Bmw x2 2020 года

Технические характеристики

Размеры

В сравнении с родственным БМВ Х1, Х2 визуально имеет более «подтянутую» внешность и не столь ярко выраженную спортивность, как это наблюдается в X6 и X4. Чтобы придать новинке спортивный образ, ее высоту уменьшили до 1526 мм (на 86 мм меньше, чем в X1), сделали короче (4360 мм, на 79 мм короче родственной модели), а линию окон немного приподняли. Колесная база — 2670 мм (без изменений), но багажник потерял в объеме – осталось только 470 л вместо имевшихся у Х1 505 литров.

В Европе

По характеристикам, БМВ Х2 схож с Х1 так как в них применена одна и та же платформа URL, уже изначально являющаяся переднеприводной и имеющая поперечно расположенный силовой агрегат, а также опциональную муфту для подключения задней оси. Поэтому ожидать шестицилиндровых двигателей не стоит. Сначала новинка будет оснащаться исключительно турбированными двухлитровыми «четверками»: для sDrive20i предложен 192-сильный бензиновый мотор, а для xDrive25d и xDrive20d – соответственно 231- и 190-сильный дизельный двигатель серии B47. Трансмиссия для дизельных версий – классический «автомат» на 8 ступеней, у бензиновых версий – «робот» с 7 ступенями и парой сцеплений.

Ожидается, что позже модификаций X2 станет больше. Покупатель сможет заказать модификацию xDrive20i с полным приводом либо более простые исполнения, например, xDrive18i с передним приводом, 140-сильным турбировнным бензиновым двигателем B38 на механической или роботизированной трансмиссии. Доступна будет и дефорсированная до 150 «лошадок» дизельная модификация с возможностью выбора между автоматической и механической трансмиссией, передним либо задним приводом. Отличается модель с трехцилиндровым силовым агрегатом одним патрубком на выхлопной системе (при комплектации турбированной «четверкой» устанавливается два патрубка). Такая версия будет самой дешевой, однако и самой слабой по техническим характеристикам и вряд ли доберется до России.

Какими будут топовые версии X2 в Европе, не сообщается, но у X1 есть такое исполнение — xDrive25i с 231-сильным силовым агрегатом. Вариантов подвесок также несколько: Dynamic Damper Control (опционная) с выбором между режимами работы «спорт» и «комфорт», спортивная для М-пакета, где дорожный просвет уменьшен на 10 мм, а также стандартная.

В России

Изначально в России будет представлено лишь две модификации: бензиновая sDrive20i на 192 л.с. с передним приводом (цена от 2 млн 250 тыс) и дизельная xDrive20d на 190 л.с. на приводом на все колеса (от 2 млн 500 тыс). В бензиновом варианте идет роботизированная трансмиссия, в дизельном — классический автомат. Позже могут появиться и другие моторы.

Кинестетика

Я нечасто позволяю себе однобоко-критические высказывания в адрес внешности того или иного автомобиля, но… Пресвятая хурма! Вы это видели? Если бы я не знал, что разработкой дизайна BMW X2 руководил Томас Зих, автор красивейшего «икс-первого» в кузове F48, подумал бы, что это наброски какого-нибудь студента из колледжа промышленного дизайна.

Взгляните на эти приплюснутые трапециевидные «ноздри», напомина­ющие накладки «а‑ля BMW» для ВАЗ‑2110. Полюбуйтесь «покусанной пчелами» кормой. А затем оцените китчевые эмблемы на задних стойках. По задумке баварцев, они должны отсылать нас к великолепным купе 2000 CS и 3.0 CSL, но по факту выглядят чудовищно. Чтобы полюбить этот автомобиль, к нему нужно подходить с завязанными глазами. Снять повязку можно лишь тогда, когда окажешься внутри и нащупаешь идеально спрофилированный обод руля.

