Багажник ниссан кашкай размер

Навигация по записям

Полезные советы

Для того, чтобы остаться довольным работой проделанной своими руками, вот несколько советов:

• Красить надо в умеренно теплом помещении, где не сквозняков. Если будет сквозняк, несомненно на окрашиваемых деталях будут песок, пыль, что значительно усложнит работу.
• Вне зависимости от того, новый бампер надо красить или старый, его надо вымыть и обезжирить. Если не обезжирить, жировая пленка не даст прочно приклеиться к пластику и очень быстро новая краска будет трескаться, лопаться.
• Для обезжиривания нужны влажные и сухие салфетки.
• Не применять фен для ускорения сушки нанесенных слоев грунтовки, краски и лака. Сушка естественным способом лучше.
• Прочитать инструкции и рекомендации по работе с лаком и краской. Так, как правило, содержится полезная информация, особенно для новичков.
• Если вдруг появился подтек, то его надо удалять. Зачистить влагостойкой шкуркой и обработать полиролью данный участок.

1. Ремонт датчика заднего хода: где стоит регулятор и как его заменить своими руками?
2. Ремонт заднего стоп сигнала своими руками
3. Как сделать ремонт антирадара (радар-детектора) своими руками
4. Ремонт бампера из пластика своими руками советы и рекомендации

Почему заедает замок в двери

Ремонт и покраска

Качественная покраска бампера своими руками требует 2-3 дня времени (зависит от степени повреждения). Нередко перед покраской производят ремонт детали. Для выполнения подготовительной процедуры требуется:

•  Тщательно вымыть бампер, желательно с шампунем;
• Оттереть битумные пятна и смолы 646 растворителем;
•  Зачистить место трещины наждаком P-150, а затем P-240 до голого пластмасса (удобно использовать шлифовальную машинку). При этом можно счистить лакокрасочное покрытие с запасом, на 2-3 сантиметра в ширину от трещины;
•  Обезжирить, чтобы не оставалось остатков краски в самих трещинах и вблизи;
•  Соединить пластик и прихватить паяльником в нескольких местах так, чтобы зафиксировать нужную форму;
•  Пропаять трещину с двух сторон, с армирующей сеткой (обычно сетка вырезается кусочками 1-2 см, все зависит от каждого конкретного случая).

В большинстве случаев, для удобства пайки, деталь снимается с автомобиля. Чтобы устранить ерш образовавшийся в результате пайки, можно применить брусок с наждачной бумагой, а заусеницы срезать лезвием

Крайне важно затереть глянец в местах пайки пластика, для этого лучше использовать грубый скотч-брайт (красный)

Далее, нужно нанести грунт для пластика, для лучшей адгезии шпаклевки (обычно такой грунт сохнет 10-20 минут). Шпаклевку наносят в несколько слоев (с просушкой) и зачищают до получения нужной формы (крайне желательно наносить специальную шпаклевку по пластику. Но если будет использоваться обычная, то ее кладут поверх специальной грунтовки).

Очень часто после конечной обработки шпаклевка протирается до пластмассы. На все эти места нужно повторно нанести грунт для пластика, а уже потом наносить базовую грунтовку. Она наносится в 2-3 слоя с сушкой между слоями 15-20 минут. Покраска выполняется в следующем порядке:

1.  После полного высыхания зачистить грунт наждаком «Р-600»;
2.  Обезжирить антисиликоном;
3. Обтереть антистатической салфеткой;
4.  Нанести краску (лак);
5.  Отполировать на следующий день, если нужно будет подкорректировать шагрень или убрать пыль.

При покраске пятном, наносить любую краску следует переходами во все стороны, не доходя до близлежащих деталей. Если же пятно расположено на краю, то переход делается на соседнюю деталь.

Полный привод

Система полного привода у кроссоверов Ниссана одинаковая вне зависимости от модели. Она имеет классическую формулу – переднеприводный авто с подключаемым электроникой задним приводом. Но в отличие от большинства конкурентов водитель Кашкая может управлять приводом посредством клавиши Lock, которая замыкает муфту полного привода и авто становится принудительно полноприводным.

Если отдать все на откуп электронике, то достаточно 0,1 секунды с момента начала пробуксовки, чтобы подключить задние колеса. Масса полного привода Кашкая – 70 кг. На ведущих 4-х колесах Кашкай может двигать только до 40 км/ч, после полный привод отключается.

