Новый фольксваген джетта 2019 фото, видео, цена, характеристики volkswagen jetta

Цены и комплектации Фольксваген Джетта 2019 года

В США за новую модель седана просят от 18 545 долларов без учета доставки машины к дилеру. В базе под капотом 1.4 TSI и 6-ступенчатая механика, за автомат нужно доплатить еще около тысячи долларов. Набор стандартных опций – шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары, кондиционер, тканевая обивка сидений, 16-дюймовые легкосплавные колеса и совместимая со смартфонами мультимедиа система с сенсорным экраном размером 6.5 дюйма. Версия R-Line доступна за 22 995 долларов. Топовая комплектация SEL Premium предлагается за 26 945 $.

Во сколько новая Джетта обойдется россиянам, с учетом производства в Мексике, неизвестно даже представительству концерна VW в РФ.

Салон Джетты 2019 2020

мультимедиа

салон

сиденья

приборы

Интерьер авто заметно преобразился, став более современным и комфортным.

1. За счет изменения колесной базы Фольксваген, места в салоне стало больше. Увеличился диапазон регулировок водительского сиденья – теперь здесь может удобно разместиться даже высокорослый человек. Улучшенный профиль кресел положительно скажется в дальней дороге, а продуманная боковая поддержка поможет при прохождении крутых виражей. Богатые модификации получили набор электрических регулировок с памятью позиций.
2. Сзади прибавилось места для ног. Спинка кресел регулируется по углу наклона, а места над головой – в избытке. Наиболее комфортно здесь разместятся два пассажира – третьему будет мешать высокий тоннель, где размещен коллектор выпускной системы.
3. Мультифункциональное рулевое колесо изменило форму, получив срезанную книзу часть. Две стандартные шкалы приборной панели легко читаются, а между ними установлен информационный экран бортового компьютера. Топовые версии могут рассчитывать на электронную приборку с изменяемой конфигурацией, ненавязчивую подсветку салона.
4. Эргономика Джетта узнаваема по другим моделям концерна Фольксваген. Стильно смотрится изящный изгиб передней панели, которая теперь развернута к водителю. Прямоугольные дефлекторы обдува размешены посередине, а снизу установлен блок управления климатом.
5. Сверху расположился монитор мультимедийного комплекса, диагональю 6,5 дюйма. Опционально доступен 8-дюймовый экран. Система распознает голосовые команды или жесты водителя (Mirror Link), взаимодействует с телефоном владельца через приложения Apple CarPlay или Android Auto.

Для выбора доступны несколько вариантов отделки салона, включая кожаный, 9 окрасов, широкий список опций.

Технические характеристики

Обновленный Volkswagen Jetta 2018-2019 года выпуска обладает множеством дополненных систем, повышающих безопасность, скорость передвижения и, конечно же, комфорт от пребывания в салоне машины. Как правило, для большего понимания каждого достоинства необходимо рассмотреть основные аспекты по отдельности.

Безопасность

В первую очередь важно выявить функции, позволяющие водителю и пассажирам передвигаться в автомобиле, не опасаясь за собственную безопасность

К основным системам и функциям безопасности относится:

• электронный иммобилайзер;
• антипробуксовочная система ABS;
• система курсовой устойчивости ES с контролем прицепа;
• система усиления тормозной тяги в экстренных ситуациях;
• центральный замок без возможности дистанционного контроля с двумя механическими ключами;
• высококачественные крепления ISOFIX для детских кресел (максимально двух);
• система удержания автомобиля на подъеме, при помощи тормозной системы «Hill Hold»;
• дисковые тормоза на передних и задних колесах;
• система вентиляции передних тормозных дисков;
• фронтальные подушки безопасности для переднего ряда, с возможностью отключения пассажирской подушки.

Мощность

Официально производителем было выпущено четыре силовых агрегата специально для модельного ряда новой Volkswagen Jetta 2018-2019 года выпуска. Каждый мотор обладает собственными показателями мощности и динамичности. При этом, как правило, на стоимость двигатель никак не влияет.

Для полного понимания мощностных характеристик необходимо в деталях рассмотреть каждый двигатель по отдельности. Внешний же вид движка можно наблюдать на соответствующих фото.

Наименее мощный 1.6-литровый бензиновый двигатель устанавливается исключительно в базовые комплектации и имеет следующие показатели:

• мощность – 90 лошадиных сил;
• крутящий момент – 145 Нм;
• максимальная скорость – 179 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 13.0 секунд;
• средний показатель потребления топлива – 6.7 литров.