У кинестетиков нет ни единого шанса противостоять «икс-второму». Опционные спортивные сиденья, позволяющие накачать валики поясничной поддержки «по вкусу», - лучшие в сегменте! Даже странно, что за них просят 42 000 рублей, а не больше. Механический селектор автомата, настоящие кнопки — это один из последних BMW уходящей «аналоговой» эпохи. Можете обозвать меня старпером и придумать еще 48 обидных кличек, но до чего же в салоне «икс-второго» хорошо без всякой сенсорно-электронной мишуры!

Едва ли не единственное, что вызывает ухмылку, - прошитый настоящими нитками… пластик передней панели. Держу пари, это придумали те же ребята, которые поместили эмблемы на задние стойки. Второй досадный момент — отсутствие обогрева задних сидений даже в списке опций. Но во всем остальном — чистый кайф! Мéста сзади здесь ровно столько же, сколько в Ягуаре. Но стоит однажды оказаться в водительском кресле, как захочется ездить исключительно спереди.

Благодаря отсутствию докатки багажник BMW оказался самым вместительным: 372 литра, по нашим замерам. Впрочем, я пожертвовал бы подпольем и заказал бы «костыль» — он обойдется в 8000 рублей.

Дизель «икс-второго» просыпается шумно, бесцеремонно. Не то чтобы рискуешь перебудить половину двора, но о деликатности, которой удивляют дизельные моторы «пятерки» и «семерки», нет и речи. И хотя разгонная динамка не вызывает переизбытка эмоций, явно недотягивая до парочки Q30/Evoque, уровень взаимосвязи с машиной таков, что при каждом открытии дросселя в режиме Sport ловишь кайф. Нажал — получил. Тут же. Без промедлений. Именно это взаимопонимание с машиной позволило нам поставить BMW девять баллов в графе «Динамика».

Несмотря на абсолютно легковую внешность, BMW X2 можно называть кроссовером: под стальной защитой картера — 200 мм. И «геометрия» весьма неплоха.

И управляется «икс-второй» классно. Те, кто переживал насчет потенциала переднеприводной платформы, могут выдохнуть. Да, у руля Ягуара более четкий «ноль» и его приятнее вести в пробках, но настройка шасси у «баварца» по-прежнему вызывает больше доверия. Если E‑Pace с сопоставимым по мощности мотором не проиграет «икс-второму» на гоночной трассе, то за удовольствие от вождения я однозначно выберу BMW X2. Тем приятнее, что в вопросах ездового комфорта он ничем не уступает Ягуару и превосходит Infiniti. А на бездорожье преимущество E‑Пейса выражается лишь в чуть большем ходе подвески.

Дизайн

По большому счету, БМВ Х2 это тот же БМВ Х1, с понятной эргономикой и внешним дизайном, отвечающим фамильному образу. Но, в какой-то мере, новинка стала даже прародителем нового образа, который вскоре появится и на других моделях от производителя.

Второй «икс» радует в меру агрессивным внешним видом, в целом подтянутым обликом, а также яркими и молодежными дизайнерскими мотивами нового поколения «баварцев».

Экстерьер

BMW X2 от 2019 года получает «злобную» оптику, с полностью светодиодной начинкой, скошенные трапециевидные «ноздри» и рельефный бампер. Сзади выделяется довольно небольшая плоскость остекления и очень широкие фонари. Бампер, как и спереди, получает объемную архитектуру, и в довесок пополняется двойным «стволом» выхлопной системы.

Честно сказать, в боковой части, машина ни коем образом не сопоставляется с кроссоверами, даже в столь компактном виде, это скорей подтянутый хэтчбек. Но, в тоже время, БМВ Х2 удивляет и завораживает своим энергичным и стремительным обликом.

Какие доступны изображения БМВ Икс 2 в плане дизайна? Существует три основных пакета оформления, а именно:

• «Базовый» с 17-литьем и неокрашенными по периметру пластиковыми накладками.
• «M Sport» с 19-литьем и агрессивным обвесом, в довесок окрашенным в цвет кузова.
• «M Sport X» предлагается с 19 «катками» и пластиком в черном цвете, тем самым добавляя машине определенную долю утилитарности.

