Сравнение функционала автосигнализаций scher-khan magicar 3 и scher-khan logicar 3

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации 3 поколения охранных систем Магикар содержит полную информацию по настройке системы, по привязке брелока, по программированию опций, по избежанию поломок и по их возможным причинам. Программирование функций происходит путем комбинации 4-х клавиш. Описан процесс возвращения к заводским настройкам.

В случае потери брелока есть возможность активировать новый и стереть старый из памяти системы.

Следует помнить, что программирование выполняется исключительно с главного пейджера с экраном. Полная инструкция пользователя Khan Magicar 3 на русском идет в комплекте с устройством. Произвести настройку системы можно самостоятельно, руководствуясь инструкцией, или в сервисном центре за отдельную плату.

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Дополнения

Развернуть все

Некоторые неисправности

Решил напрячь память и вспомнить что за 150 т.км. приходилось ремонтировать, я думаю эта информация будет более интересна и актуальна для людей кто собирается выбрать данный авто. Переодически начинал загораться чек, только при езде по трассе, диагностика показывала ошибку по катализатору. В итоге его выбили при пробеге порядка 140 т.км. Правда потом много раз пожалел об этом решении, т,к, выскакивала ошибка раза 3-4 в год, скорее всего из-за нашего прекрасного топлива. Но товарищи в сервисе убедили что лучше выбить….

год назад   

Развернуть

Некоторые неисправности дополнения

Вспомнил еще проблемку возникшую после 100т. Точно не вспомню на каком пробеге возникла проблема, стал замечать что после полного остывания двигателя, и его последующего запуска из выхлопной трубы появлялся сизый дым, и исчезал через несколько секунд после работы. Так же появился расход масла, что капец как не радовало.Долго не стал затягивать с ремонтом загнал машину в сервис. Приговорили маслосьемные колпачки. Произвели замену, расход масла и сизый дым пропали. Масло перестала жрать совсем, уровень по щупу за 10 т.км пробега уменьшался не более чем на 2-3 мм, сказать честно был приятно удивлен таким положением дел….

год назад   

Развернуть

еще некоторые дополнения.

К сожалению фоток машины не осталось, но думаю это не беда. Все они есть в инете. Когда сдавал авто в трейд ин при диагностике обнаружили что сломало виток на правой передней пружине, и тут я вспомнил что на незадолго до этого на небольшой кочке услышал какой то металлический звон, еще очень удивился т.к. кочка была уж совсем маленькая для того чтобы задеть защитой. Еще вспомнил на пробеге примерно тыщ 130 порвало сайлент блок рычага заднего моста вроде так называется), ах да еще вспомнил огромная проблема Витар это закисание задних развальных болтов, хрен достанешь если закисли, так что регулярно проверяйте развал и шевелите эти болты, стоимость замены не из дешевых в районе 6-7 т.р. если уж закисли то закажите болты от Escudo они идут с насечками и не подвержаны такому дефекту….

год назад   

Развернуть

Расскажи о своей машине

Функции оборудования

Если автомобиль находится в режиме охраны, то его двигатель можно запустить на расстоянии с помощью пульта управления. Отпирание дверей транспортного средства осуществляется на расстоянии за два этапа благодаря специальной функции свободные руки.

Если возникнет необходимость, то можно изменить чувствительность датчиков с применением брелока. С помощью универсальной функции свободные руки данного оборудования предоставляется возможность цифрового управления предпусковым реле. Данное автооборудование характеризуется:

Устройство шерхан характеризуется наличием режима VALET, при включении которого производится временное отключение функций охраны. Это позволяет производить полноценное техническое обслуживание транспортного средства. Для вызова автовладельца используется звуковой сигнал. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибросигналу.

Автосигнализация способна работать в сфере индуктивных и сильноточных нагрузок, что обеспечивается встроенным реле. Максимально комфортное применение устройства обеспечивается благодаря наличию функции турботаймера. Сигнализация предназначена для управления такой системой, как предпусковой подогреватель.

