Мойки самообслуживания как пользоваться

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна. Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

• пароварка или посуда для паровой бани;
• сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
• натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
• хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать. По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть. Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Многие владельцы автомобилей тщательно следят за ним, поддерживая порядок внутри и ухаживая за его внешним видом. Однако даже у таких радивых хозяев авто рано или поздно, даже при сохранении хорошего технического состояния, теряет привлекательный внешний вид. Виной тому медленное, но уверенное разрушение лакокрасочного покрытия. Даже самая тщательна сухая полировка не может уберечь от появления царапин и микротрещин. Но это не означает, что выхода нет и стоит опустить руки. На самом деле существует более эффективный способ защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от коррозийного разрушения – горячий воск.

Этапы работы

Опытные водители убеждают, что лучше мыть авто на мойке самообслуживания. Это экономит деньги, к тому же, поехать туда можно в любое удобное время. Но с первого раза может не все получиться и на стеклах и кузове останутся разводы. Кроме того, при неправильном выборе режима есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. Именно для этого нужна инструкция на автомойке. Она поможет разобраться во всех нюансах. Главное правило — следовать строго по схеме, придерживаясь поэтапности процесса. В первую очередь процедуру стоит оплатить, для этого есть специальные автоматы. Только после этого у водителя есть доступ к пистолету с подачей воды.

Предварительная мойка

Перед началом обработки важно закрыть все окна, двери и люки автомобиля. Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности

В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности

В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

Закрыть все двери и окна, снять аксессуары, которые не поддаются чистке.
На панели режимов выбрать функцию и направить пистолет на верх кузова. Двигаться нужно по направлению вниз.
Облить кузов полностью, останавливаясь на проблемных участках

При этом важно рассчитать напор, поэтому кончик пистолета должен размещаться на расстоянии 30 см от покрытия.

Вся процедура автоматизирована и длится в среднем от 45 секунд до минуты. После истечения указанного времени подача жидкости прекращается, обычно этого достаточно, чтобы смочить легковой автомобиль. За это время со шланга выпускается специальный раствор, который не удаляет сложные загрязнения, а только делает их мягкими. Поэтому не стоит ждать, что машина после предварительной мойки станет идеально чистой.

Основная мойка

Главный этап предусматривает тщательное удаление всех типов пятен. Для мойки используется специальный раствор в виде пены, который наносится на лакокрасочное покрытие авто

Важно понимать, что вещество горячее и подается под большим напором, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности. Полная процедура длится в среднем 2 минуты, за это время необходимо успеть промыть весь кузов

Действовать нужно по схеме:

Задняя часть машины обрабатывается в последнюю очередь.

• Нанести пену на кузов, двигаясь в горизонтальном направлении.
• Бока авто обрабатываются первыми, смывать всегда сверху внизу.
• Передние и задние части омываются горизонтально.
• Последними омывается крыша, а также зона багажника.

Ополаскивание

На этом этапе подается из пистолета чистая вода комнатной температуры. Слишком горячая или холодная жидкость не применяется, температурный перепад может негативно сказываться на состоянии поверхности. Ополаскивание не считается последним этапом, оно необходимо, чтобы смыть с машины пену от химических средств. Делать это нужно обязательно и сразу после основной мойки.

Подача воды происходит в среднем на протяжении 1—2 минут под сильным напором. Этого вполне достаточно, чтобы вся пена смылась. Тереть или применять усилия не нужно, такие способы необходимы на последующих этапах. Изначально нужно лить воду на крышу, затем пройтись по бокам, передней и задней части

Очень важно крепко держать в руках пистолет, и держать его не ближе 40 см от поверхности машины

Нанесение воска

Воск — лучшая профилактика обмерзания кузова автомобиля зимой.

Неопытные водители ошибаются, считая, что такая процедура необязательна. По мнению экспертов, воск защищает поверхность от различных загрязнений и снега зимой. Но главное его предназначение — создание барьера для химических частиц, которые часто попадают на кузов с дороги. Нанесение воска длится на протяжении 60—90 минут, все зависит от уровня мойки самообслуживания.

Блеск и сушка

На заключительном моменте важно правильно выбрать режим, чтобы осушить. Ничего натирать с помощью тряпок и губок не нужно

Через пистолет подается специальный раствор на основе демилитаризованной воды и средства для быстрого высыхания. Оно же отвечает за дополнительный блеск. Важно на этом этапе пройтись по всей поверхности в одном темпе, чтобы результат был одинаковый и не выделялись участки. Приблизительно через 2 минуты машина будет чистой, сухой и блестеть, как новая.

Почему мыть двигатель на автомойке запрещено?