Комплектации и цены 2013 года

Кашкай на отечественном рынке продается в 5 комплектациях:

1. XE– от 789 000 до 991 000 р. Включает стандартное оснащение: ABS, NissanBrakeAssist и EBD, ESP, фронтальыне и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, авто-запирание дверей, центральный замок, омыватель фар, эур, иммобилайзер, докатка, полный стеклопакет с электроприводом, подогрев сидений, тканевый салон, кондиционер, магнитола с 4-мя динамиками и Bluetooth, 16-е стальные диски.
2. SE – от 849 900 1 051 000 р. Включает дополнительные опции: отделка руля и кпп кожей, карманы в спинках сидений, разъемы USBи iPod, 16-е легкосплавные диски, противотуманные фары, датчик дождя.
3. SE+ — от 873 000 до 1 075 000 р. От версии Seотличается наличием камеры заднего вида, цветным 5-ти дюймовым дисплеем аудиосистемы и иным стайлинг-пакетом.
4. 360 – от 937 000 до 1 139 000 р, данная комплектация дополнена следующими опциями: 18-е легкосплавные диски, панорамная крыша, тонировка стекол, отделанные кожей подлокотники и фирменная система обзора 360 градусов с 4-мя камерами.
5. Le+ — от 1 029 000 до 1 176 000 р. Дополнительно включает в себя: систему доступа без ключа и запуск с кнопки, отделка сидений кожей, аудиосистему BOSE и ксеноновые фары головного света.
6. Все комплектации на выбор сочетаются с любым двигателем, коробкой передач и трансмиссией. Версия +2 имеет аналогичные комплектации, но опционально имеет третий ряд сидений.

Пробуем тронуться

• Для того, чтобы тронуться, медленно отпускайте сцепление (при включенной первой передаче) до того момента, когда начнут падать обороты двигателя. В этот момент легонько нажмите правой ногой на педаль газа, продолжая медленно отпускать сцепление до конца.
• Возможно вы заглохните, если вы сделаете это слишком быстро или медленно.
• Повторите трогание несколько раз, до тех пор, пока у вас начнет получаться уверенно трогаться с места.
• Внимательно следите за тем, что находится впереди автомобиля. Если рядом с вами сидит помошник, пусть он будет готов дернуть за ручной тормоз, если что-то пойдет не так.
• Эта часть может быть сложной для вас. Тренируйтесь и вас все получится!

Дуэль на дороге

Дуэль «ix35 vs Qashqai» перемещается на дорогу. Что показывают тест-драйвы? Здесь разрыв шаблона… Вопреки ожиданиям, «Икс» не отличается особой расторопностью. Машина любит сначала подумать, а потом разгоняться… Бывает, что «подтормаживает» Хендай и тогда, когда нужно непосредственно тормозить. У Ниссана в этом плане преимущество, он более оперативен и отзывчив.

Тест-драйв автомобиля Hyundai IX35:

На бездорожье машины тоже ведут себя по-разному. Например, на возвышенности Ниссан буквально взлетает, а Хендай сначала «рычит» и только после преодолевает препятствие.

Через брёвна оба «перепрыгивают» терпимо. Только вот Ниссан делает это мягко, а Хендай не стесняется и трясёт пассажиров от души.

Тест-драйв автомобиля Nissan Qashqai:

В поворотах оба внедорожника кренятся почти одинаково и весьма заметно. Но как говорят автолюбители, Кашкай лучше реагирует на резкие команды водителя и быстрее возвращается в исходную позицию.

Кстати, в пути выясняется, кто более «шумный». Оказывается, Хендай сопровождает поездку характерными звуками работы, например, глушителя.

Интересно, что производитель даёт на КИА пять лет гарантии (150 тысяч километров), а на Ниссан — три года или 100 тысяч километров.

Габариты

Автомобили очень близки по размерам – отличия по всем параметрам всего в несколько мм. Исключение составляют высота – японец на 16 мм ниже чеха, клиренс – здесь перевес в 17 мм на стороне Qashqai. Зато Шкода, как всегда, впереди планеты всей по объемы багажного отделения. К тому же, у Karoq есть система трансформации заднего ряда сидений (опциональная), которая еще больше увеличивает полезное пространство под перевозку грузов.