Благодаря наличию специального акселерометра в оборудовании производится обработка ложных срабатываний. Они запоминаются специальными датчиками системы. Если автомобиль наклоняют или пытаются открыть дверь, то пользователю на брелок приходят оповещения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Связь с процессорным блоком на расстоянии до 1200 м.
• Прием сообщений на удалении до 2000 м.
• Связь между системой и смартфоном владельца по Bluetooth на расстоянии до 50 м.
• Неограниченная дальность оповещений и контроля системы по GSM со смартфона владельца.
• Автоматическое запирание центрального замка при начале движения.
• Цифровые датчики удара, наклона и перемещения автомобиля с дистанционной регулировкой чувствительности.
• Режим ПАНИКА.
• Персональный код для выключения охраны при утере брелока.
• Функция «Иммобилайзер», в качестве метки используется мобильное устройство владельца.
• Функция «Защита при краже брелока», в качестве метки для подтверждения права доступа используется мобильное устройство владельца.

УПРАВЛЕНИЕ

• Возможность управления с любого мобильного устройства, соответствующего спецификации Bluetooth 4.0-5.0, с операционной системой iOS (версия 10.0 и выше) или Android (версия 4.4 и выше).
• Многофункциональный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем.
• Управление и настройка оперативных функций системы с брелока и мобильного устройства.
• Дистанционная регулировка чувствительности и отключение датчиков удара, наклона и перемещения.
• Индикация температуры в салоне автомобиля.
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля.
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, турботаймера, «Парковка с работающим двигателем».
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты).
• Запуск двигателя по команде с брелока и мобильного устройства.

АВТОЗАПУСК

• Возможность реализации функции автоматического запуска на автомобилях с двигателями любого типа: бензиновыми, дизельными, гибридными.
• Работа с любыми типами трансмиссий: механическими, автоматическими, роботизированными и т.д.
• Работа со всеми типами систем пуска двигателя: от ключа зажигания, от кнопки START-STOP.
• Автоматический запуск до 2 раз в сутки в точно указанное время (с точностью до минуты).
• Автоматический запуск по температуре в салоне (отрицательной и положительной).
• Автоматический запуск при падении напряжения в бортовой сети ниже запрограммированного уровня.

КОМФОРТ

• Интеллектуальный турботаймер для корректной остановки турбированных двигателей.
• Функция «Парковка с работающим двигателем» – возможность поставить на охрану автомобиль с работающим двигателем без ключа в замке.

ВОЗМОЖНОСТИ CAN

• Мультиканальный встроенный адаптер цифровых шин включает в себя аппаратную реализацию CAN, LIN-BUS, K-LINE.
• Взаимодействие со штатной охранной системой: управление режимом охраны SCHER-KHAN MOBICAR 3 со штатного брелока автомобиля, управление штатной охранной системой с брелока SCHER-KHAN MOBICAR 3 и мобильного устройства, управление штатной охранной системой и SCHER-KHAN MOBICAR 3 штатными брелоками, брелоком SCHER-KHAN MOBICAR 3, мобильными устройствами.

Инструкция по применению автосигнализаций Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3

1. Общие понятия.
2. Комплектация, руководство по эксплуатации.
3. Перечень оборудования, которое можно установить дополнительно.
4. Штатные функции.
5. Технические параметры брелоков, модуля, реле.
6. Программирование брелока.
7. Алгоритм постановки под охрану, активации, деактивации.
8. Управление каналами.
9. Дистанционный запуск.
10. Перепрограммирование функциональных клавиш.

Вывод

Автосигнализация Шерхан Магикар 3, Логикар 3 — бюджетный класс охранных систем с минимальным набором функций. Обе модификации сняты с серийного производства. Актуальность аксессуаров утрачена.

На момент выпуска сигналки можно было рассматривать возможным вариантом для установки на автомобили легкового класса среднего ценового сегмента. Ввиду совершенствования технологий, методов взлома, перехвата сигналов, данные охранные системы оказались бессильными перед требованиями современности.

Аварийное снятие с охраны

Как отключить сигнализацию, если брелок сломан или не вовремя села батарейка? В Magicar 7 предусмотрен алгоритм аварийного отключения, который может быть использован как при активированной защите пин-кодом, так и без нее (заводская настройка).