Интерьер

Новый BMW X2 оформлен в стиле «баварцев» и в салоне, традиционно привлекательно, дорого и благородно. Трехспицевый руль отлично сочетается с 12.3 панелью спидометра, а дополняет образ центральная панель, оснащенная 8.8-дюймовым экраном мультимедийного центра.

В плане посадки, кроссовер рассчитан на пятерых пассажиров. Сзади БМВ Х2 предусмотрели полноценный диван, однако, за счет выступающего тоннеля, среднему седоку будет несколько не комфортно. Передние кресла имеют своеобразную долю спорта. Отличаются хорошо развитой боковой поддержкой, оптимальной для такого класса жесткостью и огромным набором регулировок.

Багажный отсек довольно скромный, как для столь внушительного по размерам автомобиля, и рассчитан всего на 470 литров. Геометрия вполне правильная, с возможностью раскладки в пропорции 40/20/40.

Комплектации и цены

Base

Минимальная версия Base обойдется поклонникам минимум в 2 110 000 рублей за версию с 1,5-литровым бензиновым мотором, роботом и передним приводом. Дизельные версии на 2,0 литра и мощностью 150 и 190 л.с. обойдутся в 2 450 000 и 2 570 000 рублей соответственно. Последние подразумевают полный привод и АКПП. Средняя цена у 192-сильного бензинового мотора с роботизированной коробкой – 2 500 000 рублей. Базовая версия может похвастаться:

• семнадцатидюймовыми колесными дисками из алюминия, укомплектованные самонесущими шинами;
• галогеновыми основными и противотуманными фарами;
• светодиодами только в ДХО и фонарях;
• задней оптикой, дополненной стоп-сигналом;
• датчиками дождя и света;
• широким списком систем безопасности;
• боковыми зеркалами с обогревом и приводом;
• обогревом заднего стекла;
• рейлингами, спойлером и задним дворником.

В салоне максимально удобно за счет настраиваемой рулевой колонки. Руль – в кожаной оплетке и с набором клавиш для настройки акустической системы. Последняя рассчитана на 4 динамика и управляется с помощью 6,5-дюймового сенсорного экрана на передней панели. Навигация и камеры устанавливаются за доплату. Здесь же предусмотрен бесключевой запуск мотора. Кожаная обивка для этой комплектации доступна только в качестве дополнительной опции за доплату. Добавляют шарма красивые вставки: планки «Оксид Серебра» с глянцевыми черными вставками и темными матовыми элементами. Все пассажиры получают отдельные подлокотники и клавиши электростеклоподъемников. Передним доступен обогрев. Подогрев также имеется у форсунок омывателя. В салоне за поддержание температуры отвечает кондиционер.

Advantage

Базовая вариация БМВ Х2 2020 комплектации Advantage обойдется покупателю в 2 360 000 рублей за «бензин», 140 «лошадей» и передний привод. 150-сильный дизельный двигатель поднимает цену до 2 700 000 рублей, дополнительные 40 л.с. добавляют к цене еще 120 000 рублей. 192-сильный бензиновый мотор обойдется владельцу в 2 750 000 рублей.

Эта версия усиливается за счет появления:

• электропривода для открытия багажной двери;
• адаптивного круиз-контроля;
• заднего парктроника;
• двухзонного «климата;
• двух дополнительных динамиков.

Sport и Sport M

Отличия последних двух версий Sport и Sport M заключаются в стилистическом оформлении. Первый подразумевает аэродинамический М пакет, второй пакет для экстерьера M Sport X. Для понятности и простоты выбора производитель решил не разграничивать ценник. В минимальном исполнении с бензиновым 140-сильным мотором и передним приводом придется отдать 2 560 000 рублей. 150-сильный дизельный мотор обойдется в 2 900 000 рублей. Усиленный «дизель» поднимает ценник до 3 020 000 рублей. Предельная стоимость досталась бензиновому «собрату» на 192 лошадиных силы и роботизированной коробке – 2 950 000  рублей.