Фото багажника Шкода Карок

И Кашкай, и Карок подходят колесные диски от 16 до 19 дюймов. Чешский кроссовер несколько легче, но это объясняется тем, что японца утяжелили на целых полцентнера ради улучшенной шумоизоляции. А еще у Qashqai на 10 литров больше топливный бак. Но не факт, что заправляться на нем придется реже – у Шкода традиционно менее прожорливые моторы.

Видео-сравнение размеров двух автомобилей

Видео-обзоры Skoda Karoq

Подборка видео с обзорами Карок от Clickoncar, БТД, Infocar и других.

Автомобиль	Nissan Qashqai	Skoda Karoq
Общая длина, мм	4379	4382
Длина колесной базы, мм	2646	2638
Ширина, мм	1836	1841
Высота, мм	1590	1605
Колея (передняя/задняя), мм	1580/1580	1575/1541
Клиренс, мм	200	183
Объем багажного отделения, л	430/1585	521, 479-588*/ 1604 (1810**)
Объем топливного бака, л	60	50
Снаряженная масса, кг	1420-1575	1340-1561

* — с системой VarioFlex;

** — со снятыми креслами второго ряда (VarioFlex).

Габариты Шкода Карок

Габариты Ниссан Кашкай

Сброс настроек сигнализации Starline

Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

• центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
• возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
• возле пепельницы;
• иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
• вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
• клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
• в непосредственной близости от педального узла;
• размещают кнопку на дверных картах.

После того, как мы закончили устанавливать место монтажа кнопки сигнализации, следует осуществить сброс на заводские настройки режима охранной системы Старлайн а91. Процесс действий будет следующим.

1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

Как легко снять блок кнопок Старлайн А91

Выбор смазки

Перед тем как заняться смазыванием замочных деталей, надо ознакомиться с особенностями распространенных типов смазки.

Сухая

Есть различные разновидности смазывающих средств, однако популярностью пользуются сухие смазки. Чаще всего люди используют графитовую пыль, которая лучше остальных подходит для сухой обработки металлических поверхностей. К достоинствам средства относят следующее:

• простота использования;
• эффективность;
• удаление ржавчины.

Силиконовая

Некоторые производители выпускают силиконовые смеси, которые подходят для обработки замочных механизмов. Специалисты рекомендуют использовать силиконовые составы, чтобы обрабатывать цилиндровые замочные личинки. Регулярное применение таких средств предотвращает появление коррозии на поверхности и защищает замочный механизм от повышенного уровня влажности.

WD-40

Если замочный механизм давно не смазывался, можно обработать его средством WD-40. Это высокоэффективный состав, который подходит для устранения ржавчины с поверхности замочного механизма. Средство идеально подходит для восстановления работоспособности старых замков, которые покрыты прочным слоем коррозии.

Углеродная

Некоторые люди для обработки замочков пользуются специальными графитсодержащими углеродными составами, которые в разы продлевают срок функционирования замочных механизмов. Наносить углеродные смазки надо, когда замок начало заклинивать, и ключ, находящийся в нем, перестал поворачиваться.

Дополнительно

Есть несколько дополнительных разновидностей смазки, которыми пользуются реже, чем вышеперечисленными.

Литол, солидол

Иногда замочные скважины, которые начали хуже работать, смазывают солидолом или литолом. Такие средства представляют собой мягкую и прочную густоватую массу, которая не теряет своих свойств при любом уровне влажности и температурных показателях. Выпускают различные разновидности составов, однако популярностью пользуется садовый солидол и средство с добавлением графитового порошка.

Подсолнечное масло

Это распространенный состав, которым пользуются для смазывания дверных механизмов на протяжении многих лет. Подсолнечное масло есть практически в каждом доме и поэтому именно им чаще всего обрабатывают замочки. Специалисты советуют пользоваться этим средством только в том случае, если нет других смазывающих составов.

Растопленный жир

Иногда у людей нет подсолнечного масла и других средств, которые можно было бы использовать. В таком случае можно воспользоваться расплавленным жиром. Это отличный смазывающий состав, который способен восстановить нормальную работу деталей замочной скважины. Однако часто пользоваться расплавленным жиром нельзя, так как в будущем он может ухудшить работу замка.

Отработка

Отработкой называют использованное машинное масло, которое считается неплохим средством для смазывания замка. Оно подойдет для стандартных разновидностей замочных скважин, которые устанавливаются в большинстве входных дверей. Также машинным маслом можно обрабатывать замки, встроенные внутрь автомобильной двери.