Известно, что мыть двигатель на мойках самообслуживания запрещено. Наверняка многим интересно почему, ведь мойки самообслуживания такие же, как и любые другие. Разве что отличается напор воды и качество моющих средств, но вряд ли именно это служит причиной для запрета. Почти на каждой такой мойке в правилах пользования будет прописано, что мытье двигателя запрещено.

На самом деле, причина скорее юридическая. Временно пользоваться мойкой самообслуживания по факту значит вступать с ее владельцем в отношения краткосрочной аренды. За плату, автовладелец использует принадлежащее другому человеку устройство.

При таких условиях, с каждым из клиентов необходимо провести инструктаж, который ознакомит его с правилами работы на мойке и безопасности, после этого клиент должен будет закрепить факт проведения инструктажа и свое согласие с правилами эксплуатации мойки подписью.

Провернуть подобное на мойках самообслуживания едва ли возможно. Отсюда и инструкция сразу для всех желающих воспользоваться услугой, содержащая правила и запреты. Приезжая на мойку, каждый клиент, по сути, соглашается с размещенными там правилами, а значит сам отвечает за их соблюдение.

А при чем здесь двигатель? Мыть двигатель в принципе непросто, не каждый водитель решиться на такое. Велик шанс потом не завести автомобиль. Если такое случилось на мойке самообслуживания, виноват будет владелец мойки. Ведь он не предупредил, что может быть такая проблема.

На владельца вполне могут подать в суд, и легко его выиграть. Для того, чтобы не произошло подобного, существует та самая инструкция, запрещающая те или иные действия в пределах автомойки. Так владелец снимает ответственность с самого себя. Если у клиента будут после мойки какие-то проблемы, виноват будет сам клиент.

Источник

Ограничения и запреты

Существуют ограничения по использованию автомойки самообслуживания, которые необходимо соблюдать:

1. Не рекомендуется мыть под капотом. Вода из пистолета подается под большим давлением, это может навредить двигателю. Если жидкость попадет на электрические узлы машины, это приведет к поломке блока управления двигателя и потребуется замена. Под капотом необходимо обрабатывать поверхность специальными средствами.
2. При использовании автомойки нужно соблюдать дистанцию между машиной и шлангом. Подача воды производится под большим давлением. При неправильном направлении пистолета и дистанции менее 25 см вода может выбить стекла машины.
3. В аппарат лучше вставлять мелкие купюры. При ожидании глубокого проникновения пены время идет, соответственно деньги тратятся впустую. Целесообразнее добавить купюры после этой процедуры, а во время ожидания сполоснуть коврики.
4. В летнее время не следует начинать сразу мыть нагревшийся на солнце автомобиль. Лучше некоторое время подождать в тени. Это сохранит лакокрасочное покрытие машины.
5. Если не нужна одна из программ, то можно самостоятельно переключать режимы. Это избавит от лишних трат средств и времени.

При использовании функции помывки дисков нельзя этой жидкостью мыть автомобиль. При попадании химического состава на лакокрасочное покрытие, оно разрушается.

Моем самостоятельно

Ручная мойка подразумевает отсутствие вспомогательных технических средств. Это самый дешевый способ удалить загрязнения и разводы со стекол и кузова, но и самый трудоемкий.

Какие средства использовать для мойки машины?

Для ручной мойки машины нельзя использовать средства бытовой химии. В первую очередь это касается порошков с абразивными частицами. После такой очистки на кузове и стеклах могут остаться царапины. Жидкие бытовые составы не менее вредны для автомобилей. В них могут оказаться компоненты, разрушающие лакокрасочное покрытие.

Использовать для мытья автомобиля можно только предназначенные для этого средства. Автошампуни разнятся в зависимости от назначения. Они могут предназначаться для бесконтактной или ручной мойки. Если вы собираетесь производить влажную очистку с помощью ведра и губки, выбирайте соответствующую автохимию.

Для чистки салона следует приобретать специальные средства. Существуют универсальные составы, с помощью которых можно навести лоск внутри и снаружи транспортного средства.

Вымыть машину при помощи автосостава совсем не сложно. Для этого нужно вооружиться ведром и губкой, а также сухими тряпками или специальными салфетками, хорошо впитывающими влагу.

Процесс следует начать с мытья обычной водой. После того, как основная грязь и разводы будут ликвидированы, кузов и стекла нужно обработать автошампунем. Его предварительно взбивают в пену и наносят на покрытие при помощи губки. Состав смывают с авто с помощью чистой воды.

Как сушить автомобиль после мойки?