Функционально появляются:

• 19-дюймовые диски;
• светодиодные фары и противотуманки;
• кожаный салон с особенным дизайном;
• спортивные сиденья.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

BMW X2 комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

• X2
• X1
• X3
• X4
• X5
• X5 M
• X6
• X6 M
• X7
• X3 M
• X4 M

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить BMW X2:
Дилерские центры BMW

Комплектации и цены

В базовой версии комплектации BMW X2 представлены:

• система кондиционирования, подогрева;
• шторки безопасности для обоих рядов сидений;
• 17-дюймовые колесные диски;
• датчик дождя;
• галогеновая оптика;
• подогрев сидений переднего ряда;
• кожаное рулевое колесо;
• кнопка для запуска двигателя альтернативным способом;
• подогрев передних сидений;
• 4 стеклоподъемника;
• подогрев зеркал.

В качестве дополнительных опций возможно приобрести: панорамную крышу, круиз-контроль, совершенствованную систему мультимедиа, навигатор, климат-контроль, помощника на парковке.

В 2019 цена на авто составит 2,25 млн рублей за бензиновую версию и 2,5 млн руб. за дизельную. Речь идет о базовом наборе функционала. У расширенной комплектации цены будут увеличиваться и достигать 3 млн рублей.

В России на сегодняшний день представлена только та комплектация BMW X2, какая была ранее. При этом ассортимент и прайс могут немного отличаться в зависимости от населенного пункта, где авто приобретается.

Технические характеристики

По сравнению с донорской моделью серии Х1, отредактированные в показателях 4360 х 1824 и 1526 мм габариты кузова несколько уменьшились. Тем не менее объем багажного отсека позволяет транспортировать грузы суммарным объемом до 480–1355 литров.

Адаптированный к особенностям глобальной переднеприводной платформы UKL кузов опирается на шасси с комбинированной независимой подвеской, укомплектованное стабилизаторами и другими системами активной безопасности.

В активе ходовой части с клиренсом 183 мм и базой 2670 мм: функция электронной блокировки дифференциала, два режима адаптивной подвески с длинноходовыми амортизаторами, увеличенный диаметр дисковых тормозов.

• В новом поколении БМВ Х2 2020 будет оснащаться двухлитровыми бензомоторными и дизельными силовыми агрегатами. Тест-драйв показал, что бензиновый вариант с выходом 192 л.с./280 Нм обеспечивает кроссоверу размен первой сотни уже на восьмой секунде после старта.
• Для дизельного аналога 190 л.с./400 Нм динамика старта составляет уже 7,7 сек. Тяговые и скоростные характеристики двигателей эффективно реализует семидиапазонная роботизированная трансмиссия.
• В модификациях с дизельными двигателями присутствует восьмидиапазонная автоматика и полный привод x Drive с функцией отключения заднего моста.

Warranty and Maintenance Coverage

When it comes to warranty coverage, the X2’s policies are average. BMW provides three years of included scheduled maintenance—a nice perk that Mercedes doesn’t offer. If you’re planning to pile on the miles, you might be better served by the Lexus NX, Lincoln MKC, or Cadillac XT4, all of which offer powertrain protection for two years longer than the X2.

• Limited warranty covers four years or 50,000 miles
• Powertrain warranty covers four years or 50,000 miles
• Complimentary maintenance is covered for three years or 36,000 miles

Specifications

VEHICLE TYPE: front-engine, all-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback

PRICE AS TESTED: $50,920 (base price: $39,395)

ENGINE TYPE: turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4, aluminum block and head, direct fuel injection

Displacement: 122 cu in, 1998 ccPower: 228 hp @ 5000 rpmTorque: 258 lb-ft @ 1450 rpm

TRANSMISSION: 8-speed automatic with manual shifting mode

DIMENSIONS:Wheelbase: 105.1 inLength: 172.2 inWidth: 71.8 in Height: 60.1 inPassenger volume: 93 cu ftCargo volume: 22 cu ftCurb weight: 3705 lb