Важно заметить то, что именно базовый двигатель был представлен публике при презентации автомобиля. То есть, как бы то ни было, машина даже с минимальной мощностью заслужила исключительно положительные отзывы

Второй 1.6-литровый двигатель имеет незначительно повышенные, в отличии от базового силового агрегата, характеристики:

• мощность – 110 лошадиных сил;
• крутящий момент – 155 Нм;
• максимальная скорость – 180 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 11.5 секунд;
• потребление топлива – 6.5 литров.

Третий силовой агрегат имеет уже более значимые показатели, обладает рабочим объемом в 1.4 литра и может похвастаться потрясающей динамичностью:

• мощность – 125 лошадиных сил;
• крутящий момент – 200 Нм;
• максимальная скорость – 202 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 9.8 секунд;
• потребление топлива – 6.2 литров.

Четвертый и последний также 1.4-литровый мотор имеет такие показатели мощности, как:

• мощность – 150 лошадиных сил;
• крутящий момент – 240 Нм;
• максимальная скорость – 215 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 8.6 секунд;
• средний показатель потребления топлива – 6.3 литров.

Важно обратить внимание на то, что в зависимости от разновидности двигателя, в автомобиле может быть несколько изменена масса кузова. Кроме того, непосредственно мощность каждого автомобиля меняется в из-за типа установленной коробки переключения передач

Позиционирование и цены

Фольксваген Джетта VII поколения – переднеприводный среднеразмерный седан, который на полступеньки выше автомобилей линейки «Гольф». Впервые он дебютировал в Детройте на Североамериканском автомобильном шоу в январе 2018 года. Автомобиль не был лишен недостатков, поэтому спустя пару лет появилась VW Jetta 2020 года.

Рестайлинговая версия автомобиля класса «D» отличается от предшественника. В большей степени изменения коснулись комплектации, формы кузова и технического оснащения. Вследствие редизайна седан получил:

• стандартную Wi-Fi точку;
• беспроводную зарядку;
• пакет Cold Weather для моделей SEL.

Стоит отметить, что наиболее значимые изменения в автомобиле Джетта 7 произошли в 2019 году. Поэтому «свежий» седан не претерпел серьезных метаморфоз. После обновления Фольксваген Джетта 2020 года получил:

• 5-дюймовый экран бортового компьютера;
• вентиляцию передних сидений;
• увеличенную мощность для модели GLI;
• подогрев задних сидений.

Новая Джетта (вид сбоку и сзади)

Дизайн

Автомобиль выпускается в Германии с 1979 года. За это время лаконичность стала фирменной чертой компании, поэтому новшеств во внешности седана не так много, к ним можно отнести:

• пересмотренные передние фары;
• слегка раздутые колесные арки с большим диаметром дисков;
• удлинение кузова на 30 мм;
• оригинальные дизайнерские решения на задней части;
• появление светодиодной оптики со смягченными линиями.

На удивление производитель не стал менять радиаторную решетку, по которой чаще всего можно отличить версии и понять год выпуска. Немного больше изменений произошло в салоне. В первую очередь это касается увеличения пространства для пассажиров. Расширенные комплектации позволяют устанавливать современную мультимедийную систему с 6,5-дюймовым экраном, поддержкой AM/FV, CD, USB, iPod и выдачей звука на 8 динамиков.

Динамика и расход

Если рассматривать динамические показатели модели, то они находятся на достойном уровне. Причем это касается как версии с 1,6-литровым атмосферником, так и вариации с турбомотором. До первой сотни транспортное средство разгоняется за 8,9 – 12,3 секунды в зависимости от технического оснащения. Максимальная скорость ограничивается отметкой в 187 – 210 км/ч. Данная модель, независимо от силовой части в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5. Авто в качестве основного топлива потребляет бензин марки АИ-95. На каждые 100 км пробега автомобиль тратит 6,4 – 6,7 л горючей смеси.

Технические характеристики

При подготовке автоновинки почти не возникало вопросов относительно появления иной платформы. Ожидаемо в качестве базы использовали модульную MQB, которая характеризуется полузависимой задней подвеской, пришедшей на смену многорычажной. В итоге седан обзавелся следующими габаритами:

• длина – 4,7 метра;
• ширина – 1,8 метра;
• высота – 1,46 метра;
• колесная база – 2,69 метра.