Обратите внимание, что без защиты пин-кодом отключается сигнализация очень просто. Достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание, зажать кнопку на датчике вызова на 2 секунды, а затем еще раз нажать кратковременно

Все – система будет снята с охраны.

Поэтому мы рекомендуем обязательно запрограммировать пин-код, так как с ним для снятия машины с охраны без брелока будет необходимо каждый раз вводить код аналогично тому, как это описано выше для программирования брелоков.

Активация защиты пин-кодом выполняется следующим образом:

1. Машину нужно снять с охраны, не включая зажигание.
2. Нужный пункт настроек находится в первом меню программирования, для входа в него нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на брелоке. Для второго меню, о котором будет написано ниже, нужно нажимать кнопки 2 и 4.
3. Кнопкой 4 набирается номер нужной функции – в данном случае это функция 6, то есть кнопка нажимается 6 раз. Каждое нажатие система будет подтверждать одиночным звуковым сигналом.
4. Выбрав нужную функцию, подождите, пока система не повторит ее номер звуковыми сигналами.
5. Нажать одну из четырех кнопок на брелоке, чтобы задать нужное значение функции. В варианте 1 пин-код отключен, вариант 2 задает четырехзначный пин-код, вариант 3 – двухзначный. Вариант 4 для этой функции не используется.
6. Подождать 4 секунды, пока система не выйдет из режима программирования.

Теперь пин-код активирован, его заводское значение – 11 для двухзначного или 1111 для четырехзначного. Далее задаем собственный код:

Сняв машину с охраны, открываем дверь и оставляем ее открытой (важно!) Включив зажигание, удерживаем на брелоке кнопки 3 и 4. После одиночного сигнала сирены переходим к вводу

Вводим первую цифру кода, нажав одну из кнопок брелока. Введенная цифра будет соответствовать номеру нажатой кнопки. После того как система повторит введенную цифру соответствующим числом сигналов, вводим аналогично вторую, третью, четвертую. После ввода последней цифры кода система автоматически вернется в обычный режим.

Интересно, что пин-кодов у системы два: мы рассмотрели выше использование пин-кода 1. Также есть и второй код, который не имеет заводского значения и имеет строго 4 цифры, которые могут принимать значения от 1 до 9 – то есть, если пин-код 1 имеет максимум 16 вариантов, то пин-код 2 – более 6 тысяч.

Активируется защита пин-кодом 2 в функции 1-7, которую нужно установить в значение 2

Далее записываем пин-код 2 (обратите внимание, что его можно использовать совместно с пин-кодом 1, так как способ ввода для аварийного снятия машины с охраны отличается):

1. Сняв машину с охраны, оставляем открытой водительскую дверь.
2. Включаем зажигание.
3. 10 раз ударяем по стеклу в месте установки датчика вызова – после каждого удара датчик должен подавать короткую вспышку красного цвета.
4. После десятого удара светодиод должен начать быстро моргать синим цветом.
5. Далее ударами вводим первую цифру кода и ждем некоторое время – светодиод прекратит постоянное мигание и повторит отдельными вспышками введенную цифру, затем снова начнет мигать.
6. Таким же образом вводим еще три цифры.
7. Выход из режима записи произойдет автоматически после ввода последней цифры.

Аварийное снятие с охраны происходит аналогично – десятью ударами активируем режим ввода (обратите внимание – для этого не нужно ни открывать двери, ни включать зажигание), затем «настукиваем» поочередно цифры кода. После удачного ввода последней цифры машина откроется

Как включить «Магикар 7» в режим охраны без брелока? Точно таким же образом: закрыв двери и «настучав» пин-код 2.

Продажа Suzuki Grand Vitara 2006 в России

Секреты удачной фотографии: когда нужно использовать вспышку (советы эксперта)

Как включить автозапуск шерхан 5 с кнопкой старт стоп для авто

Выставляя время прогрева, необходимо учитывать климатический режим, а также можно выбрать функции утреннего и вечернего автозапуска.Таким простыми манипуляциями с брелоком вы можете поставить на автозапуск любой автомобиль. Не стоит забывать, что с МКПП необходимо провести предварительную подготовку по описанной выше инструкции.