Зимой сушить автомобиль после мытья следует только в теплом боксе. На улице сделать это невозможно. После того, как вы тщательно вымыли машину вручную, обязательно несколько раз протрите кузов с помощью сухих тряпок. Делать это следует даже в том случае, если на улице тепло и светит солнце. Не натертые тщательным образом кузов и стекла будут в разводах, если просто высохнут под солнечными лучами.

Полирующие составы придают блеск кузову автомобиля. Использовать их можно для фар и стекол. Применять их следует только после того, как поверхность транспортного средства высохнет. Существуют шампуни для авто, которые уже содержат в своем составе компоненты для полировки. Это универсальные средства. После их применения машину следует насухо вытереть и она заблестит как новая.

Как помыть машину в мороз на мойке самообслуживания

Грязь, слякоть, химические реагенты в течение всей зимы постоянно атакуют внешнее покрытие автомобилей. Многие водители знают, как ежегодно их автомобили покрываются плотным белым слоем, который не смывается обычной водой. Поэтому любому транспортному средству нужен специальный уход, чтобы держать его в чистом состоянии и не навредить при этом его элементам.

Многие автовладельцы не знают, как правильно мыть машину зимой, поэтому обращаются к профессионалам. А некоторые – осмеливаются сделать все на мойке самообслуживания. С профессионалами все просто – водитель платит деньги и получает исправное транспортное средство. Но это стоит недешево. В случае самостоятельного мытья автомобиля необходимо обладать некоторыми навыками и обязательными знаниями.

Погодные условия, при которых можно мыть автомобиль

Мыть транспорт на морозе нельзя, так как это вредно и для здоровья человека, и влияет на состояние автомобиля. Вода легко проникает в щели авто и замерзает, разрушая структуру краски, а резкий перепад температур из-за горячей воды приведет к трещинам на кузове авто. Лучше всего мыть автомобиль во время оттепели, чтобы не нанести ему вред.

Периодичность мытья должна зависеть от частоты использования автомобиля и чистоты дорог. Если владелец пользуется транспортом постоянно и погода позволяет, то лучше мыть его несколько раз в неделю. А если транспорт используется редко — достаточно мытья раз в несколько недель. Нельзя мыть машину слишком редко, так как скопление химических реагентов могут привести к коррозии элементов авто.

Самостоятельная мойка

Многие специалисты не рекомендуют мыть машину в зимний период самостоятельно, так как мытье в специальных условиях будет всегда лучше. Однако это не для всех является аргументом. Поэтому, чтобы не навредить автомобилю, необходимо соблюдать несколько правил.

Если температура воздуха стоит на уровне 10 градусов мороза или ниже, то мыть машину не стоит. Это приведет к тресканью деталей, возможно, лопнет стекло.

Вода, которая подается через шланг, не должна быть слишком теплой, чтобы не создавать большой перепад температур. Вода ни в коем случае не должна быть горячей, чтобы не появились микротрещины на поверхности авто. Чтобы дворники не примерзли в течении мойки, их стоит поднять.

Резиновые коврики, которые стелют под ноги, нужно обязательно мыть. На них скапливается большая часть грязи, солей и воды с поверхности обуви. Это может стать причиной появления неприятного запаха в салоне.

Не стоит забывать об аппарате высокого давления. Он поможет удалить все частички засохшей грязи со всех поверхностей автомобиля. Во время такой мойки нельзя забывать о таких местах, как пороги и днище. Там скапливается очень много грязи, которую необходимо смывать.

Важно проверять качество проведенной мойки. Для этого человеку стоит пройтись рукой по подкрылкам

Если на ней останутся частички грязи, то мойка проведена не полностью, и ее нужно повторить.

Чтобы не навредить транспорту, после мойки его необходимо вытереть насухо. Особенно это касается кузова автомобиля и дверных проемов, уплотнителей. А чтобы удалить остатки воды из салона, машину можно завести и включить обогрев. Через несколько минут транспорт будет полностью сухой.

Как сохранить результат мойки надолго

После того, как мойка закончена, владельцу не стоит торопиться уезжать. Чтобы просушить тормозные колодки, необходимо начать движение очень медленно и плавно. Это позволит сработать им в нужный момент без проблем от скопленной там воды. Если все элементы еще не просохли, то не нужно ставить машину на ручной тормоз. Это может привести к замерзанию воды в элементах и транспорт не сдвинется с места.

Зима требует особых условий эксплуатации и ухода за автомобилем. В такое время никому не стоит быть беспечным. Если автовладелец решил мыть машину на станции самообслуживания, то ему нельзя забывать об основных правилах. Это позволит сделать мойку не только качественной, но и не навредить автомобилю из-за неправильных действий.