Небольшое увеличение кузова дает пространство в салоне, поскольку багажное отделение осталось прежнего объема и способно вместить 510 литров полезного груза.

Доступные двигатели:

• 1,4-литровый турбированный мотор, который позволяет выдавать 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента. В качестве основной трансмиссии устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка. Небольшая доплата позволяет опционально установить роботизированную коробку.
• 1,6-литровый двигатель, позволяющий выдавать 110 л.с. Комбинируется как с автоматической, так и с механической коробками.

Производитель оснастил автомобиль целой линейкой современного оснащения. Ряд систем безопасности включает:

• автоматическое оттормаживание в случае неизбежного столкновения;
• мониторинг поперечного трафика сзади;
• отслеживание препятствий в слепых зонах;
• удержание полосности автомобиля и пр.

Современная версия отличается невысокой ценой и достойными техническими характеристиками. Джетту нельзя назвать гоночной машиной, она предназначена больше для семейных поездок.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	MT (6)
Движок, объем в литрах	1.39
Разгон от 0 до 100, с	9.8
Клиренс, см	16
Макс. скорость, км/ч	202
Длина, мм	4659
Ширина, мм	1778
Высота, мм	1482
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	265.1
Вес автомобиля, кг	1400
Мощность двигателя, л.с.	122
Крутящий момент двигателя, Н×м	200
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-95
Наличие турбины	Есть
Расход в городе, л (на 100 км)	8.3
Расход за городом, л (на 100 км)	5.2
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.1

Краткая история модели Volkswagen Jetta

В течение трех лет специалисты концерна ломали голову над тем, как из модели Golf получить машину с более вместительным багажным отсеком. В итоге в 79 году прошлого столетия с конвейера сошли первые автомобили принципиально новой модели Jetta. Новинка от Гольфа отличалась увеличенным багажником и в незначительной степени передком. Кардинальные изменения кузова коснулись лишь Jetta IV.

Седаны 1-го и 2-го поколения были 2- и 4-дверными, далее – сугубо 4-дверными. Редко встречались кабриолеты и комби, но это была продукция, которая не принадлежала к Volkswagen Group.

Через 20 лет с начала производства дебютировал седан 4-го поколения. В Италии его назвали Bora, а в Америке – Jetta IV. Через год общественность познакомилась с универсалом Variant. В начале этого столетия оба автомобиля были сняты с производства. Их сменила модель Jetta V.

Дебют Джетты 6-го поколения состоялся в июне 2010 года. Первое знакомство с этой машиной прошло в Нью-Йорке.

Новейший кроссовер Haval XY дебютировал в Шанхае: все, что известно о китайской модели

Затраты на обслуживание

Содержать Volvo XC60 довольно сложно, так как даже расходные материалы к этой модели стоят дорого. Незначительный ремонт подвески может обойтись в 30-40 тысяч рублей, не говоря уже о двигателях и коробке передач. Больше проблем создают турбодизельные агрегаты, которые крайне остро реагируют на некачественное топливо, а их турбина не всегда выдерживает более 200 тысяч километров. Зато электромагнитная муфта хорошо и сравнительно долго справляется с повышенными нагрузками. То же самое относится к элементам рулевого управления, стоят которые свыше 10 тысяч рублей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Здесь прежде всего нужно понимать, что Volkswagen Jetta — городской седан, который приспособлен только для эксплуатации в рамках мегаполисов и для передвижения по трассе. Здесь транспортное средство демонстрирует свои лучшие качества. Модель уверенно держит дорогу, позволяет автолюбителю расслабиться и впечатляет своими ходовыми качествами. Если же рассматривать авто для эксплуатации за пределами местности с твердым дорожным покрытием, то выделить особо будет нечего. Это достаточно тяжелая модель, которая самостоятельно неспособна бороться с серьезными преградами на собственном пути. Тем более, сказывается отсутствие полного привода и незначительный дорожный просвет в 160 мм.

Работа в такси Uber Раменское

Этапы регистрации

Как поставить снегоход на учет? Перед или сразу после заключения договора между покупателем и продавцом, продавец обязан снять снегоход с учета. По новым правилам это может сделать сам покупатель при наличии всех документов на ТС и договора.