Переход к управлению авто после автозапуска

Проведя дистанционный запуск двигателя, следует получить управление автомобилем в свои руки, когда вы до него добрались. Для этого:

• нажмите педаль тормоза;
• отключите стоячий тормоз;
• уберите АКПП из режима парковки.

При этом нажимать на брелоке ничего не надо.

• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Последние материалы

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Комплектация

В набор сигналки Шерхан Логикар 3 входят следующие изделия:

• техническая документация (инструкция по установке и использованию, технический паспорт, гарантийный талон);
• головное устройство, оборудованное защитным реле;
• главный пейджер с дисплеем;
• запасной брелок, не имеющий экрана;
• комплект разъемов для подсоединения блокиратора двигателя и других модулей;
• антенный блок с переходником, проводом и колодкой;
• термодатчик двигателя (дополнен кабелем и клеммой для внедрения в бортовую сеть);
• аварийная кнопка, снабженная кабелем и светодиодным элементом;
• датчик удара с установочным проводом;
• кабель для интеграции системы в CAN-шину автомобиля;
• концевой выключатель, монтируемый на капот или багажник, с установочным кабелем;
• блокиратор системы зажигания с проводом для взаимодействия с головным устройством;
• сирена;
• набор крепежных изделий;
• программатор, используемый для настройки системы посредством синхронизации с компьютером;
• обходчик иммобилайзера двигателя.

Защитите себя от ограбления

При эксплуатации сигналок указанных здесь моделей владелец сможет повысить уровень секретности, используемый системой. Можно активировать двухшаговое снятие с охраны: нажатие клавиши «1» приводит к постановке на охрану, тогда как для ее отключения требуется знать код. Ввод PIN-кода выполняют нажатиями клавиш, набирая последовательно две или четыре цифры. Опция, о которой идет речь, предусмотрена и в системах Scher Khan Logicar 3, выпускаемых в последние годы. А текст, приведенный дальше, взят из инструкции к сигналке «Магикар».

Как активировать «двухшаговую защиту»

По умолчанию система Scher Khan Magicar 3 не использует двухшаговое снятие с охраны. Чтобы пользоваться этой опцией, ее активируют:

1. Снимите авто с охраны, выключите зажигание, отключите режим «Свободные руки» (см. выше);
2. Нажмите кнопки «1» и «4», удерживайте их 2 секунды;
3. Последует короткий сигнал «габаритов» и сирены;
4. Нажмите кнопку «4» 6 раз;
5. Подождите 4-5 секунд, последуют 6 сигналов;
6. Чтобы при эксплуатации использовать 4-значный код, нажмите клавишу «2», а если нужен двухзначный код – клавишу «3»;
7. Последуют два или три сигнала.

Всю последовательность, приведенную выше, нужно будет выполнить повторно. На четвертом шаге вы нажмете клавишу не 6, а 9 раз. На шестом шаге нажимают кнопку «2», активируя тем самым защиту. Осталось поменять значение кода, которое по умолчанию равно «1111».

Таблица программируемых опций, «Магикар»

Руководство по эксплуатации, прилагаемое к системам «Магикар», содержит несколько ссылок на страницу, где приводят одну управляющую последовательность. Выполнение действий, указанных в ней, позволит изменить код:

1. Снимите авто с охраны, выключите зажигание;
2. Нажмите кнопки «3» и «4», удерживайте их 2 секунды;
3. Должен последовать одиночный сигнал;
4. Нажмите клавишу брелока, соответствующую первой цифре;
5. После того, как услышите подтверждающие сигналы, повторите действия «шага 4» для оставшихся цифр.

Задание секретного кода в системах Scher Khan Logicar 3 выполняют таким же способом: нужно открыть дверь, включить зажигание и перейти к «шагу 2», указанному в нижнем списке. Верхний список подходит для «Логикара» без изменений, но опция под номером «6» там заменена «опцией 8»:

Таблица программируемых опций, «Логикар»

Значит, на шаге «4» вы нажмете кнопку не 6, а 8 раз.