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.4 sec
Zero to 100 mph: 17.5 sec
Zero to 120 mph: 28.9 sec
Rolling start, 5-60 mph: 7.2 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.5 sec
Top gear, 50-70 mph: 4.4 sec
Standing ¼-mile: 15.0 sec @ 93 mph
Top speed (governor limited, mfr’s claim): 143 mph
Braking, 70-0 mph: 162 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.90 g

C/D FUEL ECONOMY:
Observed: 24 mpg

EPA FUEL ECONOMY:
Combined/city/highway: 25/21/31 mpg

BMW X2 — обзор автомобиля

BMW X2 / БМВ Х2

Класс Sports Activity Coupe, в котором уже числятся купеобразные баварцы X4 и X6, пополнился новым BMW X2, занявшим базовый пьедестал в модельном ряду. Кроссовер оказался компактнее соплатформенного X1 по габаритам — при одинаковой колесной базе в длину X2 короче на 79 мм (4360 мм и 4439 мм), на 72 мм ниже по высоте, разница по ширине составила несколько символических мм. По части дизайна кроссовер воплотил смелые современные решения баварского стиля — множество кузовных деталей BMW X2 являются абсолютно оригинальными, а светотехника и фирменные ноздри сделали этот автомобиль не похожим на другие модели семейства. Интересными элементами «Икс-второго» являются массивные задние стойки с логотипами марки — это, по мнению немцев, отражает в себе спортивное наследие BMW, напоминая о модели 2000 CS. Для BMW X2 баварцы подготовили 3 пакета внешнего оформления: стандартный, M Sport с выраженными в мелких деталях спортивными акцентами и «внедорожный» M Sport X с окрашенными в серебристый цвет арками колес.

Динамичный силуэт является бесспорным преимуществом нового BMW X2, но особенности кузова этого кроссовера не лучшим образом повлияли на его практичность — модель сбросила 35 л свободного пространства в багажнике по сравнению с X1 (470 и 505 л соответственно). Для нашего рынка баварцы приготовили на первом этапе две модификации «Икс-второго»: 192-сильную бензиновую с роботизированной 7-скоростной трансмиссией и передним приводом, а также полноприводную дизельную на 190 сил и 400 Н·м, сопряженную с 8-диапазонным автоматом. В серийное оснащение всех BMW X2 входят фронтальные и боковые «эйрбеги», система бесключевого доступа в салон, кондиционер. Премиальные опции — только за доплату. В этом списке числятся мультимедийный комплекс с дисплеем 8.8 дюйма, навигация, камера заднего обзора, адаптивный круиз-контроль, полностью светодиодная оптика (в базе она галогенная) и широкий набор ассистентов безопасности.

Для компактного кроссовера BMW X2 на нашем рынке предусмотрены 3 варианта дизайна: Advantage, M Sport и M Sport X. В линии отделки «Адвантаж» модель отличается 17-дюймовыми колесами V-spoke 560 и неокрашенным вседорожным обвесом, при этом в интерьере используется тканевая обивка Grid в антрацитовом цвете и декоративные планки «Оксид серебра». Для исполнения M Sport доступны без доплаты окрашенные в цвет кузова аэродинамичные бамперы, широкофункциональные светодиодные фары (включая диодные «противотуманки»), спортивное рулевое управление, автоматический привод багажной двери, дополнительный пакет салонного света. В линии M Sport X кроссовер имеет аэродинамичные бамперы с окрашенными в серeбристый цвет элементами и эффектные колесные диски Y-spoke 722 в М-стиле. Салон в этой версии оборудован спортивными креслами в обивке из высококлассной ткани с прострочкой, темную отделку потолка, спортивную М-подвеску.

Смотрите также

Экстерьер

Традиционно самые заметные детали кузовного оформления вынесены на фронтальную часть. В активе новинки сочетание корпоративного стиля с новыми разработками в сфере современного кузовного дизайна. Компоновка передка демонстрирует:

• волновой рельеф и минимальный наклон капота;
• серебристый контур фирменных радиаторных решеток;
• агрессивную конфигурацию блоков передней оптики с ксеноновой или светодиодной фурнитурой.