1. Заключение договора купли-продажи.
2. Снятие снегохода с учета.
3. Уплата государственной пошлины.
4. Для проведения техосмотра нужно заранее обратиться в местный Гостехнадзор, чтобы уточнить все нюансы (заявление, пошлина, как и где проводится осмотр техники). Снегоход осматривают и выносят решение о его техническом состоянии. Если все исправно – владелец может обращаться за получением свидетельства и номера.
5. Обращение в региональное отделение Гостехнадзора, расположенного на территории проживания покупателя. При себе необходимо иметь заявление установленного образца, пакет документов и чек с оплаченной государственной пошлиной. Иногда для регистрации требуется покупка страхового полиса ОСАГО.
6. После выполнения процедуры регистрации, на руки выдается государственное свидетельство на ТС, регистрационный знак, талон техосмотра (проходится 1 раз в год или при постановке на учет).

ВАЖНО! Регистрацией, снятием самоходных машин с учета, выдачей и заменой прав тракториста-машиниста, которые необходимы для управлением снегоходом, занимается только местный региональный Гостехнадзор. Экзамен для получения удостоверения проходит аналогично экзамену на получение водительских прав – теория, состоящая из 30 вопросов и практика, состоящая из элементарных задач (запуск, начало движения, остановка, змейка и подобные). Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI

Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI

Экзамен для получения удостоверения проходит аналогично экзамену на получение водительских прав – теория, состоящая из 30 вопросов и практика, состоящая из элементарных задач (запуск, начало движения, остановка, змейка и подобные). Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI.

Пакет документов, необходимый для подачи:

• договор (должен быть подписан не больше 10 дней назад);
• заявление (должно быть заполнено крупным понятным, лучше всего печатным, почерком):

• паспорт самоходного транспортного средства (ПСМ);
• свидетельство (если ТС было зарегистрировано ранее);
• чек с оплатой госпошлины:

паспорт гражданина РФ.

Знак для снегохода выдается тип №3. Он должен крепиться строго по ГОСТу – сзади, чтобы его просмотру не мешали части ТС. В противном случае автоинспекторы могут назначить штраф от 500 до 5 000 рублей или лишить водительского удостоверения на срок от 1 до 3-х месяцев.

А также узнайте о том как поставить на учет: мотоцикл, квадроцикл, самодельный автомобиль, скутер, мопед, мотороллер.

Дизайн

Ожидаемо в конце 2018 года на рынок вышла долгожданная немецкая новинка – седьмое поколение Volkswagen Jetta 2019, рестайлинг которой не проводился с 2010 года. Автоновинка получила абсолютно новый кузов А7, вставший на MQB-платформу. Это привело к увеличению габаритов и уменьшении массы. Производитель решил добавить в дизайн новинки агрессивности, что привело к появлению:

• Обновленной форме бампера со встроенными противотуманками;
• Изменению головной оптики, которая получила светодиодное наполнение;
• Дополнительные треугольные оконные вставки на задней части;
• Улучшенные аэродинамические свойства за счет плавности линий кузова;
• Увеличенные колесные арки, с возможностью установки 15 и 16-дюймовых дисков;
• Появление штамповки на задней части бампера с парой модулей задних фонарей, находящихся на кузове и крышке багажника;
• Небольшого аэродинамического выступа на крышке багажника и пару плоских патрубков выхлопной системы.

Как показал тест-драйв, Фольксваген Джетта 2019 в новом кузове смогла улучшить аэродинамические показатели на 9,9% вне зависимости от комплектации и цены. На фото серьезные  изменения салона, которые уже получили положительные отзывы. Глобальные изменения произошли со следующими интерьерными опциями:

• Изменение компоновки улучшило доступ водителя Фольксваген Джетта 2019 к общению с панелями настройки;
• Аналоговая приборная панель (цифровая во флагманских версиях) обзавелась стильным исполнением и дисплеем бортового компьютера;
• Центральную консоль возглавил 6,5-дюймовый дисплей и 8-дюймовый для флагманской;
• Появился кожаный руль с широким функционалом (за исключением базовой комплектации);
• Устанавливается на выбор кондиционер или 2-х зонный климат-контроль.

Фольксваген Джетта 2019 2020 года (новая модель): цена, фото

Уже почти 40 лет компактный немецкий седан привлекает покупателей благодаря достойной оснащенности, надежности и хорошей цене. В январе этого года на Детройтском автосалоне был представлен автомобиль седьмого поколения.