Допустим, опция «6» или «8» находится в «заводском» значении, а двухшаговая защита активирована. Тогда, чтобы снять авто с охраны при эксплуатации, клавишу «2» обязательно жмут дважды.

Снятие с охраны без брелока

Современное оборудование оснащают кнопкой Valet, наличие которой позволит отключить режим охраны, когда брелок утерян. Для сигналок Scher Khan Magicar 3 все выглядит проще: в течение 4-х секунд три раза включают и выключают зажигание, и система активирует режим «Valet». При наличии брелока затем нажимают клавиши «1-3», что позволит отключить режим «Valet» и снять автомобиль с охраны.

Метки на замках зажигания

Автомобили, охраняемые сигналкой Scher Khan Logicar 3, снять с охраны не более сложно: включают зажигание, жмут кнопку Valet, сначала длительно, затем коротко. Но если задать PIN-код, система не позволит отключить охрану, пока не получит верное значение. Что справедливо и для сигналок семейства «Магикар». В инструкции к ним сказано следующее:

1. Если опции «6» присвоено значение «2» или «3», сначала выполняют действия, требуемые для снятия с охраны без использования кода;
2. После вспышки «габаритов» поворотами ключа набирают значение первой цифры;
3. Повторяют «шаг 2», чтобы выполнить ввод второй цифры;
4. Если код являлся четырехзначным, проводят ввод каждой цифры по аналогии с «шагом 2».

В результате система перейдет к режиму «Valet», в котором можно управлять автомобилем, пользоваться центральным замком и т.д.

Какой бы сигнализацией вы не пользовались, всегда задавайте секретный код. Достаточно включить опцию «6», задать требуемое значение, и автомобиль получит дополнительную защиту. Если речь идет о системах Scher Khan Logicar 3, используйте опцию «8». Кстати, даже двузначный код имеет 16 вариантов. Перебирать их не будет никто.

Инструкция по применению автосигнализаций Scher-Khan Logicar 3 и Scher-Khan Magicar 3

1. Общие понятия.
2. Комплектация, руководство по эксплуатации.
3. Перечень оборудования, которое можно установить дополнительно.
4. Штатные функции.
5. Технические параметры брелоков, модуля, реле.
6. Программирование брелока.
7. Алгоритм постановки под охрану, активации, деактивации.
8. Управление каналами.
9. Дистанционный запуск.
10. Перепрограммирование функциональных клавиш.

Вывод

Автосигнализация Шерхан Магикар 3, Логикар 3 — бюджетный класс охранных систем с минимальным набором функций. Обе модификации сняты с серийного производства. Актуальность аксессуаров утрачена.

На момент выпуска сигналки можно было рассматривать возможным вариантом для установки на автомобили легкового класса среднего ценового сегмента. Ввиду совершенствования технологий, методов взлома, перехвата сигналов, данные охранные системы оказались бессильными перед требованиями современности.

Характеристики оборудования

Устройство имеет mini-USB порта, помощью которого обновляется программное обеспечение. Автооборудование имеет встроенную двухдиапазонную систему, что обеспечивает максимально точное улавливание сигналов. Автосигнализация имеет специальный алгоритм шифрования, с помощью которого устраняется возможность взлома системы.

Поставить устройство в режим охраны можно в автоматическом режиме, что обеспечивает максимально удобное использование. Благодаря инновационным разработкам, которые используются во время производства устройства, обеспечивается простота применения. Подробнее об этом расскажет инструкция по эксплуатации.

В период угона автомобиля производится срабатывание системы антиграбитель, с помощью которой осуществляется его обездвиживание. Поддержка внешнего модуля автозапуска осуществляется универсальной функцией. Автосигнализация для транспортного средства производится из высококачественного сырья, что гарантирует ей износоустойчивость и долговечность.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Характеристика автосигнализации Шерхан Логикар 4

Охранный комплекс Sherhan Logicar 4 предназначен для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и оборудованных штатной CAN-шиной.