Передняя светотехника дополнена круглыми классическими плафонами противотуманных огней. Оформление бампера отличается от предшественника видоизмененной формой центрального вентиляционного воздуховода и диффузоров охлаждения тормозных механизмов передней колёсной пары.

В боковой проекции новый кузов сохранил классические кроссоверные пропорции. В списке конструктивных обновлений более пологий угол наклона лобового стекла, меньший формат удлиненных до задних стоек окон, треугольные зеркала и закругленные углы квадратных колёсных арок.

Завершает композицию пластиковая юбка нижнего периметра кузова и ажурный рисунок 19- или 20-дюймовых титановых дисков в топовой версии.

При обзоре тыльной стороны премиальный кроссовер BMW X2 2020 с первого взгляда узнаваем:

• по форме спойлера;
• уменьшенному формату заднего окна;
• высоко поднятой рельефной двери багажного отделения.

Декорирующие функции возложены на эксклюзивные плафоны задних фонарей, хромированные шильдики и яркий фирменный логотип.

В состав массивного бампера входит комплект противотуманных мини-плафонов, встроенный металлический диффузор и два круглых крупнокалиберных патрубка типа M Sport выхлопной системы.

Технические характеристики

Новая модель BMW X2 построена на платформе с передним приводом UCL2 и поперечным расположением двигателя, которая служит базой для Мини Countryman, однообъемников  Active/Gran Tourer и X1. Колесная база едина для всех — 2670. Подвеска BMW X2 — стойки McPherson спереди и многорычажная сзади с собственными настройками пружинных элементов, стабилизатором поперечной устойчивости спереди, который мощнее и увеличивает точность управления и противодействует кренам.

Постепенно компания переходит на новые унифицированные корпоративные стандарты, которые проще проектируются, становятся на конвейер и ориентированы на новое поколение людей.

Теперь на ней же оказался BMW X2.
Для снижения массы BMW X2 использовано значительное количество алюминия и высокопрочной стали при изготовлении шасси. А в пакете M Sport предлагается рулевое устройство со сниженным числом передаточного отношения до 15:1 вместо 16:1 у Х1 и, как следствие, более острый руль.
Подвеска BMW X2 жесткая, но трясет не настолько как в Mini, она, скорее, внимательная и передает на кузов неровности, обработанные неадаптивными амортизаторами и усиливается шинами Run Flat, а также несоразмерно большими дисками 20» M пакета при скромных габаритах машины (диаметр колес от 17» до 20» в зависимости от исполнения).

Заявленный клиренс 182 мм для всех версий, кроме М, чье спортшасси сокращает дорожный просвет на 1 см, на практике при М обвесе оказывается 16 см от мягкой защиты до пола. Размеры БМВ Х2: 4360, 1821, 1526 мм (длина, ширина, высота). Старший  короче и ниже младшего X1 на 79 и 72 мм. Масса автомобиля без груза 1490 кг.
На июль 2018 российскому покупателю доступен новый БМВ икс 2 с двигателями:

• sDrive18i (140 л.с.) — бензиновый трехцилиндровый 1,5 литровый двигатель;
• xDrive20i (192 л.с.) — бензиновая Twin Turbo 4-рядная четверка с непосредственным впрыском;
• xDrive20d (190 л.с.) — турбодизель, 4-рядная четверка.

Полный привод BMW X2 с подключаемой муфтой задней оси BMW xDrive предлагается на более мощных версиях с индексом 20i и 20d, передний — на sDrive18i. Переднеприводные машины комплектуются новым 7-ступенчатым преселективным роботом, полноприводные — восьмиступенчатой гидротрансформаторной коробкой-автомат.
Впервые представленный пакет BMW X2 М Sport с добавленными спортивными возможностями имеет  низкую посадку, более жесткую подвеску, 20-дюймовые колеса, индивидуальный цвет кузова (синий), в который он полностью выкрашен.