Особенности

Обработка различных замков имеет определенные особенности, с которыми надо ознакомиться.

Дверной замок автомобиля

Прежде чем заняться смазыванием автомобильного замка, придется снять его с двери. Для этого рожковым ключом откручиваются крепежные болты, отвечающие за крепление замочной конструкции. Избавившись от креплений, дверную ручку сдвигают в сторону и снимают замочную конструкцию. Затем ее заливают машинным маслом и устанавливают на место. Процедуру проводят регулярно, 2-3 раза в год.

Сульвадный замок

При обработке таких замочных систем нельзя использовать обычные смазочные смеси, так как из-за них механизм может заклинить. Специалисты советуют обрабатывать такие изделия графитовой пылью, которая защищает металлические поверхности от коррозии и предотвращает сильное трение деталей. Также можно воспользоваться аэрозолем силиконового типа, который улучшает скольжение элементов замочка.

Цилиндровый

Замки цилиндрического типа оснащаются специальным ригелем, который надо обрабатывать WD-40. Цилиндрические модели надо смазывать намного чаще, так как они быстро пересыхают. Чтобы защитить поверхность замка от коррозии, смазыванием занимаются не реже четырех раз за год.

Кодовый

Некоторые современные модели оснащаются специальным кодовым механизмом, который повышает надежность двери. Со временем механизм хуже работает из-за нехватки смазки. При смазывании таких изделий пользуются аэрозолями УПС-1 или WD-40, которые надо впрыскивать внутрь специальных отверстий.

Двигатель Гранта 8 клапанов: особенности мотора ВАЗ 21116

Технические характеристики нового кроссовера.

В базовой комплектации Nissan Qashqai 2 оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем: турбомотор DIG-T в 115 сил с огромной отдачей (190 Нм). Дополнительно в новый модельный ряд вошли новые дизельные движки 1,5- и 1,6-л. Самым мощным является четырехцилиндровый турбированный движок 1.6на 163сил (240 Нм) – самый мощный в истории Nissan Qashqai.

Последний вариант устанавливается исключительно на переднеприводную модель с шестиступенчатой МКПП. Такой Nissan Qashqai 2 разгоняется с места до 100 км в час за 9 секунд, а максимальная скорость нового кроссовера достигает 200 км/ч.

Двигатель	1.2 DIG-T бензиновый, турбированный	2.0 бензиновый, атмосферный	1.6 dCi дизельный, турбированный
Объем двигателя, куб.см	1197	1997	1598
Макс.мощность, в лошадиных силах (киловатт) при об./мин.	115 (85) / 4500	144 (106) / 6000	130 (96) / 4000
Макс. крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	190 (19) / 2000	200 (20) / 4400	320 (33) / 1750
Тип двигателя	4-цилиндровый, рядный, 16 клапанов
Степень сжатия	10.1	11.2	15.4
Экологический тип двигателя	Евро 5
Выброс CO2, г/км	144	178	129
Тип привода	Передний (2WD)	2WD	2WD	4WD	Передний (2WD)
Тип трансмиссии	Механическая (6МТ)	6MT	CVT	CVT	Вариатор (CVT)
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1
Максимальная скорость, км/ч	185	194	184	182	183
Расход в городе	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
В загородном цикле, л/100 км	5.3	6	5.5	6	4.5
В смешанном цикле, л/100 км	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
Объем топливного бака, л	65
Рулевое управление	Электроусилитель руля
Передняя подвеска	Амортизационная стойка типа McPherson
Задняя подвеска	Независимая многорычажная
Штатные типоразмеры шин	215/65 R16 215/60 R17 225/45 R19
Тормоза	Дисковые, передние — вентилируемые
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм	4377 x 1837 x 1595
Колесная база, мм	2646
Минимальный радиус разворота, м	5.5
Ширина передней колеи, мм	1565
Ширина задней колеи, мм	1550
Масса, кг	1426	1436	1464	1522	1575
Максимальная грузоподъёмность, кг	482	482	486	475	627
Допустимая полная масса, кг	1855	1865	1890	1950	2000
Разрешаемый вес прицепа без тормозов, кг	709	713	723	750	750
Разрешаемый вес прицепа с тормозами, кг	1000
Объем багажника (задние сиденье сложено)	430 (1585)
Ширина багажного отделения, мм	1609
Длина багажного отделения, мм	835
Длина багажника со сложенными сидениями, мм	1570
Максимальная нагрузка на крышу, кг	100
Дорожный просвет, мм	200	185

В завершении выделим недостатки Nissan Qashqai 2, которые удалось выявить:

1. Высокое водительское сидение – для людей среднего и невысокого роста проблематично элементарно дотянуться до педалей, приходится придвигать сидение почти впритык к рулю, что несколько снижает удовольствие от поездки в новом Ниссане;
2. В комплектации двигателя 2.0 и АКПП Nissan Qashqai 2 становится медленным. Такой дуэт однозначно не подойдет людям, обожающим скорость.