Характеристики Sherhan Logicar 4:

• длительность действия импульсов тревоги при активированной охране составляет 30 секунд;
• защита процессора и антенного блока выполнена по стандарту IP-40;
• сирена изготовлена по формату IP-65;
• для отправки данных между блоком и коммуникатором применяется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
• управление охранным комплексом возможно с использованием брелока, сервисной кнопки Валет;
• для защиты электролиний сигналки применяются предохранители определенного номинала, транзисторы, резисторы и диоды;
• питание комплекса осуществляется с использованием бортовой сети, рассчитанной на 9-18 вольт;
• в режиме защиты значение тока, который потребляет сигнализация, составляет 15-35 мА;
• работа противоугонной системы возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.

Основные функции

Подробный обзор главных опций сигнализации Шерхан Логикар 4:

1. Постановка на охрану со звуковым и визуальным сопровождением или без него. При включении режима бесшумной защиты о срабатывании тревоги пользователь сможет узнать только по сообщению, которое придет на коммуникатор. Сирена и световые приборы авто работать не будут.
2. Контроль действия силового агрегата машины с использованием показаний тахометра.
3. Логикар имеет функцию автоматического запуска двигателя. Пуск мотора производится по команде с брелока или в указанное автовладельцем время.
4. Самодиагностика всех элементов и оборудования противоугонной системы при активировании и отключении защиты. Активация режима охраны сопровождается тестированием всех подключенных к блоку управления устройств. При обнаружении одного из неисправных элементов информация отправляется на брелок.
5. Контроль состояния в салоне транспортного средства. Возможно изменение времени активации и выключения осветительных приборов, настройка работы электрических стеклоподъемников.
6. Наличие функции «Слейв», с помощью которой можно управлять охранным комплексом, используя пульт от штатного центрального замка.
7. Активация и отключение защиты в автоматическом режиме.
8. Наличие опции «Паника». По команде с коммуникатора пользователь может включить сигналы тревоги.
9. Возможность настройки приоритетного открытия водительской двери.
10. Активация охранной функции при заведенном двигателе.
11. Использование персонального пароля для отключения режима защиты, если был потерян коммуникатор.
12. Возможность программирования дополнительных каналов для управления электрооборудованием.

Инструкция по эксплуатации

В память микропроцессорного блока можно записать не более трех брелков, их программирование обязательно.

Руководство по программированию пейджеров:

1. При отключенной функции защиты проверните ключ в замке на On и кликните клавишу датчика вызова, зажмите ее на две секунды. Оптика автомобиля должна вспыхнуть.
2. На протяжении пяти секунд нужно еще раз нажать на кнопку, только не зажимать ее. Световые приборы машины моргнут еще раз, а диодный индикатор будет быстро моргать.
3. В течение четырех секунд после этого события надо нажимать кнопку датчика вызова количество раз, которое соответствует первой цифре пароля. Интервал между кликами должен составить не более полторы секунды. Через четыре секунды после последнего нажатия световые приборы машины моргнут один раз, это говорит об успешном принятии первой цифры пароля. Диодный индикатор будет быстро мигать.
4. Предыдущий пункт повторяется для оставшихся цифр пароля.
5. Через пять секунд после ввода последней цифры кода диодный индикатор начнет гореть без перерыва.
6. Затем на протяжении пяти секунд кликните по четвертой клавише пульта. Световые приборы машины моргнут один раз. Аналогично производится привязка остальных пейджеров.

Настройка автозапуска

Пуск мотора по команде выполняется посредством зажатия второй клавиши пульта на две секунды. Произойдет активация защитного режима, закроются дверные замки и двигатель заведется. На экране пейджера появится индикация времени, которое осталось до остановки мотора.

По времени

Настройка таймера для активации функции:

1. Кратковременно кликните по клавишам 2 и 4 пейджера. Это приведет к активации меню программирования опций.
2. Для входа в режим старта ДВС по времени зажмите четвертую клавишу до момента, пока сирена не издаст тринадцать сигналов.
3. Установите время запуска ДВС. Для старта каждые два часа кликается четвертая кнопка, для запуска каждые четыре часа — третья клавиша.
4. После установки времени еще раз нажмите на кнопки 2 и 4.

