:
Рено Каптур: габариты
Рено Каптур Экстрим
Рено Аркана Style: особенности комплектации
Рено Каптур и Ниссан Кашкай. Что выбрать?
Хендай Крета или Рено Каптур?