В целом же, Nissan Qashqai 2 – интересный кроссовер с оригинальным дизайном и множеством новых полезных функций, добавляющих комфорта и удовольствия в поездке на таком авто

Отдельно стоит акцентировать внимание на стоимости автомобиля – разница между новинкой и обычным Qashqai составляет всего-навсего 20 тыс. рублей

Несомненно, это достоинство, сделавшее авто популярным и востребованным.

Производители

Существует оригинальный багажник, выпускаемый компанией Nissan. Он идеально подходит для Qashqai, но довольно редко встречается в обычных автомагазинах. Его придется заказывать у официального дилера. К автомобилю данной марки и модели подойдет еще несколько неоригинальных багажных конструкций, выпускаемых различными компаниями:

• Популярное изделие от фирмы Thule, модель Rapid System 754 WingBar. Оно легкое, высокопрочное, обладающее хорошей аэродинамикой. Багажник практически не влияет на управляемость, при его использовании не повышается расход топлива.
• Компания Whispbar предлагает несколько моделей. Продукция узнаваема благодаря стильной внешности. Технология Smartfoot позволяет поставить багажник практически на любой автомобиль. Если вы замените авто, то, поменяв монтажную систему, можете установить на новую машину багажник, купленный для Кашкай.

Существуют и иные производители, однако мы привели примеры наиболее популярных, товары которых отличаются высоким качеством.

Объем багажника Nissan Qashqai 2013, 2 поколение, J11

обзор Nissan Qashqai 2014

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений
SE 1.2 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
SE 1.2 CVT 2WD	430	1585	60/40
SE 1.6 dCi CVT 2WD	430	1585	60/40
SE 2.0 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
SE Яндекс.Авто 2.0 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
SE 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
SE Яндекс.Авто 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
SE 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
SE Яндекс.Авто 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
SE+ 1.2 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
SE+ 1.2 CVT 2WD	430	1585	60/40
SE+ 2.0 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
SE+ 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
SE+ 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
XE 1.2 6 МКПП 2WD	430	1585	60/40
XE 1.2 CVT 2WD	430	1585	60/40
XE 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
XE 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
LE 1.6 dCi CVT 2WD	430	1585	60/40
LE Roof 1.6 dCi CVT 2WD	430	1585	60/40
LE 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
LE Roof 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
LE Top 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
LE Sport 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
LE 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
LE Roof 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
LE Top 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
LE Sport 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
LE+ 1.6 dCi CVT 2WD	430	1585	60/40
LE+ 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
LE+ 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
QE 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
QE Яндекс.Авто 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
QE 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
QE Яндекс.Авто 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
QE+ 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
QE+ 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
City 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
City 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40
City 360 2.0 CVT 2WD	430	1585	60/40
City 360 2.0 CVT 4WD	430	1585	60/40

Удобный и эргономичный салон

Садясь в салон, вы обнаруживаете вокруг себя большой объём комфортабельного пространства. Материалы отделки очень качественные и общий вид интерьера претендует на премиальность.

Передняя панель и кресла нового автомобиля

Передние сидения имеют хорошо выраженную боковую поддержку, и даже после продолжительной поездки вы не будете чувствовать усталости. Настроек положения посадки достаточно для того чтобы удобно устроиться, а рулевое колесо настраивается в широком диапазоне как по вылету, так и по высоте.

По заявлениям представителей японской компании, кресла для Nissan Qashqai 2 разрабатывались специалистами НАСА.

Передняя панель смотрит на вас небольшим количеством управляющих элементов. Причина этому, большой цветной монитор посредством которого и происходит все общение водителя и автомобиля.

Сюда выводятся показания бортового компьютера, навигация, аудио система, камера заднего вида и картинка с камер кругового обзора. Управлять всем этим очень удобно и не вызывает затруднений.