По температуре

Пуск ДВС по температуре:

1. В соответствии с сервисным мануалом выполните подключение режима 1-13.
2. Произведите активацию функции 1-21, она используется для контроля температурного параметра.
3. Посредством клавиши под номером 4 выполните активацию функции по температуре. Сирена охранного комплекса издаст 21 сигнал.
4. Укажите температуру, которая будет использоваться для автоматического старта. Для запуска при снижении температуры до -15 градусов кликните по второй кнопке, при -25 градусах — по третьей и т. д.
5. Следующим шагом будет нажатие кнопок 2 и 4.

Отключение функции

Чтобы отключить опцию, деактивируйте зажигание и войдите в меню программирования, нажав на клавиши 1 и 4 и зажав их на две секунды. Кликните кратковременно по третьей кнопке. Световые приборы автомобиля моргнут, трижды сработает сигнал сирены. Опция будет отключена.

Автозапуск не срабатывает: устранение неисправностей

Если перестал работать автозапуск и двигатель не заводится, нужно разобраться в причинах, почему может не срабатывать функция:

1. Мотор уже запущен. Световые приборы машины в этом случае моргнут один раз при попытке настроить опцию.
2. Зажигание в автомобиле активировано. Световые приборы авто моргнут дважды.
3. Открыта одна или несколько дверей. Световая сигнализация моргнет три раза.
4. Открыта дверь багажного отсека либо капот. Световые приборы машины моргнут четыре раза.
5. Потребитель не произвел настройку резервирования пуска для механической трансмиссии. Световые приборы машины моргнут пять раз.
6. Отключен рычаг ручного тормоза. Световая сигналка моргнет шесть раз.
7. Педаль тормоза выжата. Об этом сообщат семь световых сигналов.
8. Мотор не запускается по другим причинам — световые приборы моргнут восемь раз. Эти причины могут быть обусловлены неисправностями в работе агрегата, стартерного устройства или других элементов системы зажигания. Проблемы в запуске ДВС могут быть связаны с поломкой бензонасоса или выходом из строя реле, которое защищает его электроцепь.

Шины выбрали и установили. Что дальше?

А теперь нужно постоянно следить за состоянием покрышек. Лучшая профилактика и оптимальная защита от ремонта — регулярный баланс шин в автосервисе. Она также меня меняет изношенные покрышки.

Зачем же нужна балансировка?

Центры должны совпадать с геометрическим центром. Весы в каждом ряду:

матрица неоднородная;

в линейных размерах есть отклонения;

колеса выдают характерное биение при вращении во время движения авто.

Точную балансировку нельзя делать в гараже или в кустарной мастерской. Ее проводят в процессе вращения колеса. В зависимости от того, установлены ли рабочие колеса в заднем месте.

Результат профессиональной балансировки — колеса, вращающиеся свободно и без биения. Балансировка позволяет покрывать и другие детали, а также улучшать сцепление с дорогой, сокращать тормозной путь и избавлять от вибраций во всем мире.

Замена

Для того чтобы точно понять какая именно расходная комплектующая вышла из строя существует схема предохранителей Рено Сандеро. Перед заменой желательно отключить клеммы аккумулятора, и исправить причину появления поломки.

Для удобства монтажа под крышкой имеется специальный пинцет с особыми концами. А вот более крупные можно вытащить пальцами.

Очень часто перегорает предохранитель отвечающий за прикуриватель. Эта электроцепь питается током в 10 A. От этого устройства получают питание разные приборы.

При появлении первых признаков неисправности желательно сразу проверить цепь прикуривателя. Данный защитный элемент имеет красный цвет с маркировкой F38. Через этот же контур происходит подача тока на магнитолу.

Индикация состояния защитной системы

Схема предохранителей Рено Сандеро и замена вставок

Как откатить Flyme 7 на Flyme 6

Пользователи стремятся установить Flyme 7, не задумываясь о недостатках этой прошивки. А они здесь, конечно же, имеются, как и в любом обновлении. Поняв это, владельцы устройств Мейзу желают возвращения предыдущей версии Флайм, но сделать это без инструкции им не удается.

Простой сброс настроек или удаление аккаунта Флайм вряд ли помогут устранить все неполадки системы. Поэтому приняв решение вернуть предыдущую оболочку, следует пройти следующие этапы:

1. Скачать Flyme 6 с официального сайта.
2. Переместить файл в корневую папку телефона.
3. Осуществить запуск архива, как это делалось при переходе на Flyme 7.