Почему на мойках с/о запрещено мыть двигатель, задал этот вопрос управляющему

Мойка двигателя достаточно острая тема для многих автовладельцев. Одни категорически против – “Не мешай машине работать!”, другие же за чистоту – “Шуба грязи не дает двигателю охлаждаться!”. В действительности это палка о двух концах. Чистый двигатель это в первую очередь эстетика, красиво, когда чисто, автомобиль кажется свежей, куда приятнее проверять уровень масла, заливать жидкость в бачок омывателя. Что же касается перегревов, то тут в первую очередь нужно следить за состоянием радиаторов, а лучше раз в 3-4 года разбирать “кассету” и промывать каждый.

При этом важно понимать, что мыть двигатель нужно с умом, важно знать определенные особенности. Как минимум, перед процедурой стоит поискать отчеты о проблемах, с которыми столкнулись после мойки владельцы автомобилей с конкретным двигателем

Вот пример, состояние катушки зажигания на следующий день после мойки двигателя. (Со слов владельца автомобиль у него завелся, он даже доехал до дома, но на следующий день начались проблемы, очень дорогие проблемы, всё-таки двигатель с шестью цилиндрами).

Мойки самообслуживания — это Клондайк безрассудных владельцев автомобилей, которые искренне считают, что мойщик автомобилей должен знать не больше, чем уборщица в Пятёрочке. Одни натирают грязный автомобиль замшевой тряпкой, чтобы не было разводов, другие намывают щеткой. И вот плавно переходим к двигателю, не часто, но замечаю, как некоторые, открывают капот и вместе с кузовом заливают двигатель активной пеной, а после смывают всё водой.

При этом работники таких моек, обычно быстро выбегают, когда замечают подобное и просят прекратить, ссылаясь на запрет. Решил задать вопрос управляющему мойки, чтобы выяснить, чем же обусловлен запрет и почему на мойках с/о запрещена мыть двигатель.

Вопреки мнению многих, дело вовсе не в риске поломки двигателя, это ваш двигатель, моете вы его сами, а заезжая на мойку и оплачивая услугу аренды оборудования, вы соглашаетесь со всеми правилами. (Среди которых есть пункт, что организация не несет никакой ответственности за состояние ЛКП, хрома и всего остального). Да и сами представьте, если бы можно было взыскать что-то с мойки за сломанный двигатель, то что мешает взыскать с мойки за вышедшую из строя электронику после мойки салона из АВД?

Кстати еще об одной опасности, которая может подстерегать автовладельца, который решил помыть двигатель на мойке с/о. Двигатель нужно мыть после того, как он полностью остынет. Всё дело в том, что выпускная система на современных автомобилях с турбонаддувом и катколлектором может разогреваться свыше 1000 градусов. Вода же из АВД холодная. Выше пример, как у человека после мойки двигателя лопнула приёмная труба.

Источник

Подготовка к мойке

Давайте по порядку: Пошаговая инструкция о том, как пользоваться мойкой самообслуживания правильно.

Загоните свой автомобиль в свободный бокс.

Бокс — это место на станции самообслуживания выделенное для мойки одного автомобиля, в нём вы будете мыть свой автомобиль. Припаркуй машину в центре бокса. После того, как вы припарковали свой автомобиль, убедитесь, что у вас достаточно места для того, чтобы вы могли свободно обойти вокруг него. При необходимости переставьте машину.

Выньте коврики из салона вашего автомобиля.

Если ваши коврики изготовлены из резины или пластика, выньте их из машины и прислоните к стене, либо повесьте за специальнын прищепки, чтобы их можно было легко почистить с помощью кёрхера. Пропустите этот шаг, если ваши коврики текстильные(тканевые) или если вы просто не хотите их чистить.

Найдите распылитель(«пистолет» от кёрхера ).

Распылитель должен быть в подставке внутри бокса автомойки. Возьмите распылитель в руки и убедитесь, что он сможет дотянуться до вашей машины со всех сторон. Если шланг не дотягивается, переставьте машину.

Чтобы использовать распылитель, вы должны направить наконечник в сторону от себя и нажать на ручку или спусковой крючок под форсункой. В результате этого будет подана струя воды под давлением.

Ознакомьтесь с настройками мойки самообслуживания.

Большинство моек самообслуживания предлагают от 3 до 5 различных режимов для мойки автомобиля. Посмотрите какие настройки доступны и примерно определите сколько вам потребуется времени на каждую операцию.

Большинство обычных моек самообслуживания имеют три режима — пена, мойка и ополаскивание — в то время как более сложные мойки включают в себя настройки предварительной мойки и режима нанесения воска.

Выберите режим «Мойка» или «Предварительная мойка».