На рулевом колесе также имеются кнопки управления, отсюда вы включаете и выключаете круиз контроль, а также тут есть кнопки, дублирующие некоторые функции, которые есть на дисплее.

Салон Ниссан Кашкай 2014 оснащён двузонным климат контролем, что не часто бывает на кроссоверах.

С увеличением размеров кузова, увеличилось и пространство сзади. И хотя тут, как и раньше, в Ниссан Кашкай 1, сидения профилированы только для двух пассажиров, места им тут хватит с лихвой. Третий также может нормально устроиться, но уже не так комфортно.

Задний ряд сидений

Следствием увеличения общих размеров машины, стало и увеличение объёма багажника.

Объем багажника Ниссан Кашкай 2014 равен 430 литров, с поднятыми задними сидениями. Для увеличения объёма багажного отделения можно опустить спинки и тогда вам будет доступно почти в три раза больше места.

Багажник с поднятыми сидениями

Шумоизоляция находится на высоком уровне, в салон не проникают практически никакие посторонние шумы. И только на повышенных оборотах двигателя, по отзывам о машине, вы услышите доносящиеся из под капота звуки.

Подвеска, тормоза и колеса Nissan Qashqai 2019-2020

Спереди используется независимая подвеска со стойками McPherson. Сзади установлена независимая многорычажная подвеска, даже у переднеприводной версии. Это уникальная особенность российского Кашкая, на европейском рынке у моноприводных версий кроссовера используется полузависимая балка. 

В целях унификации российский Кашкай получил передний подрамник и заднюю многорычажную подвеску от Икстрейла. Из-за этого у кроссовера российской сборки колея шире чем у евро версии (спереди +20 мм, сзади +30 мм). Над задними арками даже потребовались расширяющие выступы. 

Дорожный просвет составляет 200 мм.

После модернизации Кашкай получил более мягкие пружины и перенастроенные амортизаторы Teneco. Это позволило избавиться от раскачки и уменьшить удары на неровностях с острыми краями. Благодаря усиленному переднему стабилизатору уменьшились крены в поворотах. Как и прежде, кроссовер хорошо держит прямую, а в поворотах ведет себя очень понятно и предсказуемо. 

Руль с электроусилителем и системой автовозврата (ARC) получил обновленное ПО. Усилие на руле с увеличением угла поворота теперь растет более логично. Также более активно возвращается в нулевое положение.

Тормоза спереди дисковые, вентилируемые. Сзади – простые дисковые. ABS, система распределния тормозных усилий EBD и усилитель торможения Nissan Brake Assist входят в базовую комплектацию.

Для Ниссан Кашкай, в зависимости от комплектации, предлагаются колеса на 16, 17, 18 и 19 дюймов. В базе 16-дюймовые стальные колеса с декоративным пластиковым колпаком. Более продвинутые комплектации уже с легкосплавными колесами. Размеры устанавливаемых шин: 

• 215/65R16; 
• 215/60R17; 
• 215/55R18; 
• 225/45 R19.

Подготовка авто, имеющего значительные повреждения

Всё вышеизложенное относилось к бамперу, на котором отсутствовали физические повреждения. Но зачастую его поверхность имеет довольно серьёзные изъяны, от которых перед покраской надо избавиться. Для этой цели используется шпатлёвка. Лучше всего брать ту, которая специально предназначена для работы по пластику. Но можно применить и обыкновенную автомобильную шпатлёвку.

Разводится она из расчёта 1 часть отвердителя на 50 частей шпатлёвки. Время полного затвердевания полученной смеси невелико, а потому наносить её на повреждённые места надо очень быстро. Для полного высыхания такой шпатлёвки достаточно 20 минут.

Поверхность хорошо высохшей шпатлёвки необходимо обработать. Для этой цели наждачная бумага Р 1000 или Р 800 натягивается на небольшой деревянный брусочек или закрепляется в специальном устройстве. Место самой шлифовки обильно смачивается водой.

Можно, конечно, воспользоваться и шлифовальной машинкой. Но для этого надо иметь хоть какие-то навыки работы с ней. Иначе можно наделать ям, которые придётся снова шпаклевать и шлифовать.

Отшлифованный бампер промывается большим количеством тёплой воды и тщательно высушивается. Затем его поверхность обезжиривается с помощью антисиликона. Только после этого на неё можно наносить акриловую грунтовку.