Вы здесь

Какой из проводов куда ведет

Для начала давайте рассмотрим обратную сторону панели приборов. В верхней ее части находятся:

• указатель уровня топлива;
• лампы освещения щитка;
• контроль правого и левого поворотов (по отдельности);
• тахометр;
• колодка со множеством штекеров;
• указатель температуры охлаждающей жидкости.

Как видим, ничего особо сложного здесь действительно нет. В нижней части панели приборов с обратной стороны находятся контроллеры:

• дальнего света;
• «аварийки»;
• CHECK ENGINE;
• заряда аккумулятора;
• стояночного тормоза;
• давления масла;
• воздушной заслонки (для моделей с карбюратором);
• работы наружного освещения.

Помимо этого, там также расположены спидометр и лампа контроля уровня тормозной жидкости.

Теперь давайте рассмотрим более детально колодки. Их есть две – белого и красного цвета. В первой разъемы и провода выглядят следующим образом (по порядку):

1. Массовый провод черного цвета.
2. Красно-коричневый – низковольтная подача с ЭБУ на тахометр.
3. Желтый – высоковольтная подача на тахометр с катушки.
4. Красно-синий – идет от аккумулятора через 6-й предохранитель Const с напряжением 12 вольт.
5. Зелено-белый – ведет к датчику температуры охлаждающей жидкости.
6. Зелено-желтый – предохранитель F1, отвечающий за габаритные огни.
7. Данный разъем не имеет цвета, он идет на дроссельную заслонку.
8. Красно-белый – ведущий к сигнальной лампочке CHECK ENGINE.
9. 2 оранжевых провода, ведущих к двум предохранителям питания F19 + 12 вольт.
10. Аналогично предыдущему разъему.
11. 2 провода сине-коричневого цвета, следующих к клемме «ВК» ручника.
12. Вывод к клемме D генератора – коричнево-белый провод.
13. Серый с синим – провод, идущий к датчику давления масла.

В колодке красного цвета номер разъема по счету, цвет проводов и приборы, к которым они ведут, выглядят следующим образом:

1. Красно-синий – ведет к датчику внешней температуры.
2. Оранжевый – следует к предохранителю питания F19 + 12 вольт.
3. 2 массовых провода черного цвета.
4. Белый – ведет к выключателю освещения приборов.
5. Синий – к указателю правого поворота.
6. Сине-черный – к указателю левого поворота.
7. Сине-розовый – к датчику уровня тормозной жидкости.
8. Коричневый – ведет к бортовому компьютеру.
9. Серый – к спидометру.
10. Розовый – к указателю уровня топлива.
11. 2 провода зелено-черного цвета, ведущих к предохранителю F3, отвечающему за дальний свет.
12. Сине-белый – к выключателю аварийной сигнализации.
13. Провод белого цвета, ведущий к клемме 50 – выключателю зажигания.

Здесь стоит особо отметить, что выше приведена наиболее типичная и распространенная схема распиновки. Однако у разных производителей могут быть отличия в цветовой маркировке. Например, в панели приборов, изготовленной курским «Счетмашем» будут незначительные отличия от приведенной выше схемы, в частности в красной колодке (номер разъема и цвет провода):

• черный;
• красно-коричневый;
• желтый;
• красно-белый;
• зелено-белый;
• 2 провода коричневого цвета;
• пустой;
• красно-белый;
• синий;
• оранжевый;
• сине-коричневый;
• бело-коричневый;
• сине-серый.

Как видим, определенные отличия все-таки есть, пускай даже и небольшие

Тем не менее эти мелочи имеют очень важное значение. Поэтому лучше всего, прежде чем приступать к работе, узнать, какая именно панель у вашего автомобиля (по году выпуска и заводу-изготовителю), и после этого найти правильную схему распиновки

Впрочем, есть еще один вариант – уже упоминавшиеся выше самоклеящиеся бумажки. Отсоединяя провода, обязательно их маркируйте – это существенно облегчит процесс сборки.

Итог