Новая модель получила другую платформу модульной конструкции, переработанный кузов, современный салон. Подробно обо всех изменениях Фольксваген Джетта 2019 2020 года 7-го поколения, включая сроки начала продаж и технические характеристики, читайте в обзоре.

Салон Джетты 2019 2020

мультимедиа салон сиденья приборы

Интерьер авто заметно преобразился, став более современным и комфортным.

1. За счет изменения колесной базы Фольксваген, места в салоне стало больше. Увеличился диапазон регулировок водительского сиденья – теперь здесь может удобно разместиться даже высокорослый человек. Улучшенный профиль кресел положительно скажется в дальней дороге, а продуманная боковая поддержка поможет при прохождении крутых виражей. Богатые модификации получили набор электрических регулировок с памятью позиций.
2. Сзади прибавилось места для ног. Спинка кресел регулируется по углу наклона, а места над головой – в избытке. Наиболее комфортно здесь разместятся два пассажира – третьему будет мешать высокий тоннель, где размещен коллектор выпускной системы.
3. Мультифункциональное рулевое колесо изменило форму, получив срезанную книзу часть. Две стандартные шкалы приборной панели легко читаются, а между ними установлен информационный экран бортового компьютера. Топовые версии могут рассчитывать на электронную приборку с изменяемой конфигурацией, ненавязчивую подсветку салона.
4. Эргономика Джетта узнаваема по другим моделям концерна Фольксваген. Стильно смотрится изящный изгиб передней панели, которая теперь развернута к водителю. Прямоугольные дефлекторы обдува размешены посередине, а снизу установлен блок управления климатом.

Интерьер новинки

В салоне новая Jetta 2019 года стала просторнее, комфортнее и функциональнее, что можно в полной мере оценить по фото и видео обзорам четырех моделей, представленных в рамках North American International Auto Show в Детройте.

Интерьер седана 7-го поколения покоряет с первого взгляда оригинальным решением геометрии панели и высоким качеством материалов. Именно развернутый к водителю монитор мультимедийной системы стал изюминкой новинки, хотя авто порадует владельца и рядом других приятных дополнений.

• стильную приборную панель с аналоговыми приборами и монохромным дисплеем бортового компьютера;
• кресла с ручной регулировкой и тканевой обивкой;
• дисплей 6,5;
• климат-контроль;
• стильный кожаный руль с набором функциональных кнопок.

В «заряженной» версии помимо стандартных элементов предлагают:

• цифровую приборную панель Digital Cockpit;
• большой 8-мидюймовый сенсорный дисплей для мультимедиа и работы с навигационной системой;
• кожаную обивку кресел;
• стильную подсветку салона с выбором 10 различных оттенков.

Объем багажника составляет 510 литров, что более чем достаточно с учетом возможности быстрой трансформации салона.

Фольксваген Джетта 2019 Trendline

Второй комплектацией выступает Trendline, это более богатый вариант, который включает следующее:

Можно выбрать один из двух вариантов двигателя. Это может быть уже рассмотренный базовый мотор 90 л.с. и механическая коробка передач. Стоить такое авто будет 10500000 рублей, все дополнительные опции будет включены. Вторым вариантом является двигатель мощностью 110 л.с., его устанавливают за доплату 40 000 рублей, кроме этого, предусмотрена 6-ступенчатая коробка автомат, но ее также устанавливают за доплату в 50 000 рублей.

Водителя могут порадовать дополнительные опции, включенные в данную комплектацию, они шире, чем у предыдущей версии. В том числе автомобиль получит климат-контроль.

Для помощи при парковке Джетта оснащается камерой заднего вида, изображение с которой будет передаваться на большой жидкокристаллический дисплей.

Кроме этого, авто получит удобную систему навигации, в том числе и русифицированную, навигатор также передает изображение на дисплей камеры. С его помощью можно управлять рядом опций.

Предусмотрена система hands free и Bluetooth,

Колесные диски устанавливаются алюминиевые.

Фольксваген Джетта 2019 года: новая модель, фото, цена

джетта

белый

комплектации

внутри

бампер

jetta

седан

яркий

тест

Визуально автомобиль стал более солидным и внушительным. Художники Фольксваген разработали для Джетта новый образ с интересными деталями.