Выберите режим «Предварительная мойка», если ваш автомобиль сильно испачкан и заляпан грязью. В противном случае можете сразу переходить к режиму «Мойка».

Вставьте деньги в купюроприёмник или приёмник монет.

Время работы мойки будет на прямую зависеть от суммы денег которую вы введёте в аппарат. Сразу после того как вы введёте деньги включится таймер обратного отсчёта, это ваше оплаченное время, так что не стойте просто так и старайтесь побыстрее помыть свою машину, иначе придётся снова добавлять денег.

• -Большинство автомоек самообслуживания стоят от 10 до 50 рублей за минуту использования в зависимости выбранного режима.
• -Не закидывайте сразу много денег, возможно вы управитесь гораздо быстрее, но сдачи вам уже не дадут. Начните с не большой суммы, если её не хватит вы всегда можете добавить ещё.
• -В то время как некоторые мойки самообслуживания принимают кредитные карты, другие принимают только наличные или монеты для оплаты. Учтите это и не забудьте взять с собой не много наличных.

Во время мойки стойте на расстоянии 1,5-2 метра от автомобиля.

Если вы будете стоять слишком близко, поток высокого давления может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, а так же некоторые элементы кузова. Ни в коем случае не мойте моторный отсек автомобиля или салон машины, мыть можно только кузов и только снаружи.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания?

На входе в мойку вы можете обнаружить инструкцию по использованию сервиса. Чаще всего такая автомойка представляет собой набор из пяти функций. Из этих функций выделяются два вида мойки автомобиля: предварительная и основная мойка.

Далее следуют: ополаскивание, покрытие воском, наведение блеска и сушка. Довольно часто встречается опция помывки труднодоступных мест автомобиля — дисков. Эта опция выделяется для того, чтобы не повредить специальной жидкостью лакокрасочное покрытие автомобиля.

Данный вид мойки занимает совсем короткое время, если автолюбитель уже освоился с этой функцией. В таком случае помывка дисков займет около 15 секунд.

Итак, у вас есть приобретенный жетон, либо автомат уже принял ваши купюры. Можно приступать к мойке. Перед тем как сделать это, ознакомитесь с функциями:

1. Предварительная мойка. На этом этапе происходит увлажнение грязи. Делается это с помощью мягкой струи, позволяющей не повреждать лакокрасочное покрытие. Поливайте автомобиль равномерно, лучше начните сверху. Будьте осторожны, если ваш автомобиль достаточно высокий, не потеряйте контроль над шлангом. Во время предварительной мойки не следует пытаться смыть всю грязь сразу же. Химические элементы, содержащиеся в воде, поступающей в шланг, во время предварительной мойки должны лишь размягчать грязь. Рекомендуется тратить на этот этап не более минуты.
2. Основная мойка. Это — главный этап, во время которого из пистолета поступает горячая вода вместе с пеной. Равномерно направляя поток жидкости на кузов автомобиля, очистите его от уже размягченной грязи. Основная мойка занимает не более двух минут. Сначала уделите внимания боковой части кузова. Затем помойте лобовую и заднюю части, а затем — все остальное.
3. Ополаскивание. Оно необходимо для удаления осевшей на кузове пены. Этот этап занимает не более минуты. Ополаскивание производится при помощи специально отфильтрованной жидкости.
4. Покрытие воском. Этот этап поможет уберечь кузов автомобиля от грязи, дорожной пыли и разбрасываемых химических реагентов. Этап занимает не более минуты.
5. Придание блеска и сушка. Это — финальные этапы мойки авто. Автомобиль находится под напором деминерализованной жидкости, содержащей вещества, способствующие быстрому высыханию поверхностей. Они также несут функции защиты лакокрасочного покрытия и придания блеска. Этап занимает не более двух минут. Если точно следовать всем этим этапам, то автомобиль будет чистым и блестящим. Также он будет на некоторое время защищен от грязи и пыли. Не стоит экономить время на этапах и пропускать их, чтобы достичь результата.

Итак, вы разобрались, как мыть машину на мойке самообслуживания. Весь процесс, как упоминалось выше, занимает в среднем около 10 минут. Но у пользователей таких моек не всегда позитивные впечатления. Многие жалуются, что у шланга слабый напор, а вместо пены поступает вода с небольшим содержанием мыла, а также не функционируют некоторые режимы, или содержание химически активных веществ в жидкости недостаточное.

Это вызвано невнимательностью тех, кто отвечает за данный сервис. Однако порой встречаются мойки, где концентрация химически активных элементов контролируется клиентом. Некоторые автолюбители вообще меняют местами данные опции, что делать не рекомендуется.