10 главных причин купить BMW X2 2019 года — плюсы

БМВ Х2 2019 года оснащён несколькими различными двигателями в зависимости от комплектации. Все они предлагают много энергии, надёжную конструкцию, хорошее ускорение. Базовая модель использует турбированный четырёхцилиндровый двигатель с мощностью около 228 лошадиных сил. Это плавный двигатель, который может быстро разогнать вас до 100 километров в час всего за 6,6 секунды. Самая эффективная модель — упомянутая ранее отделка M35i. Двигатель для пакета M35i был точно настроен, чтобы произвести впечатляющие 302 лошадиных силы.

2. Хорошее управление.

БМВ Х2 — спортивный и манёвренный автомобиль, особенно для кроссовера-внедорожника. Рулевое управление устойчивое, точное, предсказуемое.

3. Качество спокойной езды.

BMW X2 2019 года обеспечивает приятную, тихую езду. Частично это связано с плавным ходом двигателя. Нет заметных вибраций из-под капота. BMW также отлично поработала над звукоизоляцией салона. Дорожные шумы будут почти полностью устранены во время поездок.

4. Много места для пассажиров.

Одна из лучших причин выбрать внедорожник среди других транспортных средств, это дополнительное пассажирское пространство. БМВ Х2 даёт вам место для пяти пассажиров. Область передних сидений обеспечивает достаточно места для головы, ног, локтей. BMW X2 — отличный выбор автомобиля для всей семьи.

5 Большая грузоподъемность.

BMW X2 2019 года, возможно, не является полноразмерным внедорожником, но всё равно даёт достаточно места для груза. Этот внедорожник обеспечивает возможности для перевозки вашего груза. С сиденьями в обычных положениях вы получаете около 611 литров места для хранения. Это идеальное количество места для продуктов, а также небольших грузов. Если вам нужно больше места, можете настроить сиденья несколькими способами. Таким образом, можно увеличить грузоподъёмность до 1418 литров пространства. Дизайнеры BMW также загрузили этот внедорожник подстаканниками, карманами, множеством мест для хранения мелких предметов.

6. Элегантный и стильный экстерьер.

Дизайн экстерьера X2 выполняет множество вещей. Это одновременно говорит о классе, качестве и производительности. Вы получаете линии и контуры, которые вызывают элегантность и роскошь БМВ. Конечный продукт — это что-то уникальное, что будет отлично смотреться где угодно. X2 никогда не кажется неуместным в модном загородном клубе, на деловой встрече или в кемпинге.

7. Изысканный и удобный интерьер.

Интерьер БМВ Х2 2019 года обеспечивает весь комфорт и качество, которыми славится BMW. В интерьере много натуральной отделки деревом и металлом. Передние сиденья являются мульти регулируемыми, поддерживающими, чрезвычайно удобными. Комбинация приборов и информационно-развлекательный центр выглядят современно и стильно. Все материалы интерьера имеют высочайшее качество, а отделка здесь не имеет себе равных.

8. Впечатляющие характеристики безопасности.

BMW X2 — это безопасное транспортное средство, оснащенное целым рядом функций безопасности. Камера заднего вида оснащена всеми моделями. Вы также получаете передний и задний парктроник. Система обнаружения пешеходов включена вместе с экстренным торможением. Некоторые из оставшихся заметных функций безопасности включают предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении впереди.

9. Современные высокотехнологичные особенности.

БМВ Х2 2019 года обладает множеством стандартных высокотехнологичных функций. Информационно-развлекательная система обеспечивает сенсорный экран высокой чёткости с диагональю 6,5 дюйма. Этот дисплей можно даже обновить до более крупной 8,8-дюймовой модели. Вы получаете навигационную систему BMW, а также аудиосистему премиум-класса. Есть много вариантов подключения и интеграции смартфона на борту.

10. Хорошие показатели экономии топлива.

Внедорожники и кроссоверы не всегда славятся самыми высокими показателями экономии топлива. БМВ Х2, однако, предлагает одни из лучших номеров в этом классе автомобилей. Самые экономичные модели обеспечивают 10,2 литров на 100 километров в городе и 7,4 л на 100 км на шоссе. Эти цифры будут очень незначительными, если вы выберете полноприводную версию переднеприводной модели.