1. Фронтальная часть получила обновленную решетку радиатора оригинальной формы. Она расчерчена тремя горизонтальными хромированными полосками, а по центру разместился большой значок компании.
2. Окантовка визуально сочетается с угловатой передней оптикой. Большие блоки фар головного света разделены на несколько сегментов и снабжены светодиодами для лучшего освещения. Тонкие С-образные полоски ходовых огней придают стиля и элитарности.
3. Фактурный передний бампер укомплектован прямоугольными противотуманными лампами, разместившимися в боковых сегментах детали. Центральная часть отдана под внушительное отверстие воздухозаборника.
4. Элегантные ребра жесткости на капоте отлично сочетаются с изящным изгибом боковых панелей, проходящим вдоль дверных ручек. Стильные обводы кузова подчеркивает плавная линия крыши и оригинальное оформление боковых порогов.
5. Атлетичные колесные арки стали больше. Специально для седьмого поколения разработан новый дизайн дисков. Для базовой версии полагаются 16-дюймовые колеса, а продвинутые спецификации получат катки 18-го диаметра.
6. Задняя часть щеголяет элегантными стоп-сигналами со ступенькой, оснащенными LED-лампами. Аккуратная дверь багажника имеется небольшой спойлер и стильное место под номерной знак, которое подсвечено еще парой лампочек.
7. Задний бампер подвергся переработке, став чуть больше. По бокам расположились тонкие светоотражающие элементы, а нижний сегмент выполнен из неокрашенного пластика, что скроет небольшие царапины.
8. Две трубы выхлопной системы интегрированы в задний бампер и имеют стильную хромированную окантовку.

Сертификация квадроциклов

Сертификация квадроциклов проводится согласно Техническому Регламенту РФ «О безопасности машин и оборудования». По отношению к указанной категории грузов применяется ГОCT Р 50943-2011. Сертификат оформляется в аккредитованных центрах и ведомственных организациях. Сертификация квадроциклов проводится в тесном соответствии установленным нормам и требованиям ТК ТС РФ.

Компания DMlogist работает в направлении предоставления таможенно-брокерских услуг. Основным полем деятельности организации являются комплексные услуги по сертификации квадроциклов и других разрешенных к ввозу/вывозу грузов. Мы работаем на основании установленного таможенного законодательства.

Услуги по сертификации квадроциклов предоставляются аккредитованными сотрудниками. Мы работаем со всеми существующими контролирующими органами и ведомственными организациями.

1 Виды краскопультов – почему потребители выбирают электрические?

Все существующие краскораспылители делят на механические, пневматические и электрические. Первые стоят дешевле всего. Но использовать их для покраски бампера и других частей автомобиля нецелесообразно. Связано это с тем, что мы не сможем получить по-настоящему качественно окрашенную поверхность. Да и расход краски будет немаленьким. Пневматические устройства подобных недостатков лишены. Они экономно расходуют красящий состав, гарантируют равномерную обработку кузова. Но цена таких приспособлений высока. Кроме того, для работы с ними нужно обладать специальными умениями. Чаще всего пневматические краскораспылители применяются профессиональными автомалярами в оборудованных для этих целей мастерских и техцентрах.

Электрический краскопульт, используемый для самостоятельной покраски авто, выгодно отличается от описанных выше агрегатов. Он характеризуется такими важными достоинствами:

• минимальный расход краски;
• гарантия получения равномерно окрашенной поверхности без каких-либо видимых шероховатостей и прочих изъянов;
• возможность качественной покраски порогов, всего кузова и мелких деталей авто;
• приемлемая цена (затраты на приобретение электрокраскопульта окупаются очень быстро);
• несложное нанесение краски;
• возможность выбора скорости, показателя давления и формы подаваемой струи.

В большинстве случаев окрашивание машины при помощи электрораспылителя производится в один слой. Этого вполне достаточно для придания авто шикарного внешнего вида. А значит, все малярные работы займут минимум времени и будут стоить совсем недорого.

Позиционирование и цены

Volkswagen Jetta 2017– пятиместный седан шестого поколения, которое впервые было представлено в 2010 году. В 2014 году автомобиль подвергся рестайлингу. Это очередная модель знаменитой линии, разработанной в 1979 году на основе Volkswagen Golf.

Новая Джетта сохранила все черты, свойственные классическому седану С-класса, но стала немного элегантнее. Конструкторы решили немного увеличить ее в длину и ширину, а освободившееся пространство было решено направить не на увеличение багажника, а на расширение салона, чтобы сделать его более просторным и комфортным для пассажиров.

• Цена на новую Джетту начинается с 949 000 рублей, которую придется уплатить при выборе комплектации .
• Более дорогие версии оснащаются дополнительными системами и опциями по желанию заказчика. Соответственно стоимость авто повышается и достигает в конечном итоге 1-1,2 миллиона рублей.

Серебристая Фольксваген Джетта 2017 в новом кузове (фото)

Архитектура интерьера

Салонный дизайн Фольксваген Джетта 2019 полностью унаследовал корпоративные черты:
– по-прежнему такого же неизменно качественного и по-немецки практичного седана;
– в виде максимально развернутого в сторону водителя кокпита;
– приборной панели, плавно переходящей на центральную консоль с наличием сенсорного экрана;
– где, в виде одной из опций доступна полностью цифровая начинка 10-дюймовой приборной доски;
– салонная подсветка возможна в нескольких цветовых вариациях;
– где удобство кресел и высокая панорамная крыша только добавляет комфорта, как водителю, так и пассажирам.

Цены и комплектации Фольксваген Джетта 2019 года

В США за новую модель седана просят от 18 545 долларов без учета доставки машины к дилеру. В базе под капотом 1.4 TSI и 6-ступенчатая механика, за автомат нужно доплатить еще около тысячи долларов. Набор стандартных опций — шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары, кондиционер, тканевая обивка сидений, 16-дюймовые легкосплавные колеса и совместимая со смартфонами мультимедиа система с сенсорным экраном размером 6.5 дюйма. Версия R-Line доступна за 22 995 долларов. Топовая комплектация SEL Premium предлагается за 26 945 $.

Во сколько новая Джетта обойдется россиянам, с учетом производства в Мексике, неизвестно даже представительству концерна VW в РФ.

Признаки неисправности и способы проверки ШРУСа ВАЗ 2110

Поломка ШРУСа — одна из основных неисправностей ходовой ВАЗ 2110. Часто он приходит в негодность уже спустя 55,000 км пробега. Неисправный ШРУС может выдать себя в виде хруста, потрескивающих звуков при повороте колес, вибраций кузова.

Также существует несколько способов, выявить неисправность ШРУСа :

• покачать рукой вал привода. При обнаружении люфта следует произвести замену элемента;
• вывернуть руль до конца влево, а затем вправо и на каждом этапе оценить состояние пыльников. При выявлении повреждений (трещин, разрывов) произвести их замену.

Защиту ШРУСа от пыли, грязи, песка и других частиц обеспечивают пыльники. За их состоянием нужно следить особо и время от времени поглядывать под ШРУС, и смотреть есть ли внутри пыльника смазка.

Категорически недопускается попадание внутрь ШРУСа инородных частиц, так как это приведет к быстрому выходу его из строя.

Оба шарнира и внутренний, и внешний располагаются на валовом приводе, а значит замена их идентична и суть ее добраться до этого самого привода.

Инструменты для замены ШРУСа на ВАЗ 2110:

• гаечные ключи на 17 и 19 мм;
• накидной ключ с головкой на 13,17,30 мм;
• съёмник для снятия ШРУСа;
• ёмкость для слития масла из КПП;
• монтировка и молоток;
• вороток;
• домкрат;
• смазка (ШРУС-4 или её аналог);
• новый внешний ШРУС (Lada 21100221501200 )
• плоскогубцы и клещи.

Оригинальный шарнир наружный сборки «LADA» (артикул: 21100221501200 ) обойдется в среднем в 1000 рублей. Можно поискать и купить аналог «ВМ» c пыльником (артикул: CV1001 ) за 700 рублей. А за замену ШРУСов в автосалоне, скорей всего, возьмут 1200 рублей (по 600 рублей за каждый).

Что же касается смазок, то спектр их выбора очень широк. Только официально от производителя представлены к применению смазки таких видов: ШРУС-4. ШРУС-4М, СПЕКТРОЛ ШРУС MoS2, MOLIKOT VN2461C, не считая их аналогов которые вы сможете купить в автомагазине.

Покупать новую деталь рекомендуется по старой, так вероятность неправильной покупки сведена к минимуму. Кроме этого, приобретение ШРУСА следует осуществлять в проверенных магазинах. Не стоит покупать эти детали на разборках, возможно, что поломка произойдет уже через несколько метров.

Инструкция полезна? Да 1 Нет

Сравнение Volkswagen Jetta с конкурентами